Porque se move a ação da PACCAR
A PACCAR caiu fortemente, enquanto o S&P 500 subiu ligeiramente.
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Porquê hoje
16.307 notícias analisadas hojeA PACCAR caiu fortemente, enquanto o S&P 500 subiu ligeiramente.
A queda ocorreu quando a ação negociava perto de 92,75 euros, com foco nos resultados do terceiro trimestre.
Nos últimos cinco pregões a ação ficou praticamente inalterada, enquanto o S&P 500 caiu fortemente.
O movimento de hoje, −2,41%, foi 3,3 vezes o de um dia normal, 0,7%. S&P 500 moveu-se +0,31% no mesmo dia.
PACCAR −2,41%S&P 500 +0,31%Contra o mercado
O que os analistas esperam e com que frequência acertaram
Estimativas dos analistas para PACCAR.
PACCAR ganhou mais do que o esperado em 4 de 8 relatórios.
Para comparação, cerca de 82% dos relatórios de empresas dos Estados Unidos superaram a estimativa de lucro nos últimos três anos.
A ação moveu-se no sentido da surpresa do lucro em 7 de 8 relatórios com movimento medido, contra cerca de 55% dos relatórios de empresas dos Estados Unidos.
Avaliações
Preços-alvo
Último preço 101,98 USD
Lucro face às expectativas e reação da ação
Lucro esperado por açãoAcima da estimativaAbaixo da estimativaComo esperadoUSD
Próximo trimestre publicado: lucro esperado por ação de 1,68 USD (2 de fevereiro). Para o exercício atual, o lucro esperado por ação passou de 5,95 USD há três meses para 5,87 USD agora. Estimativa 2026: 5,87 USD. Estimativa 2027: 6,92 USD.
A cotação acompanhou o negócio?
Cotação e lucro por ação seguiram a mesma direção em 1 de 3 anos. Nas empresas dos Estados Unidos isso acontece em cerca de 65% dos anos. Em 2025, a cotação variou +5% e o lucro por ação −43%.
Vendas, lucro e capitalização
VendasLucroCapitalizaçãoBarras tracejadas: estimativas dos analistas.mil M USD
Ativos, passivos e capitalização
AtivosPassivosCapitalizaçãomil M USD
Cotação e lucro por ação seguiram a mesma direção em 1 de 3 anos.Capitalização (Agora): 53,7 mil M USDVendas 2025: 28,4 mil M USD
O que os indicadores dizem sobre PACCAR
Os indicadores ligam o lucro da PACCAR ao preço pago pelos investidores.
A linha mostra a cotação no mesmo ano, numa escala própria. Barras tracejadas: estimativas dos analistas.
O lucro dividido pelo número de ações. Cada ação representa esta parte do lucro.
2022–2025: 4,51 USD–8,76 USD. Empresas semelhantes: Volvo 19,21 SEK, Daimler Truck Holding 1,83 EUR. Estimativa 2026: 5,87 USD (5,77 USD–6,04 USD). Estimativa 2027: 6,92 USD (6,45 USD–8,03 USD).
O que a empresa vendeu durante o ano.
2022–2025: 28,4 mil M USD–35,1 mil M USD. Empresas semelhantes: Volvo 480,4 mil M SEK, Daimler Truck Holding 46,6 mil M EUR. Estimativa 2026: 28,7 mil M USD (28,2 mil M USD–30,7 mil M USD). Estimativa 2027: 31,2 mil M USD (29,8 mil M USD–32,5 mil M USD).
A percentagem das vendas que sobra depois dos custos operacionais.
2022–2025: 10,4%–16,9%. Empresas semelhantes: Volvo 10,9%, Daimler Truck Holding 6,1%.
O lucro em percentagem do dinheiro dos acionistas na empresa.
2022–2025: 12,3%–29,0%. Empresas semelhantes: Volvo 21,5%, Daimler Truck Holding 6,2%.
O preço pago por cada unidade de lucro anual por ação. Não mostrado com prejuízo.
2022–2025: 11,1–24,3. Empresas semelhantes: Volvo 16,3, Daimler Truck Holding 22,1. Estimativa 2026: 17,4. Estimativa 2027: 14,7.
O que os investidores pagam por cada unidade vendida.
2022–2025: 1,20–2,02. Empresas semelhantes: Volvo 1,32, Daimler Truck Holding 0,66. Estimativa 2026: 1,87. Estimativa 2027: 1,72.
Dinheiro pago aos acionistas por ação, somado por ano civil.
2017–2025: 1,32 USD–4,24 USD.
O dividendo ordinário anual em percentagem do preço da ação. Nos últimos 12 meses, a empresa pagou 2,76 USD por ação, 2,7% do preço da ação.
2022–2025: 2,5%–4,3%. Empresas semelhantes: Volvo 2,7%, Daimler Truck Holding 4,7%.
A dívida líquida dividida pelo resultado operacional antes de amortizações.
2022–2025: 0,76–1,62. Empresas semelhantes: Volvo 3,69, Daimler Truck Holding 4,33.
Mais indicadores
A capitalização dividida pelo capital que resta depois dos passivos.
2022–2025: 2,62–3,22. Empresas semelhantes: Volvo 3,32, Daimler Truck Holding 1,31.
A capitalização mais a dívida líquida, dividida pelo resultado operacional. Inclui a dívida.
2022–2025: 9,5–21,5.
O dinheiro restante após investimentos dividido pelo número de ações.
2022–2025: 3,14 USD–5,77 USD. Empresas semelhantes: Volvo 12,49 SEK, Daimler Truck Holding 3,78 EUR.
A percentagem dos ativos financiada pelo capital dos acionistas.
2022–2025: 38,9%–43,4%.
O dividendo explicado
Um dividendo é dinheiro pago aos acionistas. A PACCAR pagou 2,76 USD por ação nos doze meses até 6 de novembro 2026.
No dia ex-dividendo, 12 de agosto 2026, a PACCAR foi negociada sem direito ao dividendo de 0,35 USD. O preço passou de 132,53 USD para 131,06 USD; incluindo o dividendo, a variação diária foi −0,8%. O direito passa aos acionistas no dia ex-dividendo; o pagamento vem depois.
2017: 1,46 USD2018: 2,06 USD2019: 2,39 USD2020: 1,32 USD2021: 1,89 USD2022: 2,79 USD2023: 4,24 USD2024: 4,17 USD2025: 2,72 USD2026 até agora: 1,03 USD
O que acompanhar a seguir e porquê
Desde o dia ex-dividendo, a PACCAR é negociada sem direito ao próximo dividendo.
- O dividendo explicado
Desde o dia ex-dividendo, a PACCAR é negociada sem direito ao próximo dividendo.
- Os resultados
O relatório mostra como mudaram as vendas e o lucro da PACCAR.
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Os resultados
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Nos últimos 15 dias de resultados, PACCAR variou normalmente cerca de 3,6%. Num dia normal varia 0,7%.
−0,61% +3,57% −5,97% −1,06%
10 000 USD investidos em PACCAR a 7 de novembro de 2016 valem hoje 39 400 USD, com os dividendos reinvestidos.
O mesmo montante no S&P 500 com dividendos valeria 40 400 USD.
Quanto valeriam hoje 10 000 USD investidos em PACCAR? →
Quanto valeriam hoje 10 000 USD investidos em PACCAR?
39 400 USD
com os dividendos reinvestidos, comprado a 7 de novembro de 2016. O mesmo montante no S&P 500 com dividendos valeria 40 400 USD.
Os cinco maiores dias do percurso
· +14,2% · todo o mercado subiu 9,4% no mesmo dia
· −11,0% · todo o mercado caiu 0,2% no mesmo dia · dia de resultados
· +10,5% · todo o mercado ficou inalterado no mesmo dia
· +10,0% · todo o mercado subiu 9,3% no mesmo dia
· +8,7% · todo o mercado subiu 9,5% no mesmo dia
Dias anteriores
+0,07% mercado −2,70% A PACCAR ficou praticamente inalterada na semana, movendo-se menos do que tanto o S&P 500 como o setor Industrials, que caiu claramente. Ler →
A PACCAR ficou praticamente inalterada na semana, movendo-se menos do que tanto o S&P 500 como o setor Industrials, que caiu claramente.
As ações caíram fortemente na última sessão, contra um mercado ligeiramente em alta, enquanto o setor esteve estável.
A venda de ações pelo presidente executivo Mark Pigott foi pequena e rotineira, por isso é contexto, não uma causa.
O próximo relatório de resultados está previsto para terça-feira, 2 de fevereiro de 2027.
−1,56% mercado −4,41% A PACCAR caiu de forma clara, enquanto o mercado caiu muito mais. Ler →
A PACCAR caiu de forma clara, enquanto o mercado caiu muito mais.
A queda da PACCAR foi menor que a do S&P 500 e a do setor industrial, e o volume negociado foi cerca de duas vezes o normal.
Surgiram várias notas de analistas e atualizações de participações de fundos, mas nenhuma explica claramente a queda.
Nos últimos cinco pregões a PACCAR subiu ligeiramente, mas moveu-se contra o mercado e o seu setor, que caíram com força.
Os investidores provavelmente pesam o forte lucro trimestral contra dúvidas sobre a avaliação, mas isso é apenas uma explicação parcial provável.
+4,05% mercado +1,65% PACCAR subiu. Ler →
PACCAR subiu.
A PACCAR subiu com muita força, um movimento muito grande para a ação.
O S&P 500 subiu fortemente nesse dia, por isso a PACCAR se moveu mais do que o mercado.
O seu setor caiu claramente, por isso o movimento foi contra o Industrials.
Nenhuma notícia da empresa explica o movimento, e o volume negociado esteve no nível habitual.
−0,69% mercado +0,30% A PACCAR caiu ligeiramente, enquanto o mercado subiu. Ler →
A PACCAR caiu ligeiramente, enquanto o mercado subiu.
Notícias da empresa não explicam claramente esse movimento.
Nos últimos cinco dias de negociação, a PACCAR caiu ligeiramente, em linha com um S&P 500 em queda clara, enquanto o setor industrial subiu claramente.
A sessão foi um dia normal para a ação, com volume muito acima do habitual.
Notícias anteriores incluíram uma subida de recomendação para comprar pela Freedom Broker e um corte do preço-alvo para 120 dólares, além de um lucro forte no terceiro trimestre, mas receita abaixo das expetativas.
+0,81% mercado −0,48% A PACCAR subiu ligeiramente, sem uma causa clara ligada à empresa. Ler →
A PACCAR subiu ligeiramente, sem uma causa clara ligada à empresa.
No mesmo dia o S&P 500 caiu ligeiramente, por isso a PACCAR se moveu contra o mercado.
Nos últimos cinco dias de negociação a PACCAR caiu ligeiramente enquanto o S&P 500 caiu de forma clara, pelo que a ação acompanhou o mercado nessa semana.
Os cortes anteriores dos preços-alvo dos analistas após os resultados trimestrais provavelmente pesaram na ação.
O próximo relatório de resultados é na terça-feira, 2 de fevereiro de 2027.
−4,72% mercado −0,56% A PACCAR na Nasdaq caiu de forma clara durante a semana, mais do que o S&P 500, enquanto o seu setor industrial subiu de forma clara. Ler →
A PACCAR na Nasdaq caiu de forma clara durante a semana, mais do que o S&P 500, enquanto o seu setor industrial subiu de forma clara.
O movimento foi grande para a empresa e raro no último ano.
O fator mais provável foi o relatório trimestral de 27 de outubro: a receita de 7,94 mil milhões de dólares ficou abaixo do esperado pelos analistas, em parte por restrições de fornecimento que limitaram as entregas de camiões.
O lucro superou, ainda assim, as estimativas, com o resultado líquido a subir 44%, o que compensou em parte a falha na receita.