Siksi PACCAR-osake liikkuu
PACCAR laski voimakkaasti, kun S&P 500 nousi hieman.
Kirjoitettu pörssin sulkeutumisen jälkeen, ·
Miksi tänään
16 307 uutista analysoitu tänäänPACCAR laski voimakkaasti, kun S&P 500 nousi hieman.
Lasku tuli, kun osake oli noin 92,75 euron tasolla ja huomio oli kolmannen neljänneksen tuloksessa.
Viimeisten viiden kaupankäyntipäivän aikana osake oli suunnilleen ennallaan, kun S&P 500 laski voimakkaasti.
Päivän liike −2,41 % oli 3,3 kertaa tavallinen päiväliike 0,7 %. S&P 500 liikkui samana päivänä +0,31 %.
PACCAR −2,41 %S&P 500 +0,31 %Pörssiä vastaan
Mitä analyytikot odottavat ja kuinka usein he ovat osuneet oikeaan
Analyytikoiden ennusteet yhtiölle PACCAR.
Yhtiön PACCAR tulos ylitti odotukset 4 raportissa 8:sta.
Vertailun vuoksi noin 82 % yhdysvaltalaisten yhtiöiden raporteista ylitti tulosennusteen viimeisten kolmen vuoden aikana.
Osake liikkui tulosyllätyksen suuntaan 7 raportissa 8:sta, joissa kurssimuutos mitattiin; yhdysvaltalaisten yhtiöiden raporteista noin 55 %.
Suositukset
Tavoitehinnat
Viimeisin kurssi 101,98 USD
Tulos suhteessa odotuksiin ja osakkeen reaktio
Odotettu osakekohtainen tulosYli ennusteenAlle ennusteenOdotusten mukainenUSD
Seuraava raportoitava neljännes: odotettu osakekohtainen tulos 1,68 USD (2. helmikuuta). Kuluvan tilikauden osakekohtainen tulosennuste muuttui kolmen kuukauden takaisesta 5,95 USD nykyiseen 5,87 USD. Vuoden 2026 ennuste: 5,87 USD. Vuoden 2027 ennuste: 6,92 USD.
Onko kurssi seurannut liiketoimintaa?
Kurssi ja osakekohtainen tulos liikkuivat samaan suuntaan 1 vuonna 3:sta. Näin on noin 65 % yhdysvaltalaisten yhtiöiden vuosista. Vuonna 2025 kurssi muuttui +5 % ja osakekohtainen tulos −43 %.
Liikevaihto, tulos ja markkina-arvo
LiikevaihtoTulosMarkkina-arvoViivoitetut pylväät: analyytikoiden ennusteet.mrd. USD
Varat, velat ja markkina-arvo
VaratVelatMarkkina-arvomrd. USD
Kurssi ja osakekohtainen tulos liikkuivat samaan suuntaan 1 vuonna 3:sta.Markkina-arvo (Nyt): 53,7 mrd. USDLiikevaihto 2025: 28,4 mrd. USD
Mitä tunnusluvut kertovat yhtiöstä PACCAR
Tunnusluvut yhdistävät yhtiön PACCAR tuloksen sijoittajien maksamaan hintaan.
Viiva näyttää saman vuoden osakekurssin omalla asteikollaan. Viivoitetut pylväät: analyytikoiden ennusteet.
Tulos jaettuna osakkeiden määrällä. Kukin osake vastaa tätä osuutta tuloksesta.
2022–2025: 4,51 USD–8,76 USD. Verrokit: Volvo 19,21 SEK, Daimler Truck Holding 1,83 EUR. Vuoden 2026 ennuste: 5,87 USD (5,77 USD–6,04 USD). Vuoden 2027 ennuste: 6,92 USD (6,45 USD–8,03 USD).
Yhtiön vuoden aikana myymien tuotteiden ja palvelujen arvo.
2022–2025: 28,4 mrd. USD–35,1 mrd. USD. Verrokit: Volvo 480,4 mrd. SEK, Daimler Truck Holding 46,6 mrd. EUR. Vuoden 2026 ennuste: 28,7 mrd. USD (28,2 mrd. USD–30,7 mrd. USD). Vuoden 2027 ennuste: 31,2 mrd. USD (29,8 mrd. USD–32,5 mrd. USD).
Liikevaihdosta liiketoiminnan kulujen jälkeen jäävä osuus prosentteina.
2022–2025: 10,4 %–16,9 %. Verrokit: Volvo 10,9 %, Daimler Truck Holding 6,1 %.
Tulos prosentteina omistajien yhtiöön sijoittamasta pääomasta.
2022–2025: 12,3 %–29,0 %. Verrokit: Volvo 21,5 %, Daimler Truck Holding 6,2 %.
Hinta, jonka sijoittajat maksavat vuotuisen osakekohtaisen tuloksen yksiköstä. Ei näytetä tappiolla.
2022–2025: 11,1–24,3. Verrokit: Volvo 16,3, Daimler Truck Holding 22,1. Vuoden 2026 ennuste: 17,4. Vuoden 2027 ennuste: 14,7.
Mitä sijoittajat maksavat kustakin myyntiyksiköstä.
2022–2025: 1,20–2,02. Verrokit: Volvo 1,32, Daimler Truck Holding 0,66. Vuoden 2026 ennuste: 1,87. Vuoden 2027 ennuste: 1,72.
Omistajille maksettu raha osaketta kohti kalenterivuosittain.
2017–2025: 1,32 USD–4,24 USD.
Tavallinen vuotuinen osinko prosentteina osakkeen hinnasta. Viimeisten 12 kuukauden aikana yhtiö maksoi 2,76 USD osakkeelta, 2,7 % osakkeen hinnasta.
2022–2025: 2,5 %–4,3 %. Verrokit: Volvo 2,7 %, Daimler Truck Holding 4,7 %.
Nettovelka jaettuna käyttökatteella ennen poistoja.
2022–2025: 0,76–1,62. Verrokit: Volvo 3,69, Daimler Truck Holding 4,33.
Lisää tunnuslukuja
Markkina-arvo jaettuna omalla pääomalla, joka jää velkojen jälkeen.
2022–2025: 2,62–3,22. Verrokit: Volvo 3,32, Daimler Truck Holding 1,31.
Markkina-arvo ja nettovelka jaettuna liikevoitolla. Huomioi velan.
2022–2025: 9,5–21,5.
Investointien jälkeen jäävä raha jaettuna osakkeiden määrällä.
2022–2025: 3,14 USD–5,77 USD. Verrokit: Volvo 12,49 SEK, Daimler Truck Holding 3,78 EUR.
Omalla pääomalla rahoitettu osuus varoista prosentteina.
2022–2025: 38,9 %–43,4 %.
Osinko selitettynä
Osinko on osakkeenomistajille maksettavaa rahaa. PACCAR maksoi 2,76 USD osakkeelta päivään 6. marraskuuta 2026 päättyneinä 12 kuukautena.
Irtoamispäivänä 12. elokuuta 2026 yhtiön PACCAR osakkeella käytiin kauppaa ilman oikeutta osinkoon 0,35 USD. Kurssi muuttui arvosta 132,53 USD arvoon 131,06 USD; osinko mukaan lukien päivän muutos oli −0,8 %. Oikeus rahaan siirtyy omistajille irtoamispäivänä; maksu tulee myöhemmin.
2017: 1,46 USD2018: 2,06 USD2019: 2,39 USD2020: 1,32 USD2021: 1,89 USD2022: 2,79 USD2023: 4,24 USD2024: 4,17 USD2025: 2,72 USD2026 tähän mennessä: 1,03 USD
Mitä seurata seuraavaksi ja miksi
Irtoamispäivästä alkaen osake PACCAR ei oikeuta seuraavaan osinkoon.
- Osinko selitettynä
Irtoamispäivästä alkaen osake PACCAR ei oikeuta seuraavaan osinkoon.
- Raportti
Raportti näyttää, miten yhtiön PACCAR myynti ja tulos ovat muuttuneet.
Lisää kalenteriin
Raportti
Seuraava raportti: · Lisää kalenteriin · Google Calendar
Viimeisten 15 raporttipäivän aikana PACCAR liikkui tavallisesti noin 3,6 %. Tavallisena päivänä se liikkuu 0,7 %.
−0,61 % +3,57 % −5,97 % −1,06 %
10 000 USD yhtiössä PACCAR, ostettu 7. marraskuuta 2016, on tänään 39 400 USD, osingot uudelleensijoitettuina.
Sama summa indeksissä S&P 500 osinkoineen olisi nyt 40 400 USD.
Paljonko 10 000 USD yhtiössä PACCAR olisi arvoinen tänään? →
Paljonko 10 000 USD yhtiössä PACCAR olisi arvoinen tänään?
39 400 USD
osingot uudelleensijoitettuina, ostettu 7. marraskuuta 2016. Sama summa indeksissä S&P 500 osinkoineen olisi nyt 40 400 USD.
Matkan viisi suurinta päivää
· +14,2 % · koko pörssi nousi 9,4 % samana päivänä
· −11,0 % · koko pörssi laski 0,2 % samana päivänä · raporttipäivä
· +10,5 % · koko pörssi oli ennallaan samana päivänä
· +10,0 % · koko pörssi nousi 9,3 % samana päivänä
· +8,7 % · koko pörssi nousi 9,5 % samana päivänä
Aiemmat päivät
+0,07 % pörssi −2,70 % PACCAR pysyi viikon aikana lähes muuttumattomana ja liikkui vähemmän kuin sekä S&P 500 että sen toimiala Industrials, joka laski selvästi. Lue →
PACCAR pysyi viikon aikana lähes muuttumattomana ja liikkui vähemmän kuin sekä S&P 500 että sen toimiala Industrials, joka laski selvästi.
Osake laski jyrkästi viimeisenä kaupankäyntipäivänä, vaikka markkina oli hieman vahvempi ja toimiala tasainen.
Hallituksen puheenjohtaja Mark Pigottin osakemyynti oli pieni ja rutiininomainen, joten se on taustatietoa, ei syy.
Seuraava tulosraportti julkaistaan tiistaina 2. helmikuuta 2027.
−1,56 % pörssi −4,41 % PACCAR laski selvästi, kun markkinat laskivat paljon enemmän. Lue →
PACCAR laski selvästi, kun markkinat laskivat paljon enemmän.
PACCARin lasku oli pienempi kuin S&P 500:n ja teollisuussektorin, ja kaupankäyntimäärä oli noin kaksinkertainen tavalliseen nähden.
Useita analyytikkokommentteja ja rahastojen omistusten päivityksiä ilmestyi, mutta mikään ei selvästi selitä laskua.
Viimeisten viiden kaupankäyntipäivän aikana PACCAR nousi hieman, mutta liikkui markkinoita ja sektoriaan vastaan, jotka laskivat voimakkaasti.
Sijoittajat punnitsevat todennäköisesti vahvaa neljännesvuosituloksia arvostuskysymyksiä vastaan, mutta tämä on vain todennäköinen osaselitys.
+4,05 % pörssi +1,65 % PACCAR nousi hyvin voimakkaasti, mikä on osakkeelle erittäin suuri liike. Lue →
PACCAR nousi hyvin voimakkaasti, mikä on osakkeelle erittäin suuri liike.
S&P 500 nousi kyseisenä päivänä selvästi, joten PACCAR liikkui markkinaa enemmän.
Sen toimiala laski selvästi, joten liike kulki Industrials-sektoria vastaan.
Mikään yhtiöuutinen ei selitä liikettä, ja kaupankäyntivolyymi oli tavanomaisella tasolla.
Viimeisen viiden kaupankäyntipäivän aikana PACCAR nousi selvästi, kun S&P 500 laski hieman.
−0,69 % pörssi +0,30 % PACCAR laski hieman, kun markkina nousi. Lue →
PACCAR laski hieman, kun markkina nousi.
Yhtiöuutiset eivät selvästi selitä liikettä.
Viimeisten viiden kaupankäyntipäivän aikana PACCAR laski hieman, linjassa selvästi laskevan S&P 500:n kanssa, kun teollisuussektori nousi selvästi.
Kaupankäyntipäivä oli osakkeelle tavallinen, ja kaupankäynti oli selvästi tavallista tasoa suurempaa.
Aiemmat uutiset sisälsivät Freedom Brokerin suosituksen nostamisen ostoon ja tavoitehinnan laskun 120 dollariin sekä vahvan kolmannen neljänneksen voiton, mutta liikevaihto jäi odotuksista.
+0,81 % pörssi −0,48 % PACCAR nousi hieman, ilman selvää yhtiökohtaista syytä. Lue →
PACCAR nousi hieman, ilman selvää yhtiökohtaista syytä.
Saman päivän aikana S&P 500 laski hieman, joten PACCAR liikkui markkinoita vastaan.
Viimeisten viiden kaupankäyntipäivän aikana PACCAR laski hieman, kun S&P 500 laski selvästi, joten osake liikkui sinä viikkona markkinoiden mukana.
Analyytikoiden aiemmat tavoitehintojen laskut neljännesraportin jälkeen ovat todennäköisesti painaneet osaketta.
Seuraava tulosraportti julkaistaan tiistaina 2. helmikuuta 2027.
−4,72 % pörssi −0,56 % PACCAR Nasdaqilla laski selvästi viikon aikana, enemmän kuin S&P 500, kun sen toimialan indeksi nousi selvästi. Lue →
PACCAR Nasdaqilla laski selvästi viikon aikana, enemmän kuin S&P 500, kun sen toimialan indeksi nousi selvästi.
Liike oli yhtiölle suuri ja harvinainen viimeisen vuoden aikana.
Todennäköisin pääsyy oli 27. lokakuuta julkaistu neljännesraportti: liikevaihto 7,94 miljardia dollaria jäi analyytikoiden odotuksista, osin toimittajien toimitusvaikeuksien vuoksi, jotka rajoittivat rekka-autotoimituksia.
Tulos ylitti silti odotukset, nettotulos kasvoi 44 prosenttia, mikä osin kompensoi liikevaihtoheikkoutta.