Darum bewegt sich die Train Alliance-Aktie
Train Alliance blieb etwa unverändert, während der Markt deutlich fiel.
Nach Börsenschluss geschrieben am ·
Warum heute
15.968 Nachrichten heute analysiertTrain Alliance blieb etwa unverändert, während der Markt deutlich fiel.
In den letzten fünf Handelstagen fiel die Aktie deutlich, während der Markt etwa flach lag.
Branchenkollegen fielen im selben Zeitraum im Schnitt um rund 2 Prozent, was wahrscheinlich teilweise erklärt.
Das Unternehmen verkaufte Grundstücke in Hallsberg Mitte Oktober, ein früheres Ereignis, und der Quartalsbericht erschien am 22. Oktober.
Die heutige Bewegung von +0,00 % betrug das 0,0-Fache eines normalen Tages mit 1,2 %. OMX Stockholm 30 bewegte sich am selben Tag um −1,01 %.
Train Alliance +0,00 %OMX Stockholm 30 −1,01 %Etwas stärker als die Börse
Ist der Kurs dem Geschäft gefolgt?
Kurs und Gewinn je Aktie bewegten sich in 2 von 3 Jahren in dieselbe Richtung. Bei nordischen Unternehmen geschieht das in rund 60 % der Jahre. Im Jahr 2025 änderte sich der Kurs um +4 % und der Gewinn je Aktie ging von 0,35 SEK auf -1,33 SEK.
Umsatz, Gewinn und Börsenwert
UmsatzGewinnBörsenwertMrd. SEK
Vermögen, Verbindlichkeiten und Börsenwert
VermögenVerbindlichkeitenBörsenwertMrd. SEK
Kurs und Gewinn je Aktie bewegten sich in 2 von 3 Jahren in dieselbe Richtung.Börsenwert (Jetzt): 421 Mio. SEKUmsatz 2025: 224 Mio. SEK
Was die Kennzahlen über Train Alliance sagen
Die Kennzahlen verbinden den Gewinn von Train Alliance mit dem Preis, den Anleger zahlen.
Die Linie zeigt den Aktienkurs im selben Jahr auf einer eigenen Skala.
Gewinn geteilt durch die Aktienzahl. Jede Aktie entspricht diesem Gewinnanteil.
2022–2025: -1,33 SEK–1,47 SEK. Vergleichsunternehmen: Sitowise Group -1,15 EUR, Cynca Nordic -12,58 SEK, SRV Group 0,58 EUR.
Was das Unternehmen im Jahr verkauft hat.
2022–2025: 141 Mio. SEK–260 Mio. SEK. Vergleichsunternehmen: Sitowise Group 187 Mio. EUR, Cynca Nordic 3,4 Mrd. SEK, SRV Group 761 Mio. EUR.
Der Anteil am Umsatz, der nach den Betriebskosten übrig bleibt.
2022–2025: −0,2 %–85,6 %. Vergleichsunternehmen: Sitowise Group −20,3 %, Cynca Nordic 1,6 %, SRV Group 4,0 %.
Gewinn in Prozent des Geldes der Eigentümer im Unternehmen.
2022–2025: −9,7 %–8,1 %. Vergleichsunternehmen: Sitowise Group −44,4 %, Cynca Nordic −15,5 %, SRV Group 13,5 %.
Was Anleger je verkaufter Einheit bezahlen.
2022–2025: 5,65–16,06. Vergleichsunternehmen: Sitowise Group 0,43, Cynca Nordic 0,34, SRV Group 0,17.
An die Aktionäre gezahltes Geld je Aktie, nach Kalenderjahr summiert.
2023–2025: 0,00 SEK–6,26 SEK.
Die ordentliche jährliche Dividende in Prozent des Aktienkurses.
2022–2025: 0,0 %–29,0 %. Vergleichsunternehmen: Sitowise Group 0,0 %, SRV Group 0,0 %.
Weitere Kennzahlen
Börsenwert geteilt durch das Eigenkapital nach Abzug der Verbindlichkeiten.
2022–2025: 1,12–1,58. Vergleichsunternehmen: Sitowise Group 1,32, Cynca Nordic 0,66, SRV Group 1,31.
Nach Investitionen verbleibendes Geld geteilt durch die Aktienzahl.
2022–2025: -3,87 SEK–2,51 SEK. Vergleichsunternehmen: Sitowise Group 0,17 EUR, Cynca Nordic 5,83 SEK, SRV Group 2,12 EUR.
Der durch Eigenkapital finanzierte Anteil des Vermögens.
2022–2025: 53,9 %–89,2 %.
Was folgte auf ähnliche Rückgänge?
Einschließlich reinvestierter Dividenden fiel Train Alliance in den letzten fünf Handelstagen um 4,7 %. Seit 20. Februar 2020 lag der Wert nach mindestens so großen Rückgängen 21 Handelstage später in 15 von 30 nicht überlappenden Zeiträumen höher. Der Median betrug +0,1 %, gegenüber +0,0 % für gewöhnliche 21-Tage-Zeiträume, die in 48 von 100 Fällen höher endeten.
Ein solcher Rückgang sagte somit wenig über den nächsten Monat aus.
+0,1 % · 15/30
Der Bericht
An den letzten 16 Berichtstagen bewegte sich Train Alliance meist um etwa 1,9 %. An einem normalen Tag bewegt sie sich um 1,1 %.
−1,72 % −0,95 % −58,53 % +2,99 %
10.000 SEK in Train Alliance, gekauft am 20. Februar 2020, sind heute 3.900 SEK wert, mit wieder angelegten Dividenden.
Derselbe Betrag im OMX Stockholm 30 mit Dividenden wäre heute 20.500 SEK wert.
Was wären 10.000 SEK in Train Alliance heute wert? →
Was wären 10.000 SEK in Train Alliance heute wert?
3.900 SEK
mit wieder angelegten Dividenden, gekauft am 20. Februar 2020. Derselbe Betrag im OMX Stockholm 30 mit Dividenden wäre heute 20.500 SEK wert.
Am Tiefpunkt war sie 2.880 SEK wert (6. Oktober 2026).
Die fünf größten Tage der Reise
· −58,5 % · Berichtstag
· +35,3 % · der ganze Markt stieg am selben Tag um 0,1 %
· −21,7 % · der ganze Markt fiel am selben Tag um 1,3 %
· +19,1 % · der ganze Markt fiel am selben Tag um 1,7 %
· +14,7 % · der ganze Markt stieg am selben Tag um 1,3 %
Frühere Tage
−4,66 % Börse −0,11 % Train Alliance fiel im Laufe der Woche deutlich, während der OMX Stockholm 30 etwa unverändert blieb, die Aktie bewegte sich also gegen den Markt. Lesen →
Train Alliance fiel im Laufe der Woche deutlich, während der OMX Stockholm 30 etwa unverändert blieb, die Aktie bewegte sich also gegen den Markt.
Der Rückgang war für die Aktie groß und seltener als die meisten Fünf-Tage-Bewegungen des vergangenen Jahres.
Der schwache Quartalsbericht vom 22. Oktober ist Hintergrund, nicht die Ursache dieser Woche.
−0,37 % Börse +0,83 % Train Alliance fiel ohne Unternehmensnachrichten. Lesen →
Train Alliance fiel ohne Unternehmensnachrichten.
Train Alliance hatte keine Unternehmensnachrichten, und die Aktie blieb etwa unverändert, ein gewöhnlicher Tag für das Unternehmen.
Am selben Tag stieg der OMX Stockholm 30 deutlich, sodass Train Alliance hinter dem Markt zurückblieb.
In den letzten fünf Handelstagen fiel Train Alliance stark, während der Markt leicht stieg.
Die Bewegung hängt mit keiner Nachricht im Zeitraum zusammen, daher dürften Markt- und Branchentrends eine Rolle gespielt haben.
+0,75 % Börse −0,08 % Train Alliance legte leicht zu, ohne Unternehmensnachrichten. Lesen →
Train Alliance legte leicht zu, ohne Unternehmensnachrichten.
Der Markt war an diesem Tag etwa unverändert, die Bewegung verlief also im Einklang mit dem Markt.
In den letzten zwei Wochen gab es keine Unternehmensnachrichten, daher erklärt kein konkretes Ereignis die Bewegung.
In den letzten fünf Handelstagen fiel die Aktie deutlich, während der OMX Stockholm 30 leicht stieg.
Der Sektormedian fiel ebenfalls, daher drückt wahrscheinlich breiterer Verkaufsdruck bei Industriewerten den Kurs.
−5,02 % Börse +0,48 % Train Alliance fiel sehr stark, ohne Unternehmensnachrichten, die das erklären. Lesen →
Train Alliance fiel sehr stark, ohne Unternehmensnachrichten, die das erklären.
Am selben Tag stieg der OMX Stockholm 30 leicht, die Aktie bewegte sich also gegen den Markt.
In den letzten fünf Handelstagen fiel die Aktie stark, während der Markt deutlich stieg.
Die Bewegung war groß: Eine so große Schwankung gab es im vergangenen Jahr etwa sechsmal.
Der Handel lag deutlich unter dem üblichen Niveau, der Rückgang kam also bei geringem Umsatz.
+0,72 % Börse −0,29 % Train Alliance stieg leicht, ohne Unternehmensnachrichten. Lesen →
Train Alliance stieg leicht, ohne Unternehmensnachrichten.
Am selben Tag fiel der OMX Stockholm 30 leicht, sodass sich die Aktie gegen den Markt bewegte.
Die Bewegung war für die Aktie normal groß, bei geringem Handel.
In den letzten fünf Handelstagen stieg sie leicht, im Gleichklang mit einem deutlich steigenden Markt.
Die jüngste Unternehmensnachricht ist der Quartalsbericht für das dritte Quartal und die Einstellung des SMARTCargo-Projekts, beide vor dem letzten Handelstag.
+2,20 % Börse +3,01 % Train Alliance legte im Wochenverlauf leicht zu und bewegte sich im Einklang mit dem breiteren schwedischen Markt. Lesen →
Train Alliance legte im Wochenverlauf leicht zu und bewegte sich im Einklang mit dem breiteren schwedischen Markt.
Die Bewegung war für die Aktie gewöhnlich.
Der Quartalsbericht für das dritte Quartal, veröffentlicht am 22. Oktober, wies einen operativen Verlust aus, während ein Vergleich mit dem Eigentümer Polar Structure Liquidität brachte und ein Grundstücksverkauf einen Gewinn erzielte.
In denselben Tagen gaben vergleichbare Unternehmen des Industriesektors leicht nach, sodass sich die Aktie besser hielt.
−1,07 % Börse +0,41 % Train Alliance fiel leicht, während der Markt stieg. Lesen →
Train Alliance fiel leicht, während der Markt stieg.
Keine Unternehmensnachrichten aus dem Handelstag erklären die Bewegung.
In den letzten fünf Handelstagen fiel die Aktie deutlich, während der OMX Stockholm 30 kräftig stieg.
Der wahrscheinlichste Grund ist der Quartalsbericht, der vor dem Handelstag veröffentlicht wurde und einen operativen Verlust von 20,0 Mio. SEK sowie einen Umsatz von 9,2 Mio. SEK auswies.
Frühere Nachrichten zeigten außerdem, dass das Unternehmen das Projekt SMARTCargo beendet und sich mit seinem Eigentümer Polar Structure verglichen hat.
−7,77 % Börse −3,67 % Train Alliance fiel in den letzten fünf Handelstagen stark, eine für die Aktie sehr große Bewegung. Lesen →
Train Alliance fiel in den letzten fünf Handelstagen stark, eine für die Aktie sehr große Bewegung.
Auch der OMX Stockholm 30 fiel deutlich, sodass die Aktie etwa so stark nachgab wie der breitere Markt.
Die wichtigste Nachricht kam aus dem Quartalsbericht, der für das Quartal einen operativen Verlust von rund minus 20 Millionen Kronen auswies.
Das Unternehmen beendete zudem das Projekt SMARTCargo, weil keine Lösung für den Zugang zum Gelände gefunden werden konnte.