Darum bewegt sich die GE Aerospace-Aktie
GE Aerospace stieg stark nach China-Aufträgen über 12,9 Milliarden Dollar.
Nach Börsenschluss geschrieben am ·
Um 08:00 mit Nachrichten nach Börsenschluss aktualisiert
Warum heute
16.307 Nachrichten heute analysiertGE Aerospace stieg stark nach China-Aufträgen über 12,9 Milliarden Dollar.
GE Aerospace entwickelte sich anders als der Markt, der in den fünf Tagen fiel.
In fünf Tagen stieg die Aktie stark, während S&P 500 und Industriesektor fielen.
Die Bewegung war groß, etwa doppelt so groß wie eine normale Fünftagesspanne.
Das Handelsvolumen lag etwa auf dem üblichen Niveau.
Die heutige Bewegung von +2,70 % betrug das 2,0-Fache eines normalen Tages mit 1,4 %. S&P 500 bewegte sich am selben Tag um +0,31 %.
GE Aerospace +2,70 %S&P 500 +0,31 %Deutlich stärker als die Börse
Was Analysten erwarten und wie oft sie richtig lagen
Analystenschätzungen für GE Aerospace.
GE Aerospace verdiente in 8 von 8 Berichten mehr als erwartet.
Zum Vergleich: Rund 82 % der Berichte von US-amerikanischen Unternehmen übertrafen in den letzten drei Jahren die Gewinnschätzung.
Die Aktie bewegte sich bei 3 von 8 Berichten mit gemessener Kursreaktion in dieselbe Richtung wie die Gewinnüberraschung, gegenüber rund 55 % der Berichte von US-amerikanischen Unternehmen.
Bewertungen
Kursziele
Letzter Kurs 323,24 USD
Gewinn und Erwartungen sowie die Kursreaktion
Erwarteter Gewinn je AktieÜber SchätzungUnter SchätzungWie erwartetUSD
Nächstes berichtetes Quartal: erwarteter Gewinn je Aktie 2,35 USD (21. Januar). Für das laufende Geschäftsjahr änderte sich der erwartete Gewinn je Aktie von 7,91 USD vor drei Monaten auf jetzt 8,16 USD. Schätzung 2026: 8,16 USD. Schätzung 2027: 9,98 USD.
Ist der Kurs dem Geschäft gefolgt?
Kurs und Gewinn je Aktie bewegten sich in 2 von 3 Jahren in dieselbe Richtung. Bei US-amerikanischen Unternehmen geschieht das in rund 65 % der Jahre. Im Jahr 2025 änderte sich der Kurs um +85 % und der Gewinn je Aktie um +36 %.
Umsatz, Gewinn und Börsenwert
UmsatzGewinnBörsenwertSchraffierte Balken: Analystenschätzungen.Mrd. USD
Vermögen, Verbindlichkeiten und Börsenwert
VermögenVerbindlichkeitenBörsenwertMrd. USD
Kurs und Gewinn je Aktie bewegten sich in 2 von 3 Jahren in dieselbe Richtung.Börsenwert (Jetzt): 335,4 Mrd. USDUmsatz 2025: 45,9 Mrd. USD
Was die Kennzahlen über GE Aerospace sagen
Die Kennzahlen verbinden den Gewinn von GE Aerospace mit dem Preis, den Anleger zahlen.
Die Linie zeigt den Aktienkurs im selben Jahr auf einer eigenen Skala. Schraffierte Balken: Analystenschätzungen.
Gewinn geteilt durch die Aktienzahl. Jede Aktie entspricht diesem Gewinnanteil.
2022–2025: 0,05 USD–8,36 USD. Vergleichsunternehmen: RTX 6,15 USD, Airbus 7,80 EUR, Boeing Company 9,69 USD. Schätzung 2026: 8,16 USD (7,98 USD–8,31 USD). Schätzung 2027: 9,98 USD (8,98 USD–10,88 USD).
Was das Unternehmen im Jahr verkauft hat.
2022–2025: 29,1 Mrd. USD–45,9 Mrd. USD. Vergleichsunternehmen: RTX 96,0 Mrd. USD, Airbus 76,6 Mrd. EUR, Boeing Company 94,9 Mrd. USD. Schätzung 2026: 50,9 Mrd. USD (50,2 Mrd. USD–53,8 Mrd. USD). Schätzung 2027: 56,8 Mrd. USD (54,7 Mrd. USD–59,8 Mrd. USD).
Der Anteil am Umsatz, der nach den Betriebskosten übrig bleibt.
2022–2025: 12,3 %–18,9 %. Vergleichsunternehmen: RTX 11,8 %, Airbus 8,1 %, Boeing Company −6,1 %.
Gewinn in Prozent des Geldes der Eigentümer im Unternehmen.
2022–2025: 0,1 %–46,6 %. Vergleichsunternehmen: RTX 12,8 %, Airbus 23,5 %.
Der Preis je Einheit Jahresgewinn pro Aktie. Bei Verlust wird kein KGV gezeigt.
2022–2025: 12,2–1.044,1. Vergleichsunternehmen: RTX 30,8, Airbus 25,2, Boeing Company 17,9. Schätzung 2026: 39,6. Schätzung 2027: 32,4.
Was Anleger je verkaufter Einheit bezahlen.
2022–2025: 1,95–7,05. Vergleichsunternehmen: RTX 2,66, Airbus 2,02, Boeing Company 1,45. Schätzung 2026: 6,59. Schätzung 2027: 5,90.
An die Aktionäre gezahltes Geld je Aktie, nach Kalenderjahr summiert.
2017–2025: 0,20 USD–4,03 USD.
Die ordentliche jährliche Dividende in Prozent des Aktienkurses.
2022–2025: 0,3 %–0,7 %. Vergleichsunternehmen: RTX 1,5 %, Airbus 1,6 %, Boeing Company 0,0 %.
Nettoschulden geteilt durch das operative Ergebnis vor Abschreibungen.
2022–2025: -0,03–0,67. Vergleichsunternehmen: RTX 1,75, Airbus 0,21, Boeing Company 13,81.
Weitere Kennzahlen
Börsenwert geteilt durch das Eigenkapital nach Abzug der Verbindlichkeiten.
2022–2025: 1,69–17,30. Vergleichsunternehmen: RTX 3,69, Airbus 5,80, Boeing Company 20,99.
Börsenwert plus Nettoschulden, geteilt durch das Betriebsergebnis. Berücksichtigt Schulden.
2022–2025: 9,6–30,5.
Nach Investitionen verbleibendes Geld geteilt durch die Aktienzahl.
2022–2025: 3,43 USD–6,93 USD. Vergleichsunternehmen: RTX 6,76 USD, Airbus 4,77 EUR, Boeing Company -2,38 USD.
Der durch Eigenkapital finanzierte Anteil des Vermögens.
2022–2025: 14,3 %–17,8 %.
Die Dividende erklärt
Eine Dividende ist Geld für die Aktionäre. GE Aerospace zahlte in den zwölf Monaten bis 6. November 2026 insgesamt 1,77 USD je Aktie.
Am Ex-Tag 5. Oktober 2026 wurde GE Aerospace ohne Anspruch auf die Dividende von 0,47 USD gehandelt. Der Kurs ging von 309,56 USD auf 306,34 USD; einschließlich Dividende betrug die Tagesänderung −0,9 %. Der Anspruch geht am Ex-Tag an die Aktionäre über; die Auszahlung folgt später.
2017: 4,03 USD2018: 1,77 USD2019: 0,20 USD2020: 0,20 USD2021: 0,20 USD2022: 0,20 USD2023: 0,26 USD2024: 1,12 USD2025: 1,44 USD2026 bisher: 1,41 USD
Was als Nächstes wichtig ist und warum
Der Bericht zeigt, wie sich Umsatz und Gewinn von GE Aerospace verändert haben.
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An den letzten 15 Berichtstagen bewegte sich GE Aerospace meist um etwa 5,7 %. An einem normalen Tag bewegt sie sich um 1,4 %.
−3,67 % −4,06 % −5,56 % −7,38 %
10.000 USD in GE Aerospace, gekauft am 7. November 2016, sind heute 25.500 USD wert, mit wieder angelegten Dividenden.
Derselbe Betrag im S&P 500 mit Dividenden wäre heute 40.400 USD wert.
Was wären 10.000 USD in GE Aerospace heute wert? →
Was wären 10.000 USD in GE Aerospace heute wert?
25.500 USD
mit wieder angelegten Dividenden, gekauft am 7. November 2016. Derselbe Betrag im S&P 500 mit Dividenden wäre heute 40.400 USD wert.
Am Tiefpunkt war sie 2.100 USD wert (15. Mai 2020).
Die fünf größten Tage der Reise
· −15,2 % · der ganze Markt fiel am selben Tag um 12,0 %
· +14,7 % · der ganze Markt stieg am selben Tag um 9,4 %
· +14,2 % · der ganze Markt stieg am selben Tag um 3,2 %
· −12,7 % · der ganze Markt fiel am selben Tag um 7,6 %
· −11,9 % · der ganze Markt fiel am selben Tag um 9,5 %
Frühere Tage
+7,10 % Börse −2,70 % GE Aerospace stieg in der Woche deutlich und bewegte sich damit gegen den S&P 500 und die Branche. Lesen →
GE Aerospace stieg in der Woche deutlich und bewegte sich damit gegen den S&P 500 und die Branche.
Die Bewegung war groß, etwa doppelt so stark wie ein normaler Fünf-Tage-Zeitraum.
Anleger verwiesen außerdem auf einen Anstieg der Flugzeugaufträge um 49 Prozent und einen angehobenen Jahresausblick, den das Unternehmen am 5. November bekannt gab.
Der nächste Quartalsbericht ist für den 21. Januar 2027 angesetzt.
−4,47 % Börse −4,41 % GE Aerospace fiel stark und bewegte sich im Einklang mit dem Markt. Lesen →
GE Aerospace fiel stark und bewegte sich im Einklang mit dem Markt.
Der S&P 500 fiel an diesem Tag ebenfalls sehr stark, der Rückgang war also größtenteils marktweit.
In den letzten fünf Handelstagen blieb die Aktie etwa unverändert, während Markt und Industriesektor stark fielen, sodass GE Aerospace sich besser hielt.
Die Bewegung war sehr groß, etwa das Dreifache einer normalen Tagesschwankung, das Handelsvolumen lag aber in etwa im üblichen Bereich.
+2,74 % Börse +1,65 % GE Aerospace stieg stark und übertraf den Markt. Lesen →
GE Aerospace stieg stark und übertraf den Markt.
Am selben Tag stieg der S&P 500 stark, sodass sich GE Aerospace stärker bewegte als der Markt.
Der Branchen-ETF für Industriewerte, ein Fonds, der Industrieaktien abbildet, fiel deutlich, die Aktie bewegte sich also gegen ihre Branche.
Die Nachrichten des Handelstags nennen eine Bewegung von 3,20 Prozent am 4. November, aber keinen klaren Einzelgrund.
Triebwerksaufträge für Zerstörer der US-Marine wurden am Montag vor dem Handelstag angekündigt, sie sind also Hintergrund und nicht die Ursache.
+4,63 % Börse −0,48 % GE Aerospace stieg sehr stark, während der Markt fiel. Lesen →
GE Aerospace stieg sehr stark, während der Markt fiel.
Unternehmensnachrichten erklären dies teilweise, die Ursache ist aber nicht ganz klar.
Die Bewegung war für die Aktie sehr groß, etwa das Vierfache ihrer üblichen Tagesschwankung, und fiel in eine Phase, in der der S&P 500 nachgab und der Industriesektor zulegte.
In den letzten fünf Handelstagen stieg die Aktie deutlich, während der S&P 500 klar fiel.
−3,59 % Börse −1,77 % GE Aerospace fiel. Lesen →
GE Aerospace fiel.
Der S&P 500 fiel an diesem Tag ebenfalls stark, sodass der breite Ausverkauf einen Teil der Bewegung erklärt.
In den letzten fünf Handelstagen stieg die Aktie stark, während der S&P 500 leicht fiel.
Keine Unternehmensnachricht vom letzten Handelstag erklärt den Rückgang eindeutig.
+5,66 % Börse −0,56 % GE Aerospace stieg an den Handelstagen der Woche stark an, entgegen dem leicht schwächeren S&P 500 und besser als der Industriesektor. Lesen →
GE Aerospace stieg an den Handelstagen der Woche stark an, entgegen dem leicht schwächeren S&P 500 und besser als der Industriesektor.
Die Aktie war in der Woche stark, doch der letzte Schlusskurs liegt deutlich unter dem Jahreshoch.
Das jüngste Quartal übertraf die Erwartungen der Analysten, was das Vertrauen der Anleger wohl gestärkt hat.
Der nächste Quartalsbericht folgt am Donnerstag, dem 21. Januar 2027.
+3,96 % Börse −0,38 % GE Aerospace stieg kräftig, während der Markt leicht fiel. Lesen →
GE Aerospace stieg kräftig, während der Markt leicht fiel.
Der Industriesektor legte deutlich zu, GE Aerospace übertraf also seine Branche.
Keine Unternehmensnachricht erklärt den Tag, allerdings senkten Analysten Kursziele, was ein schwacher Grund ist.
In den letzten fünf Handelstagen stieg GE Aerospace kräftig, der S&P 500 nur leicht.
Wahrscheinliche Treiber waren starke Auftragseingänge im dritten Quartal und eine angehobene Jahresprognose.
+3,20 % Börse +0,56 % GE Aerospace stieg deutlich, bei hohem Handelsvolumen. Lesen →
GE Aerospace stieg deutlich, bei hohem Handelsvolumen.
Die Aktie bewegte sich stärker als der S&P 500 und ihr Sektor, die nur leicht zulegten.
Am wahrscheinlichsten ist der Grund die starken Zahlen für das dritte Quartal und die angehobene Jahresprognose, also die Erwartungen des Unternehmens für das Jahr, die vor dem Handelstag veröffentlicht wurden.
Analysten bestätigten zudem ihre Kaufempfehlungen.
In den letzten fünf Handelstagen war die Aktie kaum verändert, der Markt ebenso.
+0,98 % Börse +0,71 % GE Aerospace legte am Handelstag leicht zu, ohne ungewöhnliche Bewegung. Lesen →
GE Aerospace legte am Handelstag leicht zu, ohne ungewöhnliche Bewegung.
Der S&P 500 stieg an diesem Tag deutlich, daher bewegte sich GE Aerospace im Einklang mit dem Markt.
Der Tag brachte starke Quartalszahlen für das dritte Quartal mit höheren Auftragseingängen und Servicewachstum sowie einer angehobenen Jahresprognose, dem eigenen Gewinnausblick des Unternehmens.
In den letzten fünf Handelstagen fiel die Aktie deutlich, während der Markt etwa unverändert war.
Höherer Handel als üblich deutet auf aktive Investoren hin.
−2,69 % Börse −0,52 % GE Aerospace fiel stark und entfernte sich deutlich vom Markt. Lesen →
GE Aerospace fiel stark und entfernte sich deutlich vom Markt.
Keine Unternehmensnachrichten erklären den Rückgang, und die Aktie fiel stärker als der S&P 500 und ihr Sektor.
In den letzten fünf Handelstagen fiel sie stark, etwa dreimal so viel wie in einem normalen Zeitraum, eine sehr große Bewegung.
Das Handelsvolumen lag deutlich über dem üblichen Niveau, etwa das Doppelte eines normalen Handelstags.
Wahrscheinlich treiben Verkäufe in der ganzen Branche und allgemeine Wachstumssorgen den Rückgang, doch ein konkreter Auslöser wird nicht genannt.
−8,98 % Börse −0,43 % GE Aerospace fiel in den letzten fünf Handelstagen stark, stärker als der breite Markt und die Branche. Lesen →
GE Aerospace fiel in den letzten fünf Handelstagen stark, stärker als der breite Markt und die Branche.
Die Bewegung war für die Aktie sehr groß, etwa das Dreifache eines normalen Fünf-Tage-Zeitraums.
Analysten senkten ihre Kursziele, also die Aktienkurse, die sie als angemessen ansehen, nachdem die Quartalszahlen die Erwartungen übertroffen hatten.
Zudem sorgte man sich, dass die Nachfrage nach Wartungsdiensten bereits eingepreist sei und die Bewertung hoch ist.
−0,79 % Börse −1,18 % GE Aerospace gab leicht nach und hielt sich besser als der Markt. Lesen →
GE Aerospace gab leicht nach und hielt sich besser als der Markt.
Der S&P 500 fiel an diesem Tag deutlich, während GE Aerospace nur leicht nachgab.
Der Industrie-Sektor-ETF fiel deutlich, daher bewegte sich die Aktie etwa im Gleichschritt mit ihrem Sektor.
Die Bewegung war für GE Aerospace von üblicher Größe, und das Handelsvolumen lag bei etwa dem Doppelten eines normalen Handelstags.
In den letzten fünf Handelstagen fiel die Aktie stark, stärker als Markt und Sektor.