Derfor beveger GE Aerospace-aksjen seg
GE Aerospace steg kraftig etter avtaler i Kina til 12,9 milliarder dollar.
Skrevet etter børsslutt ·
Oppdatert 08:00 med nyheter som kom etter børsslutt
Hvorfor i dag
15 568 nyheter analysert i dagGE Aerospace steg kraftig etter avtaler i Kina til 12,9 milliarder dollar.
GE Aerospace beveget seg annerledes enn markedet, som falt over de fem dagene.
Over fem dager steg aksjen kraftig mens S&P 500 og industrisektoren falt.
Bevegelsen var stor, omtrent dobbelt så stor som en vanlig femdagersperiode.
Handelsvolumet lå rundt det vanlige nivået.
Dagens bevegelse på +2,70 % var 2,0 ganger en vanlig dags 1,4 %. S&P 500 beveget seg +0,31 % samme dag.
GE Aerospace +2,70 %S&P 500 +0,31 %Mye sterkere enn børsen
Hva analytikerne venter, og hvor ofte de har hatt rett
Analytikernes estimater for GE Aerospace.
GE Aerospace tjente mer enn ventet i 8 av 8 rapporter.
Til sammenligning slo omtrent 82 % av rapportene fra amerikanske selskaper estimatet de siste tre årene.
Aksjen gikk samme vei som resultatoverraskelsen i 3 av 8 rapporter med målt kursbevegelse, mot omtrent 55 % av rapportene fra amerikanske selskaper.
Vurderingene
Kursmålene
Siste kurs 323,24 USD
Resultat mot forventning, og aksjens reaksjon
Ventet resultat per aksjeOver estimatetUnder estimatetSom ventetUSD
Neste rapporterte kvartal: ventet resultat per aksje 2,35 USD (21. januar). For inneværende regnskapsår er ventet resultat per aksje endret fra 7,91 USD for tre måneder siden til 8,16 USD nå. Estimat 2026: 8,16 USD. Estimat 2027: 9,98 USD.
Har kursen fulgt virksomheten?
Kurs og resultat per aksje gikk samme vei i 2 av 3 år. Blant amerikanske selskaper skjer det omtrent 65 % av årene. I 2025 endret kursen seg +85 % og resultatet per aksje +36 %.
Omsetning, overskudd og børsverdi
OmsetningOverskuddBørsverdiSkraverte søyler: analytikernes estimater.mrd. USD
Eiendeler, gjeld og børsverdi
EiendelerGjeldBørsverdimrd. USD
Kurs og resultat per aksje gikk samme vei i 2 av 3 år.Børsverdi (Nå): 335,4 mrd. USDOmsetning 2025: 45,9 mrd. USD
Hva nøkkeltallene sier om GE Aerospace
Nøkkeltallene kobler det GE Aerospace tjener til det investorene betaler.
Linjen viser kursen samme år på sin egen skala. Skraverte søyler: analytikernes estimater.
Overskuddet delt på antall aksjer. Hver aksje tilsvarer denne delen av overskuddet.
2022–2025: 0,05 USD–8,36 USD. Lignende selskaper: RTX 6,15 USD, Airbus 7,80 EUR, Boeing Company 9,69 USD. Estimat 2026: 8,16 USD (7,98 USD–8,31 USD). Estimat 2027: 9,98 USD (8,98 USD–10,88 USD).
Det selskapet solgte for i løpet av året.
2022–2025: 29,1 mrd. USD–45,9 mrd. USD. Lignende selskaper: RTX 96,0 mrd. USD, Airbus 76,6 mrd. EUR, Boeing Company 94,9 mrd. USD. Estimat 2026: 50,9 mrd. USD (50,2 mrd. USD–53,8 mrd. USD). Estimat 2027: 56,8 mrd. USD (54,7 mrd. USD–59,8 mrd. USD).
Prosentdelen av omsetningen som er igjen etter driftskostnadene.
2022–2025: 12,3 %–18,9 %. Lignende selskaper: RTX 11,8 %, Airbus 8,1 %, Boeing Company −6,1 %.
Overskuddet som prosent av eiernes penger i selskapet.
2022–2025: 0,1 %–46,6 %. Lignende selskaper: RTX 12,8 %, Airbus 23,5 %.
Prisen investorer betaler per enhet årlig resultat per aksje. Vises ikke ved tap.
2022–2025: 12,2–1 044,1. Lignende selskaper: RTX 30,8, Airbus 25,2, Boeing Company 17,9. Estimat 2026: 39,6. Estimat 2027: 32,4.
Det investorene betaler for hver enhet selskapet selger.
2022–2025: 1,95–7,05. Lignende selskaper: RTX 2,66, Airbus 2,02, Boeing Company 1,45. Estimat 2026: 6,59. Estimat 2027: 5,90.
Penger utbetalt til eierne per aksje, summert per kalenderår.
2017–2025: 0,20 USD–4,03 USD.
Det ordinære årlige utbyttet i prosent av aksjekursen.
2022–2025: 0,3 %–0,7 %. Lignende selskaper: RTX 1,5 %, Airbus 1,6 %, Boeing Company 0,0 %.
Netto gjeld delt på driftsresultatet før avskrivninger.
2022–2025: -0,03–0,67. Lignende selskaper: RTX 1,75, Airbus 0,21, Boeing Company 13,81.
Flere nøkkeltall
Børsverdien delt på eiernes kapital etter gjeld.
2022–2025: 1,69–17,30. Lignende selskaper: RTX 3,69, Airbus 5,80, Boeing Company 20,99.
Børsverdien pluss netto gjeld delt på driftsresultatet. Tar med gjelden.
2022–2025: 9,6–30,5.
Pengene igjen etter investeringer delt på antall aksjer.
2022–2025: 3,43 USD–6,93 USD. Lignende selskaper: RTX 6,76 USD, Airbus 4,77 EUR, Boeing Company -2,38 USD.
Prosentdelen av eiendelene finansiert av egenkapital.
2022–2025: 14,3 %–17,8 %.
Utbyttet forklart
Utbytte er penger som betales til aksjonærene. GE Aerospace betalte 1,77 USD per aksje i de tolv månedene til 6. november 2026.
På eksdagen 5. oktober 2026 ble GE Aerospace handlet uten rett til utbyttet på 0,47 USD. Kursen gikk fra 309,56 USD til 306,34 USD; med utbyttet var dagens endring −0,9 %. Retten til pengene går til aksjonærene på eksdagen; utbetalingen skjer senere.
2017: 4,03 USD2018: 1,77 USD2019: 0,20 USD2020: 0,20 USD2021: 0,20 USD2022: 0,20 USD2023: 0,26 USD2024: 1,12 USD2025: 1,44 USD2026 hittil: 1,41 USD
Verdt å følge med på fremover
Rapporten viser hvordan salget og overskuddet i GE Aerospace har endret seg.
- Rapporten
Rapporten viser hvordan salget og overskuddet i GE Aerospace har endret seg.
Legg til i kalenderen
Rapporten
Neste rapport: · Legg til i kalenderen · Google Calendar
De siste 15 rapportdagene beveget GE Aerospace seg som regel omtrent 5,7 %. En vanlig dag beveger den seg 1,4 %.
−3,67 % −4,06 % −5,56 % −7,38 %
10 000 USD i GE Aerospace kjøpt 7. november 2016 er i dag verdt 25 500 USD, med utbyttene reinvestert.
Samme sum i S&P 500 med utbytte ville blitt 40 400 USD.
Hva ville 10 000 USD i GE Aerospace vært verdt i dag? →
Hva ville 10 000 USD i GE Aerospace vært verdt i dag?
25 500 USD
med utbyttene reinvestert, kjøpt 7. november 2016. Samme sum i S&P 500 med utbytte ville blitt 40 400 USD.
På det laveste var den verdt 2 100 USD (15. mai 2020).
Reisens fem største dager
· −15,2 % · hele børsen falt 12,0 % samme dag
· +14,7 % · hele børsen steg 9,4 % samme dag
· +14,2 % · hele børsen steg 3,2 % samme dag
· −12,7 % · hele børsen falt 7,6 % samme dag
· −11,9 % · hele børsen falt 9,5 % samme dag
Tidligere dager
+7,10 % børsen −2,70 % GE Aerospace steg kraftig i løpet av uken, og beveget seg mot både S&P 500 og sektoren. Les →
GE Aerospace steg kraftig i løpet av uken, og beveget seg mot både S&P 500 og sektoren.
Bevegelsen var stor, omtrent to ganger en normal femdagersperiode.
Investorer pekte også på en økning i flyordrer på 49 prosent og en hevet helårsprognose, som selskapet presenterte 5. november.
Neste resultatrapport kommer 21. januar 2027.
−4,47 % børsen −4,41 % GE Aerospace falt kraftig og beveget seg i takt med markedet. Les →
GE Aerospace falt kraftig og beveget seg i takt med markedet.
S&P 500 falt også svært kraftig den dagen, så fallet var i stor grad markedsbredt.
I løpet av de siste fem handelsdagene var aksjen stort sett uendret, mens markedet og industrisektoren falt kraftig, så GE Aerospace holdt seg bedre.
Bevegelsen var svært stor, omtrent tre ganger en vanlig dagsbevegelse, men handelsvolumet lå rundt sitt vanlige nivå.
+2,74 % børsen +1,65 % GE Aerospace steg kraftig og slo markedet. Les →
GE Aerospace steg kraftig og slo markedet.
Samme dag steg S&P 500 kraftig, så GE Aerospace beveget seg mer enn markedet.
Sektorfondet for industriaksjer, et fond som følger industriaksjer, falt tydelig, så aksjen gikk mot sin sektor.
Nyhetene fra handelsdagen nevner en bevegelse på 3,20 prosent 4. november, men ingen klar enkeltårsak.
Ordrer på motorer til amerikanske marinens destroyere ble annonsert mandag, før handelsdagen, så de er bakgrunn og ikke årsaken.
+4,63 % børsen −0,48 % GE Aerospace steg svært kraftig, mens markedet falt. Les →
GE Aerospace steg svært kraftig, mens markedet falt.
Selskapsnyheter forklarer bevegelsen delvis, men årsaken er ikke helt klar.
Bevegelsen var svært stor for aksjen, omtrent fire ganger den vanlige daglige svingningen, og skjedde mens S&P 500 falt og industrisektoren steg.
De siste fem handelsdagene steg aksjen kraftig, mens S&P 500 falt tydelig.
−3,59 % børsen −1,77 % GE Aerospace falt kraftig, mer enn markedet. Les →
GE Aerospace falt kraftig, mer enn markedet.
S&P 500 falt også kraftig den dagen, så det brede markedsfallet forklarer delvis bevegelsen.
I de siste fem handelsdagene steg aksjen kraftig, mens S&P 500 falt litt.
Ingen selskapsnyhet fra siste handelsdag forklarer tydelig fallet.
+5,66 % børsen −0,56 % GE Aerospace steg kraftig i løpet av ukens handelsdager, mot en litt svakere S&P 500 og bedre enn sektoren Industrials. Les →
GE Aerospace steg kraftig i løpet av ukens handelsdager, mot en litt svakere S&P 500 og bedre enn sektoren Industrials.
Aksjen var sterk gjennom uken, men siste sluttkurs ligger langt under årets høyeste.
Siste kvartal slo analytikernes forventninger, noe som sannsynligvis styrket investorenes tillit.
Neste regnskapsrapport kommer torsdag 21. januar 2027.
+3,96 % børsen −0,38 % GE Aerospace steg kraftig, mens markedet falt litt. Les →
GE Aerospace steg kraftig, mens markedet falt litt.
Industrisektoren steg tydelig, så GE Aerospace gjorde det bedre enn sin sektor.
Ingen selskapsnyhet forklarer dagen, men analytikere senket kursmål, en svak forklaring.
I de siste fem handelsdagene steg GE Aerospace kraftig, mens S&P 500 steg lite.
Sannsynlige drivere var sterke ordrer i tredje kvartal og hevet årsprognose.
+3,20 % børsen +0,56 % GE Aerospace steg kraftig, på høy handelsvolum. Les →
GE Aerospace steg kraftig, på høy handelsvolum.
Aksjen beveget seg mer enn S&P 500 og sektoren, som bare steg litt.
Den mest sannsynlige årsaken er de sterke resultatene for tredje kvartal og hevet helårsprognose, altså selskapets forventninger for året, som kom før handelsdagen.
Analytikere gjentok også sine kjøpsanbefalinger.
Over fem handelsdager var aksjen omtrent uendret, og markedet likeså.
+0,98 % børsen +0,71 % GE Aerospace steg litt, uten en tydelig uvanlig bevegelse. Les →
GE Aerospace steg litt, uten en tydelig uvanlig bevegelse.
S&P 500 steg tydelig den dagen, så GE Aerospace beveget seg i takt med markedet.
Dagen kom med sterke resultater for tredje kvartal med høyere ordrer og vekst i service, samt hevet helårsprognose, selskapets egen resultatutsikt.
Over de siste fem handelsdagene falt aksjen kraftig, mens markedet var omtrent uendret.
Høyere handel enn vanlig tyder på at investorer var aktive.
−2,69 % børsen −0,52 % GE Aerospace falt kraftig og beveget seg tydelig bort fra markedet. Les →
GE Aerospace falt kraftig og beveget seg tydelig bort fra markedet.
Ingen selskapsnyheter forklarer fallet, og aksjen falt mer enn S&P 500 og sektoren.
Over de siste fem handelsdagene falt den kraftig, omtrent tre ganger en normal periode, en svært stor bevegelse.
Handelsvolumet lå langt over det vanlige nivået, omtrent dobbelt så mye som en normal handelsdag.
Sannsynligvis drives fallet av salg i hele sektoren og bredere bekymring for veksten, men ingen spesifikk utløser er nevnt.
−8,98 % børsen −0,43 % GE Aerospace falt kraftig de siste fem handelsdagene, mer enn det brede markedet og bransjen. Les →
GE Aerospace falt kraftig de siste fem handelsdagene, mer enn det brede markedet og bransjen.
Bevegelsen var svært stor for aksjen, omtrent tre ganger en normal femdagersperiode.
Analytikere senket kursmålene, de aksjekursene de mener er rimelige, etter kvartalsresultater som slo forventningene.
Usikkerheten gjaldt også at etterspørselen etter service etter salg allerede var priset inn og at verdsettelsen er høy.
−0,79 % børsen −1,18 % GE Aerospace gikk litt ned og holdt seg bedre enn markedet. Les →
GE Aerospace gikk litt ned og holdt seg bedre enn markedet.
S&P 500 falt kraftig den dagen, mens GE Aerospace bare falt litt.
Sektorfondet for industri falt tydelig, så aksjen beveget seg omtrent i takt med sektoren.
Bevegelsen var av vanlig størrelse for GE Aerospace, og handelsvolumet var rundt to ganger en normal handelsdag.
De siste fem handelsdagene falt aksjen kraftig, mer enn både markedet og sektoren.