Spring til hovedindholdet
DA
Menu

Derfor bevæger GE Aerospace-aktien sig

GE Aerospace steg efter aftaler i Kina til 12,9 milliarder dollar.

Skrevet efter børslukning ·

Opdateret kl. 08.00 med nyheder fra efter børslukning

Hvorfor i dag

16 307 nyheder analyseret i dag

GE Aerospace steg efter aftaler i Kina til 12,9 milliarder dollar.

GE Aerospace bevægede sig anderledes end markedet, som faldt over de fem dage.

Over fem dage steg aktien kraftigt, mens S&P 500 og industrisektoren faldt.

Bevægelsen var stor, omkring dobbelt så stor som en normal femdagesperiode.

Handelsvolumenen lå omkring det normale niveau.

Dagens bevægelse på +2,70 % var 2,0 gange en normal dags 1,4 %. S&P 500 bevægede sig +0,31 % samme dag.

GE Aerospace +2,70 %S&P 500 +0,31 %Meget stærkere end børsen

Tidligere dage →

Se grafen i ChartCompass, med alle bevægelser forklaret →

Hvad analytikerne venter, og hvor ofte de har haft ret

Analytikernes estimater for GE Aerospace.

GE Aerospace tjente mere end ventet i 8 af 8 rapporter.

Til sammenligning slog omkring 82 % af rapporterne fra amerikanske selskaber estimatet i de seneste tre år.

Aktien gik samme vej som indtjeningsoverraskelsen i 3 af 8 rapporter med målt kursbevægelse, mod omkring 55 % af rapporterne fra amerikanske selskaber.

Vurderingerne

Nu
Køb 20Hold 2Sælg 1

En vurdering er analytikerens egen mening om aktien. For amerikanske aktier siden 2013 lå kursen et år senere højere omtrent lige så ofte, når de fleste analytikere sagde køb, som når få gjorde.

Kursmålene

Seneste kurs 323,24 USD

Kursmålene
Lavest 280Gennemsnit 378Højest 431

Gennemsnittet er 378,43 USD, +17 % i forhold til seneste kurs 323,24 USD. Spændet er 280,00 USD–431,00 USD. Et kursmål er analytikerens skøn over en fremtidig aktiekurs. 21 analytikere har givet et kursmål. For amerikanske aktier lå kursen et år senere på eller over omkring 5 ud af 10 tidligere kursmål, der blev sat så langt over kursen.

Indtjening mod forventning, og aktiens reaktion

Indtjening mod forventning, og aktiens reaktion0,71,42,02,63,32025-01-23: 1,32; Ventet indtjening pr. aktie: 1,0423/1’25+6,6 %2025-04-22: 1,49; Ventet indtjening pr. aktie: 1,2722/4’25+6,1 %2025-07-17: 1,66; Ventet indtjening pr. aktie: 1,4317/7’25−2,2 %2025-10-21: 1,66; Ventet indtjening pr. aktie: 1,4721/10’25+1,3 %2026-01-22: 1,57; Ventet indtjening pr. aktie: 1,4322/1’26−7,4 %2026-04-21: 1,86; Ventet indtjening pr. aktie: 1,6021/4’26−5,6 %2026-07-16: 2,02; Ventet indtjening pr. aktie: 1,8616/7’26−4,1 %2026-10-20: 2,25; Ventet indtjening pr. aktie: 2,0220/10’26−3,7 %Næste rapporterede kvartal: ventet indtjening pr. aktie 2,35.→21/01

Ventet indtjening pr. aktieOver estimatetUnder estimatetSom ventetUSD

Procenterne under viser aktien på rapportdagen; etiketterne er rapportdatoer.

Næste rapporterede kvartal: ventet indtjening pr. aktie 2,35 USD (21. januar). For indeværende regnskabsår er ventet indtjening pr. aktie ændret fra 7,91 USD for tre måneder siden til 8,16 USD nu. Estimat 2026: 8,16 USD. Estimat 2027: 9,98 USD.

Har kursen fulgt forretningen?

Kurs og indtjening pr. aktie gik samme vej i 2 af 3 år. Blandt amerikanske selskaber sker det i omkring 65 % af årene. I 2025 ændrede kursen sig +85 % og indtjeningen pr. aktie +36 %.

Omsætning, overskud og børsværdi

Omsætning, overskud og børsværdi (mia. USD)01232463692022: 29,142022: 0,0520222023: 35,352023: 9,1920232024: 38,702024: 6,5620242025: 45,852025: 8,702025Nu2026: 50,8820262027: 56,8320272022: 56,85572023: 110,871112024: 179,081792025: 323,05323Nu: 335,38335

OmsætningOverskudBørsværdiSkraverede søjler: analytikernes estimater.mia. USD

Børsværdien er 7,3 gange omsætningen i 2025 mod 2,0 i 2022. Overskud i 2025: 8,7 mia. USD.

Aktiver, gæld og børsværdi

Aktiver, gæld og børsværdi (mia. USD)01232463692022: 188,852022: 153,9420222023: 173,302023: 144,6920232024: 123,142024: 103,5820242025: 130,172025: 111,272025Nu2022: 56,85572023: 110,871112024: 179,081792025: 323,05323Nu: 335,38335

AktiverGældBørsværdimia. USD

Aktiver minus gæld er ejernes kapital, 18,9 mia. USD. Børsværdien er 17,7 gange denne kapital.

Kurs og indtjening pr. aktie gik samme vej i 2 af 3 år.Børsværdi (Nu): 335,4 mia. USDOmsætning 2025: 45,9 mia. USD

Hvad nøgletallene siger om GE Aerospace

Nøgletallene forbinder det, GE Aerospace tjener, med det investorer betaler.

Linjen viser kursen samme år på sin egen skala. Skraverede søjler: analytikernes estimater.

Indtjening pr. aktie8,75 USD
NuIndtjening pr. aktie2022: 0,05222023: 8,36232024: 5,99242025: 8,14252026: 8,16262027: 9,98272022: 52,202023: 101,862024: 166,792025: 308,03

Overskuddet delt med antallet af aktier. Hver aktie svarer til denne del af overskuddet.

2022–2025: 0,05 USD–8,36 USD. Lignende selskaber: RTX 6,15 USD, Airbus 7,80 EUR, Boeing Company 9,69 USD. Estimat 2026: 8,16 USD (7,98 USD–8,31 USD). Estimat 2027: 9,98 USD (8,98 USD–10,88 USD).

Omsætning52,6 mia. USD
NuOmsætning2022: 29.139.000.000,00222023: 35.348.000.000,00232024: 38.702.000.000,00242025: 45.855.000.000,00252026: 50.880.676.090,00262027: 56.828.915.210,00272022: 52,202023: 101,862024: 166,792025: 308,03

Det selskabet solgte for i løbet af året.

2022–2025: 29,1 mia. USD–45,9 mia. USD. Lignende selskaber: RTX 96,0 mia. USD, Airbus 76,6 mia. EUR, Boeing Company 94,9 mia. USD. Estimat 2026: 50,9 mia. USD (50,2 mia. USD–53,8 mia. USD). Estimat 2027: 56,8 mia. USD (54,7 mia. USD–59,8 mia. USD).

Driftsmargin18,2 %
NuDriftsmargin2022: 12,34222023: 13,34232024: 17,47242025: 18,93252022: 52,202023: 101,862024: 166,792025: 308,03

Procentdelen af omsætningen, der er tilbage efter driftsomkostninger.

2022–2025: 12,3 %–18,9 %. Lignende selskaber: RTX 11,8 %, Airbus 8,1 %, Boeing Company −6,1 %.

Egenkapitalforrentning50,2 %
NuEgenkapitalforrentning2022: 0,14222023: 33,53232024: 33,90242025: 46,60252022: 52,202023: 101,862024: 166,792025: 308,03

Overskuddet som procent af ejernes penge i selskabet.

2022–2025: 0,1 %–46,6 %. Lignende selskaber: RTX 12,8 %, Airbus 23,5 %.

P/E36,9
NuP/E2022: 1.044,05222023: 12,18232024: 27,84242025: 37,84252026: 39,62262027: 32,3927

Prisen investorer betaler pr. enhed årlig indtjening pr. aktie. Vises ikke ved underskud.

2022–2025: 12,2–1.044,1. Lignende selskaber: RTX 30,8, Airbus 25,2, Boeing Company 17,9. Estimat 2026: 39,6. Estimat 2027: 32,4.

Børsværdi / omsætning (P/S)6,38
NuBørsværdi / omsætning (P/S)2022: 1,95222023: 3,14232024: 4,63242025: 7,05252026: 6,59262027: 5,9027

Det investorer betaler for hver enhed, selskabet sælger.

2022–2025: 1,95–7,05. Lignende selskaber: RTX 2,66, Airbus 2,02, Boeing Company 1,45. Estimat 2026: 6,59. Estimat 2027: 5,90.

Udbytte pr. aktie1,77 USD
NuUdbytte pr. aktie2017: 4,03172018: 1,77182019: 0,20192020: 0,20202021: 0,20212022: 0,20222023: 0,26232024: 1,12242025: 1,4425

Penge udbetalt til ejerne pr. aktie, summeret pr. kalenderår.

2017–2025: 0,20 USD–4,03 USD.

Direkte afkast0,6 %
NuDirekte afkast2022: 0,38222023: 0,25232024: 0,67242025: 0,4725

Det ordinære årlige udbytte i procent af aktiekursen.

2022–2025: 0,3 %–0,7 %. Lignende selskaber: RTX 1,5 %, Airbus 1,6 %, Boeing Company 0,0 %.

Nettogæld / EBITDA0,93
NuNettogæld / EBITDA2022: 0,67222023: -0,03232024: 0,48242025: 0,6725

Nettogælden delt med driftsindtjeningen før afskrivninger.

2022–2025: -0,03–0,67. Lignende selskaber: RTX 1,75, Airbus 0,21, Boeing Company 13,81.

Flere nøgletal
Børsværdi / egenkapital (P/B)19,06
NuBørsværdi / egenkapital (P/B)2022: 1,69222023: 4,05232024: 9,26242025: 17,3025

Børsværdien delt med ejernes kapital efter gæld.

2022–2025: 1,69–17,30. Lignende selskaber: RTX 3,69, Airbus 5,80, Boeing Company 20,99.

EV / EBIT30,5
2025EV / EBIT2022: 20,83222023: 9,63232024: 21,35242025: 30,5425

Børsværdien plus nettogælden delt med driftsresultatet. Medregner gælden.

2022–2025: 9,6–30,5.

Frit cashflow pr. aktie7,73 USD
NuFrit cashflow pr. aktie2022: 4,83222023: 3,98232024: 3,43242025: 6,93252022: 52,202023: 101,862024: 166,792025: 308,03

Pengene tilbage efter investeringer delt med antallet af aktier.

2022–2025: 3,43 USD–6,93 USD. Lignende selskaber: RTX 6,76 USD, Airbus 4,77 EUR, Boeing Company -2,38 USD.

Soliditetsgrad14,3 %
2025Soliditetsgrad2022: 17,84222023: 15,81232024: 15,71242025: 14,3525

Procentdelen af aktiverne finansieret af egenkapital.

2022–2025: 14,3 %–17,8 %.

Udbyttet forklaret

Udbytte er penge, der betales til aktionærerne. GE Aerospace betalte 1,77 USD pr. aktie i de tolv måneder frem til 6. november 2026.

På ex-dagen 5. oktober 2026 blev GE Aerospace handlet uden ret til udbyttet på 0,47 USD. Kursen gik fra 309,56 USD til 306,34 USD; med udbyttet var dagens ændring −0,9 %. Retten til pengene overgår til aktionærerne på ex-dagen; betalingen sker senere.

2017: 4,03 USD2018: 1,77 USD2019: 0,20 USD2020: 0,20 USD2021: 0,20 USD2022: 0,20 USD2023: 0,26 USD2024: 1,12 USD2025: 1,44 USD2026 indtil nu: 1,41 USD

Værd at holde øje med fremover

Rapporten viser, hvordan salget og overskuddet i GE Aerospace har ændret sig.

  • Regnskabet

    Rapporten viser, hvordan salget og overskuddet i GE Aerospace har ændret sig.

    Føj til kalenderen

Regnskabet

Næste rapport: · Føj til kalenderen · Google Calendar

Regnskabsdag5,7 %

Almindelig dag1,4 %

De seneste 15 regnskabsdage bevægede GE Aerospace sig typisk omkring 5,7 %. En almindelig dag bevæger den sig 1,4 %.

−3,67 % −4,06 % −5,56 % −7,38 %

10.000 USD i GE Aerospace købt 7. november 2016 er i dag 25.500 USD værd, med udbytterne geninvesteret.

Samme beløb i S&P 500 med udbytte ville være blevet til 40.400 USD.

Hvad ville 10.000 USD i GE Aerospace være værd i dag? →

Hvad ville 10.000 USD i GE Aerospace være værd i dag?

25.500 USD

med udbytterne geninvesteret, købt 7. november 2016. Samme beløb i S&P 500 med udbytte ville være blevet til 40.400 USD.

På sit laveste var den 2.100 USD værd (15. maj 2020).

Rejsens fem største dage

· −15,2 % · hele børsen faldt 12,0 % samme dag

· +14,7 % · hele børsen steg 9,4 % samme dag

· +14,2 % · hele børsen steg 3,2 % samme dag

· −12,7 % · hele børsen faldt 7,6 % samme dag

· −11,9 % · hele børsen faldt 9,5 % samme dag

Tidligere dage

  • +7,10 % børsen −2,70 % GE Aerospace steg kraftigt i løbet af ugen og bevægede sig modsat både S&P 500 og sektoren. Læs →

    GE Aerospace steg kraftigt i løbet af ugen og bevægede sig modsat både S&P 500 og sektoren.

    Bevægelsen var stor, cirka dobbelt så stor som en normal femdagesperiode.

    Investorer pegede også på en stigning i flyordrer på 49 procent og en hævet helårsprognose, som selskabet offentliggjorde 5. november.

    Næste regnskab kommer 21. januar 2027.

  • −4,47 % børsen −4,41 % GE Aerospace faldt kraftigt og bevægede sig i takt med markedet. Læs →

    GE Aerospace faldt kraftigt og bevægede sig i takt med markedet.

    S&P 500 faldt også meget kraftigt den dag, så faldet var i høj grad markedsbredt.

    Over de seneste fem handelsdage var aktien stort set uændret, mens markedet og industrisektoren faldt kraftigt, så GE Aerospace holdt sig bedre.

    Bevægelsen var meget stor, cirka tre gange en normal dagsbevægelse, men handelsvolumen lå omkring sit sædvanlige niveau.

  • +2,74 % børsen +1,65 % GE Aerospace steg kraftigt og overgik markedet. Læs →

    GE Aerospace steg kraftigt og overgik markedet.

    Samme dag steg S&P 500 kraftigt, så GE Aerospace bevægede sig mere end markedet.

    Sektorfonden for industriaktier, en fond der følger industriaktier, faldt tydeligt, så aktien bevægede sig modsat sin sektor.

    Nyhederne fra handelsdagen nævner en bevægelse på 3,20 procent den 4. november, men ingen klar enkeltårsag.

    Ordrer på motorer til den amerikanske flådes destroyere blev annonceret mandag, før handelsdagen, så de er baggrund og ikke årsagen.

  • +4,63 % børsen −0,48 % GE Aerospace steg meget kraftigt, mens markedet faldt. Læs →

    GE Aerospace steg meget kraftigt, mens markedet faldt.

    Virksomhedsnyheder kan forklare det, men årsagen er ikke helt klar.

    Bevægelsen var meget stor for aktien, cirka fire gange dens normale daglige udsving, og kom mens S&P 500 faldt og sektoren Industrials steg.

    Over de seneste fem handelsdage steg aktien kraftigt, mens S&P 500 faldt tydeligt.

  • −3,59 % børsen −1,77 % GE Aerospace faldt kraftigt, mere end markedet. Læs →

    GE Aerospace faldt kraftigt, mere end markedet.

    S&P 500 faldt også kraftigt den dag, så det brede markedsfald forklarer delvist bevægelsen.

    Over de seneste fem handelsdage steg aktien kraftigt, mens S&P 500 faldt lidt.

    Ingen virksomhedsnyhed fra den seneste handelsdag forklarer tydeligt faldet.

  • +5,66 % børsen −0,56 % GE Aerospace steg kraftigt i ugens handelsdage, mod et let svagere S&P 500 og bedre end sektoren Industrials. Læs →

    GE Aerospace steg kraftigt i ugens handelsdage, mod et let svagere S&P 500 og bedre end sektoren Industrials.

    Aktien var stærk i ugen, men seneste lukkekurs ligger langt under årets højeste.

    Det seneste kvartal overgik analytikernes forventninger, hvilket sandsynligvis styrkede investorernes tillid.

    Næste regnskab kommer torsdag 21. januar 2027.

  • +3,96 % børsen −0,38 % GE Aerospace steg, mens markedet faldt lidt. Læs →

    GE Aerospace steg, mens markedet faldt lidt.

    Industrisektoren steg tydeligt, så GE Aerospace klarede sig bedre end sin sektor.

    Ingen virksomhedsnyhed forklarer dagen, men analytikere sænkede kursmål, hvilket er en svag forklaring.

    Over de seneste fem handelsdage er GE Aerospace steget kraftigt, mens S&P 500 steg lidt.

    Sandsynlige drivkræfter er stærke ordrer i tredje kvartal og hævet årsprognose.

  • +3,20 % børsen +0,56 % GE Aerospace steg, på høj handelsvolumen. Læs →

    GE Aerospace steg, på høj handelsvolumen.

    Aktien bevægede sig mere end S&P 500 og sektoren, som kun steg lidt.

    Den mest sandsynlige årsag er de stærke resultater for tredje kvartal og hævet helårsprognose, altså selskabets forventninger for året, som blev offentliggjort før handelsdagen.

    Analytikere gentog også deres købsanbefalinger.

    Over fem handelsdage var aktien næsten uændret, og markedet ligeså.

  • +0,98 % børsen +0,71 % GE Aerospace steg lidt, uden en tydelig usædvanlig bevægelse. Læs →

    GE Aerospace steg lidt, uden en tydelig usædvanlig bevægelse.

    S&P 500 steg tydeligt den dag, så GE Aerospace bevægede sig i takt med markedet.

    Dagen bragte stærke resultater for tredje kvartal med højere ordrer og vækst i service, samt hævet helårsprognose, selskabets egen indtjeningsudsigt.

    Over de seneste fem handelsdage faldt aktien kraftigt, mens markedet var nogenlunde uændret.

    Højere handel end normalt tyder på, at investorer var aktive.

  • −2,69 % børsen −0,52 % GE Aerospace faldt kraftigt og bevægede sig tydeligt væk fra markedet. Læs →

    GE Aerospace faldt kraftigt og bevægede sig tydeligt væk fra markedet.

    Ingen virksomhedsnyheder forklarer faldet, og aktien faldt mere end S&P 500 og sektoren.

    Over de seneste fem handelsdage faldt den kraftigt, cirka tre gange en normal periode, en meget stor bevægelse.

    Handelsvolumen lå langt over det sædvanlige niveau, omkring dobbelt så meget som en normal handelsdag.

    Sandsynligvis drives faldet af salg i hele sektoren og bredere bekymring for væksten, men ingen specifik udløser er nævnt.

  • −8,98 % børsen −0,43 % GE Aerospace faldt kraftigt i de seneste fem handelsdage, mere end det brede marked og branchen. Læs →

    GE Aerospace faldt kraftigt i de seneste fem handelsdage, mere end det brede marked og branchen.

    Bevægelsen var meget stor for aktien, cirka tre gange en normal femdagesperiode.

    Analytikere sænkede deres kursmål, de aktiekurser de mener er rimelige, efter kvartalsregnskaber der slog forventningerne.

    Usikkerheden handlede også om, at efterspørgslen efter eftermarkedsservice allerede var prissat, og at værdiansættelsen er høj.

  • −0,79 % børsen −1,18 % GE Aerospace faldt en smule og holdt sig bedre end markedet. Læs →

    GE Aerospace faldt en smule og holdt sig bedre end markedet.

    S&P 500 faldt kraftigt den dag, mens GE Aerospace kun faldt lidt.

    Sektorfonden for industri faldt tydeligt, så aktien bevægede sig nogenlunde i takt med sin sektor.

    Bevægelsen var af almindelig størrelse for GE Aerospace, og handelsvolumen var cirka to gange en normal handelsdag.

    De seneste fem handelsdage faldt aktien kraftigt, mere end både markedet og sektoren.

Alle selskaber