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Pourquoi l’action GE Aerospace bouge

GE Aerospace progresse.

Rédigé après la clôture le ·

Pourquoi aujourd’hui

16 292 infos analysées aujourd'hui

GE Aerospace progresse.

GE Aerospace a fortement progressé après des contrats de 12,9 milliards de dollars en Chine.

GE Aerospace s'est écarté du marché, qui a reculé sur les cinq jours.

Sur cinq jours, l'action a fortement monté alors que le S&P 500 et le secteur industriel reculaient.

Le mouvement était important, environ deux fois une semaine normale.

Le mouvement du jour, +2,70 %, représentait 2,0 fois celui d’un jour normal, 1,4 %. S&P 500 a varié de +0,31 % le même jour.

GE Aerospace +2,70 %S&P 500 +0,31 %Bien plus forte que le marché

Jours précédents →

Voir le graphique dans ChartCompass, chaque mouvement expliqué →

Ce qu’attendent les analystes et la fréquence de leurs réussites

Les estimations des analystes pour GE Aerospace.

GE Aerospace a gagné plus que prévu dans 8 rapports sur 8.

À titre de comparaison, environ 82 % des rapports des entreprises américaines ont dépassé les estimations de bénéfice au cours des trois dernières années.

L’action a suivi le sens de la surprise sur le bénéfice dans 3 rapports sur 8 avec un mouvement mesuré, contre environ 55 % des rapports des entreprises américaines.

Avis

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Un avis reflète l’opinion personnelle de l’analyste sur l’action. Pour les actions américaines depuis 2013, le cours un an plus tard était plus haut à peu près aussi souvent quand la plupart des analystes disaient acheter que quand peu le disaient.

Objectifs de cours

Dernier cours 323,24 USD

Objectifs de cours
Bas 280Moyen 378Haut 431

L’objectif moyen est de 378,43 USD, soit +17 % par rapport au dernier cours de 323,24 USD. La fourchette va de 280,00 USD à 431,00 USD. Un objectif est l’estimation par un analyste d’un cours futur. 21 analystes ont donné un objectif. Pour les actions américaines, un an après des objectifs antérieurs fixés aussi loin au-dessus du cours, le cours était égal ou supérieur à l’objectif dans environ 5 cas sur 10.

Bénéfice face aux attentes et réaction de l’action

Bénéfice face aux attentes et réaction de l’action0,71,42,02,63,32025-01-23: 1,32; Bénéfice attendu par action: 1,0423/1’25+6,6 %2025-04-22: 1,49; Bénéfice attendu par action: 1,2722/4’25+6,1 %2025-07-17: 1,66; Bénéfice attendu par action: 1,4317/7’25−2,2 %2025-10-21: 1,66; Bénéfice attendu par action: 1,4721/10’25+1,3 %2026-01-22: 1,57; Bénéfice attendu par action: 1,4322/1’26−7,4 %2026-04-21: 1,86; Bénéfice attendu par action: 1,6021/4’26−5,6 %2026-07-16: 2,02; Bénéfice attendu par action: 1,8616/7’26−4,1 %2026-10-20: 2,25; Bénéfice attendu par action: 2,0220/10’26−3,7 %Prochain trimestre publié : bénéfice attendu par action de 2,35.→21/01

Bénéfice attendu par actionAu-dessusEn dessousConformeUSD

Les pourcentages dessous montrent l’action le jour du rapport ; les dates sont celles des rapports.

Prochain trimestre publié : bénéfice attendu par action de 2,35 USD (21 janvier). Pour l’exercice en cours, le bénéfice attendu par action est passé de 7,91 USD il y a trois mois à 8,16 USD aujourd’hui. Estimation 2026 : 8,16 USD. Estimation 2027 : 9,98 USD.

Le cours a-t-il suivi l’activité ?

Cours et bénéfice par action ont évolué dans le même sens 2 années sur 3. Chez les entreprises américaines, c’est le cas environ 65 % des années. En 2025, le cours a varié de +85 % et le bénéfice par action de +36 %.

Chiffre d’affaires, bénéfice et capitalisation

Chiffre d’affaires, bénéfice et capitalisation (Md USD)01232463692022: 29,142022: 0,0520222023: 35,352023: 9,1920232024: 38,702024: 6,5620242025: 45,852025: 8,702025Actuel2026: 50,8820262027: 56,8320272022: 56,85572023: 110,871112024: 179,081792025: 323,05323Actuel: 335,38335

Chiffre d’affairesBénéficeCapitalisationBarres hachurées : estimations des analystes.Md USD

La capitalisation vaut 7,3 fois le chiffre d’affaires de 2025, contre 2,0 en 2022. Bénéfice en 2025 : 8,7 Md USD.

Actifs, passifs et capitalisation

Actifs, passifs et capitalisation (Md USD)01232463692022: 188,852022: 153,9420222023: 173,302023: 144,6920232024: 123,142024: 103,5820242025: 130,172025: 111,272025Actuel2022: 56,85572023: 110,871112024: 179,081792025: 323,05323Actuel: 335,38335

ActifsPassifsCapitalisationMd USD

Actifs moins passifs laissent 18,9 Md USD aux actionnaires. La capitalisation vaut 17,7 fois ces fonds propres.

Cours et bénéfice par action ont évolué dans le même sens 2 années sur 3.Capitalisation (Actuel): 335,4 Md USDChiffre d’affaires 2025: 45,9 Md USD

Ce que les indicateurs disent de GE Aerospace

Les indicateurs relient les bénéfices de GE Aerospace au prix payé par les investisseurs.

La ligne montre le cours de la même année sur sa propre échelle. Barres hachurées : estimations des analystes.

Bénéfice par action8,75 USD
ActuelBénéfice par action2022: 0,05222023: 8,36232024: 5,99242025: 8,14252026: 8,16262027: 9,98272022: 52,202023: 101,862024: 166,792025: 308,03

Le bénéfice divisé par le nombre d’actions. Chaque action représente cette part du bénéfice.

2022–2025 : 0,05 USD–8,36 USD. Entreprises comparables : RTX 6,15 USD, Airbus 7,80 EUR, Boeing Company 9,69 USD. Estimation 2026 : 8,16 USD (7,98 USD–8,31 USD). Estimation 2027 : 9,98 USD (8,98 USD–10,88 USD).

Chiffre d’affaires52,6 Md USD
ActuelChiffre d’affaires2022: 29 139 000 000,00222023: 35 348 000 000,00232024: 38 702 000 000,00242025: 45 855 000 000,00252026: 50 880 676 090,00262027: 56 828 915 210,00272022: 52,202023: 101,862024: 166,792025: 308,03

Ce que l’entreprise a vendu pendant l’année.

2022–2025 : 29,1 Md USD–45,9 Md USD. Entreprises comparables : RTX 96,0 Md USD, Airbus 76,6 Md EUR, Boeing Company 94,9 Md USD. Estimation 2026 : 50,9 Md USD (50,2 Md USD–53,8 Md USD). Estimation 2027 : 56,8 Md USD (54,7 Md USD–59,8 Md USD).

Marge opérationnelle18,2 %
ActuelMarge opérationnelle2022: 12,34222023: 13,34232024: 17,47242025: 18,93252022: 52,202023: 101,862024: 166,792025: 308,03

La part des ventes restante après les coûts d’exploitation.

2022–2025 : 12,3 %–18,9 %. Entreprises comparables : RTX 11,8 %, Airbus 8,1 %, Boeing Company −6,1 %.

Rentabilité des fonds propres50,2 %
ActuelRentabilité des fonds propres2022: 0,14222023: 33,53232024: 33,90242025: 46,60252022: 52,202023: 101,862024: 166,792025: 308,03

Le bénéfice en pourcentage de l’argent des actionnaires dans l’entreprise.

2022–2025 : 0,1 %–46,6 %. Entreprises comparables : RTX 12,8 %, Airbus 23,5 %.

PER36,9
ActuelPER2022: 1 044,05222023: 12,18232024: 27,84242025: 37,84252026: 39,62262027: 32,3927

Le prix payé par unité de bénéfice annuel par action. Non affiché en cas de perte.

2022–2025 : 12,2–1 044,1. Entreprises comparables : RTX 30,8, Airbus 25,2, Boeing Company 17,9. Estimation 2026 : 39,6. Estimation 2027 : 32,4.

Capitalisation / ventes (P/S)6,38
ActuelCapitalisation / ventes (P/S)2022: 1,95222023: 3,14232024: 4,63242025: 7,05252026: 6,59262027: 5,9027

Ce que les investisseurs paient par unité vendue.

2022–2025 : 1,95–7,05. Entreprises comparables : RTX 2,66, Airbus 2,02, Boeing Company 1,45. Estimation 2026 : 6,59. Estimation 2027 : 5,90.

Dividende par action1,77 USD
ActuelDividende par action2017: 4,03172018: 1,77182019: 0,20192020: 0,20202021: 0,20212022: 0,20222023: 0,26232024: 1,12242025: 1,4425

L’argent versé aux actionnaires par action, cumulé par année civile.

2017–2025 : 0,20 USD–4,03 USD.

Rendement du dividende0,6 %
ActuelRendement du dividende2022: 0,38222023: 0,25232024: 0,67242025: 0,4725

Le dividende annuel ordinaire en pourcentage du cours.

2022–2025 : 0,3 %–0,7 %. Entreprises comparables : RTX 1,5 %, Airbus 1,6 %, Boeing Company 0,0 %.

Dette nette / EBITDA0,93
ActuelDette nette / EBITDA2022: 0,67222023: -0,03232024: 0,48242025: 0,6725

La dette nette divisée par le résultat d’exploitation avant amortissements.

2022–2025 : -0,03–0,67. Entreprises comparables : RTX 1,75, Airbus 0,21, Boeing Company 13,81.

Autres indicateurs
Capitalisation / fonds propres (P/B)19,06
ActuelCapitalisation / fonds propres (P/B)2022: 1,69222023: 4,05232024: 9,26242025: 17,3025

La capitalisation divisée par les fonds propres restant après les passifs.

2022–2025 : 1,69–17,30. Entreprises comparables : RTX 3,69, Airbus 5,80, Boeing Company 20,99.

EV / EBIT30,5
2025EV / EBIT2022: 20,83222023: 9,63232024: 21,35242025: 30,5425

La capitalisation plus la dette nette, divisée par le résultat d’exploitation. Inclut la dette.

2022–2025 : 9,6–30,5.

Flux de trésorerie libre par action7,73 USD
ActuelFlux de trésorerie libre par action2022: 4,83222023: 3,98232024: 3,43242025: 6,93252022: 52,202023: 101,862024: 166,792025: 308,03

L’argent restant après investissements, divisé par le nombre d’actions.

2022–2025 : 3,43 USD–6,93 USD. Entreprises comparables : RTX 6,76 USD, Airbus 4,77 EUR, Boeing Company -2,38 USD.

Ratio de fonds propres14,3 %
2025Ratio de fonds propres2022: 17,84222023: 15,81232024: 15,71242025: 14,3525

La part des actifs financée par les fonds propres.

2022–2025 : 14,3 %–17,8 %.

Le dividende expliqué

Un dividende est de l’argent versé aux actionnaires. GE Aerospace a versé 1,77 USD par action pendant les douze mois se terminant le 6 novembre 2026.

Le jour du détachement, le 5 octobre 2026, GE Aerospace s’échangeait sans droit au dividende de 0,47 USD. Le cours est passé de 309,56 USD à 306,34 USD ; dividende compris, la variation du jour était de −0,9 %. Le droit passe aux actionnaires au détachement ; le paiement vient plus tard.

2017: 4,03 USD2018: 1,77 USD2019: 0,20 USD2020: 0,20 USD2021: 0,20 USD2022: 0,20 USD2023: 0,26 USD2024: 1,12 USD2025: 1,44 USD2026 à ce jour: 1,41 USD

Les prochaines dates à suivre et pourquoi

Le rapport montre l’évolution des ventes et du bénéfice de GE Aerospace.

  • Les résultats

    Le rapport montre l’évolution des ventes et du bénéfice de GE Aerospace.

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Les résultats

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Jour de résultats5,7 %

Jour normal1,4 %

Lors de ses 15 dernières publications de résultats, GE Aerospace a généralement varié d’environ 5,7 %. Un jour normal, elle varie de 1,4 %.

−3,67 % −4,06 % −5,56 % −7,38 %

10 000 USD investis dans GE Aerospace le 7 novembre 2016 valent aujourd’hui 25 500 USD, dividendes réinvestis.

La même somme dans le S&P 500 avec dividendes vaudrait 40 400 USD.

Combien vaudraient aujourd’hui 10 000 USD investis dans GE Aerospace ? →

Combien vaudraient aujourd’hui 10 000 USD investis dans GE Aerospace ?

25 500 USD

dividendes réinvestis, acheté le 7 novembre 2016. La même somme dans le S&P 500 avec dividendes vaudrait 40 400 USD.

Au plus bas, elle valait 2 100 USD (15 mai 2020).

Les cinq plus grandes journées du parcours

· −15,2 % · tout le marché a reculé de 12,0 % le même jour

· +14,7 % · tout le marché a progressé de 9,4 % le même jour

· +14,2 % · tout le marché a progressé de 3,2 % le même jour

· −12,7 % · tout le marché a reculé de 7,6 % le même jour

· −11,9 % · tout le marché a reculé de 9,5 % le même jour

Jours précédents

  • +7,10 % marché −2,70 % GE Aerospace a fortement progressé pendant la semaine, à contre-courant du S&P 500 et de son secteur. Lire →

    GE Aerospace a fortement progressé pendant la semaine, à contre-courant du S&P 500 et de son secteur.

    Le mouvement était important, environ deux fois une période normale de cinq jours.

    Les investisseurs ont aussi cité une hausse de 49 % des commandes aéronautiques et un relèvement des perspectives annuelles, annoncés par l'entreprise le 5 novembre.

    Le prochain rapport trimestriel est prévu le 21 janvier 2027.

  • −4,47 % marché −4,41 % GE Aerospace a fortement chuté, en phase avec le marché. Lire →

    GE Aerospace a fortement chuté, en phase avec le marché.

    Le S&P 500 a lui aussi très fortement reculé ce jour-là, la baisse était donc largement générale.

    Sur les cinq dernières séances, l'action est restée à peu près stable alors que le marché et le secteur industriel reculaient fortement, ce qui a mieux protégé GE Aerospace.

    Le mouvement était très important, environ trois fois une variation quotidienne normale, mais le volume échangé était proche de son niveau habituel.

  • +2,74 % marché +1,65 % GE Aerospace a fortement progressé et a devancé le marché. Lire →

    GE Aerospace a fortement progressé et a devancé le marché.

    Le même jour, le S&P 500 a fortement progressé, si bien que GE Aerospace a plus bougé que le marché.

    Le fonds sectoriel des valeurs industrielles, qui suit les actions industrielles, a nettement reculé, donc l'action a évolué à contre-courant de son secteur.

    Les actualités de la séance citent un mouvement de 3,20 % le 4 novembre, mais aucune cause unique claire.

    Les commandes de moteurs pour des destroyers de la marine américaine ont été annoncées lundi, avant la séance, elles relèvent donc du contexte et non de la cause.

  • +4,63 % marché −0,48 % GE Aerospace a fortement progressé, alors que le marché reculait. Lire →

    GE Aerospace a fortement progressé, alors que le marché reculait.

    Des informations sur l'entreprise expliquent en partie le mouvement, mais la cause n'est pas totalement claire.

    Le mouvement était très important pour le titre, environ quatre fois sa fluctuation quotidienne habituelle, et s'est produit alors que le S&P 500 cédait et que le secteur Industrials progressait.

    Sur les cinq dernières séances, le titre a nettement monté, tandis que le S&P 500 a nettement baissé.

  • −3,59 % marché −1,77 % GE Aerospace recule. Lire →

    GE Aerospace recule.

    Le S&P 500 a lui aussi fortement baissé ce jour-là, donc la baisse générale explique en partie le mouvement.

    Sur les cinq dernières séances, le titre a fortement monté, tandis que le S&P 500 a légèrement reculé.

    Aucune actualité de l'entreprise de la dernière séance n'explique clairement la baisse.

  • +5,66 % marché −0,56 % GE Aerospace a fortement progressé pendant les séances de la semaine, à contre-courant d'un S&P 500 légèrement en baisse et en surperformance de son secteur Industrials. Lire →

    GE Aerospace a fortement progressé pendant les séances de la semaine, à contre-courant d'un S&P 500 légèrement en baisse et en surperformance de son secteur Industrials.

    Le titre a été fort sur la semaine, mais son dernier cours de clôture reste bien en dessous du sommet de l'année.

    Le dernier trimestre a dépassé les attentes des analystes, ce qui a probablement soutenu la confiance des investisseurs.

    Le prochain résultat trimestriel sera publié le jeudi 21 janvier 2027.

  • +3,96 % marché −0,38 % GE Aerospace progresse. Lire →

    GE Aerospace progresse.

    Le secteur industriel a nettement progressé, GE Aerospace a donc surperformé son secteur.

    Aucune actualité de l'entreprise n'explique la journée, même si des analystes ont abaissé leurs objectifs, raison peu convaincante.

    Sur les cinq dernières séances, GE Aerospace a fortement monté, tandis que le S&P 500 a légèrement progressé.

    Les principales causes probables sont de solides commandes du troisième trimestre et des prévisions annuelles relevées.

  • +3,20 % marché +0,56 % GE Aerospace progresse. Lire →

    GE Aerospace progresse.

    Le titre a davantage bougé que le S&P 500 et son secteur, qui n'ont que légèrement progressé.

    La cause la plus probable est la solidité des résultats du troisième trimestre et le relèvement des prévisions annuelles, c'est-à-dire les attentes de la société pour l'année, publiés avant la séance.

    Des analystes ont aussi confirmé leurs recommandations d'achat.

    Sur cinq séances, le titre est resté quasiment stable, comme le marché.

  • +0,98 % marché +0,71 % GE Aerospace progresse. Lire →

    GE Aerospace progresse.

    Le S&P 500 a nettement monté ce jour-là, donc GE Aerospace a évolué en ligne avec le marché.

    Cette séance a apporté de solides résultats du troisième trimestre, avec des commandes et une croissance des services en hausse, ainsi qu'une prévision annuelle relevée, c'est-à-dire la perspective de bénéfices de l'entreprise.

    Sur les cinq dernières séances, l'action a fortement reculé, alors que le marché était à peu près stable.

    Des échanges plus nombreux que d'habitude suggèrent des investisseurs actifs.

  • −2,69 % marché −0,52 % GE Aerospace a fortement baissé, s'écartant nettement du marché. Lire →

    GE Aerospace a fortement baissé, s'écartant nettement du marché.

    Aucune actualité de l'entreprise n'explique cette baisse, et l'action a reculé davantage que le S&P 500 et son secteur.

    Sur les cinq dernières séances, elle a fortement chuté, environ trois fois une période normale, un mouvement très important.

    Le volume d'échanges était bien supérieur à son niveau habituel, environ le double d'une séance normale.

    Les causes probables sont des ventes dans tout le secteur et des inquiétudes plus larges sur la croissance, sans déclencheur précis cité.

  • −8,98 % marché −0,43 % GE Aerospace a fortement baissé au cours des cinq dernières séances, davantage que le marché large et son secteur. Lire →

    GE Aerospace a fortement baissé au cours des cinq dernières séances, davantage que le marché large et son secteur.

    Le mouvement était très important pour l'action, environ trois fois une période normale de cinq jours.

    Des analystes ont abaissé leurs objectifs de cours, c'est-à-dire les prix qu'ils jugent équitables, après des résultats trimestriels supérieurs aux attentes.

    Les inquiétudes portaient aussi sur une demande de services déjà intégrée dans le cours et une valorisation élevée.

  • −0,79 % marché −1,18 % GE Aerospace a légèrement reculé et a mieux résisté que le marché. Lire →

    GE Aerospace a légèrement reculé et a mieux résisté que le marché.

    Le S&P 500 a fortement reculé ce jour-là, alors que GE Aerospace n'a que légèrement baissé.

    L'ETF du secteur industriel a nettement baissé, l'action a donc évolué à peu près en ligne avec son secteur.

    Le mouvement était d'une ampleur ordinaire pour GE Aerospace, et les volumes étaient environ deux fois supérieurs à une séance normale.

    Sur les cinq dernières séances, l'action a fortement baissé, davantage que le marché et le secteur.

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