Derfor beveger Daimler Truck Holding-aksjen seg
Daimler Truck Holding falt kraftig etter kvartalsregnskapet.
Skrevet etter børsslutt ·
Hvorfor i dag
15 968 nyheter analysert i dagDaimler Truck Holding falt kraftig etter kvartalsregnskapet.
Overskuddet steg 73 prosent på sterkere etterspørsel i USA, men ordrene skuffet, og aksjen falt.
DAX falt også kraftig, så nedgangen var delvis markedsbred, men Daimler Truck falt mer.
I de siste fem handelsdagene var aksjen omtrent uendret, omtrent i takt med en flat DAX.
Regnskapet var under analytikernes forventninger, noe som sannsynligvis tynget aksjen.
Dagens bevegelse på −3,39 % var 3,6 ganger en vanlig dags 0,9 %. DAX beveget seg −2,03 % samme dag.
Daimler Truck Holding −3,39 %DAX −2,03 %Litt svakere enn børsen
Hva analytikerne venter, og hvor ofte de har hatt rett
Analytikernes estimater for Daimler Truck Holding.
Daimler Truck Holding tjente mer enn ventet i 3 av 8 rapporter.
Til sammenligning slo omtrent 68 % av rapportene fra europeiske selskaper estimatet de siste tre årene.
Aksjen gikk samme vei som resultatoverraskelsen i 5 av 8 rapporter med målt kursbevegelse, mot omtrent 58 % av rapportene fra europeiske selskaper.
Vurderingene
Kursmålene
Siste kurs 40,49 EUR
Resultat mot forventning, og aksjens reaksjon
Ventet resultat per aksjeOver estimatetUnder estimatetSom ventetEUR
Neste rapporterte kvartal: ventet resultat per aksje 1,76 EUR (11. mars). For inneværende regnskapsår er ventet resultat per aksje endret fra 3,70 EUR for tre måneder siden til 3,88 EUR nå. Estimat 2026: 3,88 EUR. Estimat 2027: 4,83 EUR. Én analytiker har laget estimatet for kvartalet.
Har kursen fulgt virksomheten?
Kurs og resultat per aksje gikk samme vei i 1 av 3 år. Blant europeiske selskaper skjer det omtrent 65 % av årene. I 2025 endret kursen seg +1 % og resultatet per aksje −30 %.
Omsetning, overskudd og børsverdi
OmsetningOverskuddBørsverdiSkraverte søyler: analytikernes estimater.mrd. EUR
Eiendeler, gjeld og børsverdi
EiendelerGjeldBørsverdimrd. EUR
Kurs og resultat per aksje gikk samme vei i 1 av 3 år.Børsverdi (Nå): 30,7 mrd. EUROmsetning 2025: 45,5 mrd. EUR
Hva nøkkeltallene sier om Daimler Truck Holding
Nøkkeltallene kobler det Daimler Truck Holding tjener til det investorene betaler.
Linjen viser kursen samme år på sin egen skala. Skraverte søyler: analytikernes estimater.
Overskuddet delt på antall aksjer. Hver aksje tilsvarer denne delen av overskuddet.
2022–2025: 2,56 EUR–4,62 EUR. Lignende selskaper: Volvo 19,21 SEK, PACCAR 5,24 USD. Estimat 2026: 3,88 EUR (3,23 EUR–5,70 EUR). Estimat 2027: 4,83 EUR (4,43 EUR–5,69 EUR).
Det selskapet solgte for i løpet av året.
2022–2025: 45,5 mrd. EUR–55,9 mrd. EUR. Lignende selskaper: Volvo 480,4 mrd. SEK, PACCAR 29,1 mrd. USD. Estimat 2026: 49,1 mrd. EUR (47,6 mrd. EUR–50,1 mrd. EUR). Estimat 2027: 53,3 mrd. EUR (48,6 mrd. EUR–57,1 mrd. EUR).
Prosentdelen av omsetningen som er igjen etter driftskostnadene.
2022–2025: 6,1 %–9,7 %. Lignende selskaper: Volvo 10,9 %, PACCAR 10,8 %.
Overskuddet som prosent av eiernes penger i selskapet.
2022–2025: 9,1 %–17,5 %. Lignende selskaper: Volvo 21,5 %, PACCAR 13,7 %.
Prisen investorer betaler per enhet årlig resultat per aksje. Vises ikke ved tap.
2022–2025: 7,4–14,6. Lignende selskaper: Volvo 16,3, PACCAR 19,5. Estimat 2026: 10,4. Estimat 2027: 8,4.
Det investorene betaler for hver enhet selskapet selger.
2022–2025: 0,47–0,63. Lignende selskaper: Volvo 1,32, PACCAR 1,85. Estimat 2026: 0,62. Estimat 2027: 0,58.
Penger utbetalt til eierne per aksje, summert per kalenderår.
2023–2025: 1,30 EUR–1,90 EUR.
Det ordinære årlige utbyttet i prosent av aksjekursen.
2022–2025: 0,0 %–5,2 %. Lignende selskaper: Volvo 2,7 %, PACCAR 1,4 %.
Netto gjeld delt på driftsresultatet før avskrivninger.
2022–2025: 2,03–3,91. Lignende selskaper: Volvo 3,69, PACCAR 1,62.
Flere nøkkeltall
Børsverdien delt på eiernes kapital etter gjeld.
2022–2025: 1,19–1,33. Lignende selskaper: Volvo 3,32, PACCAR 2,57.
Børsverdien pluss netto gjeld delt på driftsresultatet. Tar med gjelden.
2022–2025: 7,2–14,4.
Pengene igjen etter investeringer delt på antall aksjer.
2022–2025: -2,01 EUR–3,74 EUR. Lignende selskaper: Volvo 12,49 SEK, PACCAR 4,11 USD.
Prosentdelen av eiendelene finansiert av egenkapital.
2022–2025: 29,7 %–31,3 %.
Utbyttet forklart
Utbytte er penger som betales til aksjonærene. Daimler Truck Holding betalte 1,90 EUR per aksje i de tolv månedene til 6. november 2026.
På eksdagen 7. mai 2026 ble Daimler Truck Holding handlet uten rett til utbyttet på 1,90 EUR. Kursen gikk fra 43,87 EUR til 41,27 EUR; med utbyttet var dagens endring −1,6 %. Retten til pengene går til aksjonærene på eksdagen; utbetalingen skjer senere.
2023: 1,30 EUR2024: 1,90 EUR2025: 1,90 EUR2026 hittil: 1,90 EUR
Verdt å følge med på fremover
Rapporten viser hvordan salget og overskuddet i Daimler Truck Holding har endret seg.
- Rapporten
Rapporten viser hvordan salget og overskuddet i Daimler Truck Holding har endret seg.
Legg til i kalenderen
Rapporten
Neste rapport: · Legg til i kalenderen · Google Calendar
De siste 15 rapportdagene beveget Daimler Truck Holding seg som regel omtrent 2,3 %. En vanlig dag beveger den seg 0,9 %.
−3,39 % Hvorfor? −2,81 % +1,08 % +4,12 %
10 000 EUR i Daimler Truck Holding kjøpt 10. desember 2021 er i dag verdt 16 300 EUR, med utbyttene reinvestert.
Samme sum i DAX med utbytte ville blitt 16 500 EUR.
Hva ville 10 000 EUR i Daimler Truck Holding vært verdt i dag? →
Hva ville 10 000 EUR i Daimler Truck Holding vært verdt i dag?
16 300 EUR
med utbyttene reinvestert, kjøpt 10. desember 2021. Samme sum i DAX med utbytte ville blitt 16 500 EUR.
På det laveste var den verdt 7 400 EUR (4. mars 2022).
Reisens fem største dager
· +18,1 % · hele børsen steg 0,3 % samme dag · rapportdag
· +10,7 % · hele børsen var uendret samme dag
· −8,7 % · hele børsen falt 2,7 % samme dag
· +8,4 % · hele børsen steg 7,9 % samme dag
· −7,8 % · hele børsen falt 3,5 % samme dag
Tidligere dager
−0,12 % børsen +0,01 % Daimler Truck Holding endte uken omtrent der den startet, men beveget seg kraftig på fredag. Les →
Daimler Truck Holding endte uken omtrent der den startet, men beveget seg kraftig på fredag.
Kvartalsresultatet økte med rundt 73 prosent, men bestillingene i Nord-Amerika var svake og resultatet var under forventningene, så aksjen falt kraftig den dagen.
I samme dager var DAX-indeksen omtrent uendret, så fallet på fredag skilte seg ut fra markedet.
+2,47 % børsen −0,43 % Daimler Truck Holding steg kraftig, uten tydelig selskapsnyhet som forklarer det. Les →
Daimler Truck Holding steg kraftig, uten tydelig selskapsnyhet som forklarer det.
Mens DAX falt litt, beveget aksjen seg tydelig mot markedet.
Handelsvolumet var omtrent dobbelt så stort som vanlig, så mange aksjer skiftet eier.
I de siste fem handelsdagene steg aksjen tydelig, mens DAX steg litt.
Aksjen ligger langt under sin høyeste sluttkurs fra begynnelsen av august, men langt over sin laveste fra begynnelsen av november i fjor.
+0,99 % børsen +2,22 % Daimler Truck Holding steg litt. Les →
Daimler Truck Holding steg litt.
Daimler Truck Holding steg litt på en vanlig dag og beveget seg mindre enn DAX.
De siste fem handelsdagene var aksjen omtrent uendret mens DAX steg tydelig.
Handelsvolumet var omtrent dobbelt så stort som en normal handelsdag.
Neste er resultatrapporten fredag 6. november 2026.
+1,22 % børsen +2,53 % Daimler Truck Holding steg litt i løpet av uken og beveget seg mindre enn DAX, som steg tydelig. Les →
Daimler Truck Holding steg litt i løpet av uken og beveget seg mindre enn DAX, som steg tydelig.
Dagsbevegelsene var vanlige for aksjen.
Selskapsnyhetene handlet mest om at optionsmarkedet priser en bevegelse på rundt 4,6 prosent rundt regnskapet, og om at fortjenesten halverte, noe nyhetene meldte på torsdag 29. oktober.
Neste regnskap kommer fredag 6. november, og det er hendelsen å følge med på.