Por qué se mueve la acción de Daimler Truck Holding
Daimler Truck Holding cayó con fuerza tras sus resultados trimestrales.
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Por qué hoy
16.118 noticias analizadas hoyDaimler Truck Holding cayó con fuerza tras sus resultados trimestrales.
El beneficio subió un 73 % por la mayor demanda en EE.
UU., pero los pedidos decepcionaron y la acción retrocedió.
El DAX también cayó con fuerza, así que la caída fue en parte generalizada, aunque Daimler Truck bajó más.
En los últimos cinco días de negociación la acción apenas varió, en línea con un DAX plano.
El movimiento de hoy, −3,39%, fue 3,6 veces el de un día normal, 0,9%. DAX se movió −2,03% el mismo día.
Daimler Truck Holding −3,39%DAX −2,03%Algo más débil que el mercado
Qué esperan los analistas y con qué frecuencia han acertado
Estimaciones de los analistas para Daimler Truck Holding.
Daimler Truck Holding ganó más de lo esperado en 3 de 8 informes.
Como comparación, alrededor del 68% de los informes de empresas europeas superaron la estimación de beneficios en los últimos tres años.
La acción se movió en el sentido de la sorpresa del beneficio en 5 de 8 informes con movimiento medido, frente a alrededor del 58% de los informes de empresas europeas.
Valoraciones
Precios objetivo
Último precio 40,49 EUR
Beneficio frente a expectativas y reacción de la acción
Beneficio esperado por acciónPor encimaPor debajoSegún lo esperadoEUR
Próximo trimestre publicado: beneficio esperado por acción de 1,76 EUR (11 de marzo). Para el ejercicio actual, el beneficio esperado por acción pasó de 3,70 EUR hace tres meses a 3,88 EUR ahora. Estimación 2026: 3,88 EUR. Estimación 2027: 4,83 EUR. Un solo analista hizo la estimación del trimestre.
¿Ha seguido la cotización al negocio?
Cotización y beneficio por acción fueron en la misma dirección en 1 de 3 años. En las empresas europeas ocurre en alrededor del 65% de los años. En 2025, el precio cambió +1% y el beneficio por acción −30%.
Ventas, beneficio y capitalización
VentasBeneficioCapitalizaciónBarras rayadas: estimaciones de los analistas.mil M EUR
Activos, pasivos y capitalización
ActivosPasivosCapitalizaciónmil M EUR
Cotización y beneficio por acción fueron en la misma dirección en 1 de 3 años.Capitalización (Ahora): 30,7 mil M EURVentas 2025: 45,5 mil M EUR
Qué dicen las cifras de Daimler Truck Holding
Las cifras conectan lo que gana Daimler Truck Holding con lo que pagan los inversores.
La línea muestra la cotización del mismo año en su propia escala. Barras rayadas: estimaciones de los analistas.
El beneficio dividido por el número de acciones. Cada acción representa esa parte del beneficio.
2022–2025: 2,56 EUR–4,62 EUR. Empresas similares: Volvo 19,21 SEK, PACCAR 5,24 USD. Estimación 2026: 3,88 EUR (3,23 EUR–5,70 EUR). Estimación 2027: 4,83 EUR (4,43 EUR–5,69 EUR).
Lo que vendió la empresa durante el año.
2022–2025: 45,5 mil M EUR–55,9 mil M EUR. Empresas similares: Volvo 480,4 mil M SEK, PACCAR 29,1 mil M USD. Estimación 2026: 49,1 mil M EUR (47,6 mil M EUR–50,1 mil M EUR). Estimación 2027: 53,3 mil M EUR (48,6 mil M EUR–57,1 mil M EUR).
El porcentaje de ventas que queda tras los costes de explotación.
2022–2025: 6,1%–9,7%. Empresas similares: Volvo 10,9%, PACCAR 10,8%.
El beneficio como porcentaje del dinero de los accionistas en la empresa.
2022–2025: 9,1%–17,5%. Empresas similares: Volvo 21,5%, PACCAR 13,7%.
El precio pagado por cada unidad de beneficio anual por acción. No se muestra con pérdidas.
2022–2025: 7,4–14,6. Empresas similares: Volvo 16,3, PACCAR 19,5. Estimación 2026: 10,4. Estimación 2027: 8,4.
Lo que pagan los inversores por cada unidad vendida.
2022–2025: 0,47–0,63. Empresas similares: Volvo 1,32, PACCAR 1,85. Estimación 2026: 0,62. Estimación 2027: 0,58.
El dinero pagado a los accionistas por acción, sumado por año natural.
2023–2025: 1,30 EUR–1,90 EUR.
El dividendo ordinario anual en porcentaje del precio de la acción.
2022–2025: 0,0%–5,2%. Empresas similares: Volvo 2,7%, PACCAR 1,4%.
La deuda neta dividida por el resultado operativo antes de amortizaciones.
2022–2025: 2,03–3,91. Empresas similares: Volvo 3,69, PACCAR 1,62.
Más indicadores
La capitalización dividida por el patrimonio que queda tras los pasivos.
2022–2025: 1,19–1,33. Empresas similares: Volvo 3,32, PACCAR 2,57.
La capitalización más la deuda neta, dividida por el resultado operativo. Incluye la deuda.
2022–2025: 7,2–14,4.
El dinero restante tras inversiones, dividido por el número de acciones.
2022–2025: -2,01 EUR–3,74 EUR. Empresas similares: Volvo 12,49 SEK, PACCAR 4,11 USD.
El porcentaje de activos financiado con patrimonio de los accionistas.
2022–2025: 29,7%–31,3%.
El dividendo explicado
Un dividendo es dinero que se paga a los accionistas. Daimler Truck Holding pagó 1,90 EUR por acción en los doce meses hasta el 6 de noviembre 2026.
El día exdividendo, 7 de mayo 2026, Daimler Truck Holding cotizó sin derecho al dividendo de 1,90 EUR. El precio pasó de 43,87 EUR a 41,27 EUR; incluido el dividendo, el cambio diario fue −1,6%. El derecho pasa a los accionistas ese día; el pago llega después.
2023: 1,30 EUR2024: 1,90 EUR2025: 1,90 EUR2026 hasta ahora: 1,90 EUR
Qué seguir a continuación y por qué
El informe muestra cómo han cambiado las ventas y el beneficio de Daimler Truck Holding.
- Los resultados
El informe muestra cómo han cambiado las ventas y el beneficio de Daimler Truck Holding.
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Los resultados
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En sus últimos 15 días de resultados, Daimler Truck Holding se movió normalmente alrededor de un 2,3%. Un día normal se mueve un 0,9%.
−3,39% ¿Por qué? −2,81% +1,08% +4,12%
10.000 EUR invertidos en Daimler Truck Holding el 10 de diciembre de 2021 valen hoy 16.300 EUR, con los dividendos reinvertidos.
La misma cantidad en el DAX con dividendos valdría 16.500 EUR.
¿Cuánto valdrían hoy 10.000 EUR invertidos en Daimler Truck Holding? →
¿Cuánto valdrían hoy 10.000 EUR invertidos en Daimler Truck Holding?
16.300 EUR
con los dividendos reinvertidos, comprado el 10 de diciembre de 2021. La misma cantidad en el DAX con dividendos valdría 16.500 EUR.
En su punto más bajo valía 7.400 EUR (4 de marzo de 2022).
Los cinco días más grandes del recorrido
· +18,1% · todo el mercado subió un 0,3% el mismo día · día de resultados
· +10,7% · todo el mercado quedó sin cambios el mismo día
· −8,7% · todo el mercado cayó un 2,7% el mismo día
· +8,4% · todo el mercado subió un 7,9% el mismo día
· −7,8% · todo el mercado cayó un 3,5% el mismo día
Días anteriores
−0,12% mercado +0,01% Daimler Truck Holding cerró la semana más o menos donde había empezado, pero se movió con fuerza el viernes. Leer →
Daimler Truck Holding cerró la semana más o menos donde había empezado, pero se movió con fuerza el viernes.
Su beneficio trimestral subió alrededor de un 73 %, pero los pedidos en Norteamérica decepcionaron y el resultado quedó por debajo de lo esperado, así que la acción cayó con fuerza ese día.
En las mismas sesiones el índice DAX estuvo casi plano, así que la caída del viernes destacó frente al mercado.
+2,47% mercado −0,43% Daimler Truck Holding subió. Leer →
Daimler Truck Holding subió.
Daimler Truck Holding subió con fuerza, sin noticias empresariales claramente identificadas que lo expliquen.
Mientras el DAX bajó ligeramente, la acción se movió claramente en contra del mercado.
El volumen negociado fue aproximadamente el doble de lo habitual, así que cambiaron de manos muchas acciones.
En los últimos cinco días de negociación la acción subió claramente, mientras el DAX subió poco.
+0,99% mercado +2,22% Daimler Truck Holding subió. Leer →
Daimler Truck Holding subió.
Daimler Truck Holding subió ligeramente en una jornada normal y se movió menos que el DAX.
En los últimos cinco días de negociación la acción se mantuvo prácticamente plana mientras el DAX subió con claridad.
El volumen negociado fue aproximadamente el doble de una sesión normal.
El siguiente evento es el informe de resultados del viernes 6 de noviembre de 2026.
+1,22% mercado +2,53% Daimler Truck Holding subió ligeramente durante la semana y se movió menos que el DAX, que subió con claridad. Leer →
Daimler Truck Holding subió ligeramente durante la semana y se movió menos que el DAX, que subió con claridad.
Sus movimientos diarios fueron normales para la acción.
Las noticias de la empresa trataron sobre todo de que el mercado de opciones descuenta un movimiento de alrededor del 4,6 % en torno a los resultados, y de que el beneficio se redujo a la mitad, informado en la sesión del jueves 29 de octubre.
El próximo informe de resultados es el viernes 6 de noviembre, el evento a vigilar.