Derfor bevæger Autoliv-aktien sig
Autoliv faldt lidt og bevægede sig mindre end markedet.
Skrevet efter børslukning ·
Hvorfor i dag
16 118 nyheder analyseret i dagAutoliv faldt lidt og bevægede sig mindre end markedet.
I den seneste handelsdag faldt Autoliv lidt, mens OMX Stockholm 30 faldt tydeligt, så aktien holdt sig bedre end markedet.
I de seneste fem handelsdage steg Autoliv kraftigt, mens markedet var nogenlunde uændret, en stor bevægelse for aktien.
Den mest sandsynlige årsag til stigningen er, at selskabet gennemførte købet af MCF Safety Belts, en italiensk producent af sikkerhedsseler, hvilket styrker forretningen med erhvervskøretøjer.
Næste regnskabsrapport kommer fredag 29. januar 2027.
Dagens bevægelse på −0,41 % var 0,5 gange en normal dags 0,8 %. OMX Stockholm 30 bevægede sig −1,01 % samme dag.
Autoliv −0,41 %OMX Stockholm 30 −1,01 %Lidt stærkere end børsen
Hvad analytikerne venter, og hvor ofte de har haft ret
Analytikernes estimater for Autoliv.
Autoliv tjente mere end ventet i 8 af 8 rapporter.
Til sammenligning slog omkring 46 % af rapporterne fra nordiske selskaber estimatet i de seneste tre år.
Aktien gik samme vej som indtjeningsoverraskelsen i 2 af 8 rapporter med målt kursbevægelse, mod omkring 63 % af rapporterne fra nordiske selskaber.
Vurderingerne
Kursmålene
Seneste kurs 1.213,00 SEK
Indtjening mod forventning, og aktiens reaktion
Ventet indtjening pr. aktieOver estimatetUnder estimatetSom ventetUSD
Næste rapporterede kvartal: ventet indtjening pr. aktie 3,43 USD (29. januar). For indeværende regnskabsår er ventet indtjening pr. aktie ændret fra 9,47 USD for tre måneder siden til 9,44 USD nu. Estimat 2026: 9,44 USD. Estimat 2027: 11,55 USD.
Hvad nøgletallene siger om Autoliv
Nøgletallene forbinder det, Autoliv tjener, med det investorer betaler.
Linjen viser kursen samme år på sin egen skala. Skraverede søjler: analytikernes estimater.
Overskuddet delt med antallet af aktier. Hver aktie svarer til denne del af overskuddet.
2022–2025: 4,85 USD–9,55 USD. Lignende selskaber: VBG Group 16,71 SEK, Kongsberg Automotive 0,23 NOK, Bulten 3,83 SEK. Estimat 2026: 9,44 USD (8,09 USD–10,27 USD). Estimat 2027: 11,55 USD (10,69 USD–12,58 USD).
Det selskabet solgte for i løbet af året.
2022–2025: 8,8 mia. USD–10,8 mia. USD. Lignende selskaber: VBG Group 5,6 mia. SEK, Kongsberg Automotive 726 mio. EUR, Bulten 5,0 mia. SEK. Estimat 2026: 11,1 mia. USD (11,0 mia. USD–11,2 mia. USD). Estimat 2027: 11,3 mia. USD (11,1 mia. USD–11,7 mia. USD).
Procentdelen af omsætningen, der er tilbage efter driftsomkostninger.
2022–2025: 6,6 %–10,1 %. Lignende selskaber: VBG Group 10,6 %, Kongsberg Automotive 4,3 %, Bulten 5,5 %.
Overskuddet som procent af ejernes penge i selskabet.
2022–2025: 16,2 %–28,6 %. Lignende selskaber: VBG Group 10,1 %, Kongsberg Automotive 10,3 %, Bulten 4,3 %.
Penge udbetalt til ejerne pr. aktie, summeret pr. kalenderår.
2017–2025: 6,13 SEK–30,86 SEK.
Det ordinære årlige udbytte i procent af aktiekursen.
2022–2025: 2,4 %–3,2 %. Lignende selskaber: VBG Group 2,5 %, Kongsberg Automotive 0,0 %, Bulten 0,0 %.
Nettogælden delt med driftsindtjeningen før afskrivninger.
2022–2025: 1,15–1,42. Lignende selskaber: VBG Group 1,18, Kongsberg Automotive 1,95, Bulten 1,85.
Flere nøgletal
Pengene tilbage efter investeringer delt med antallet af aktier.
2022–2025: 1,48 USD–9,58 USD. Lignende selskaber: VBG Group 3,51 SEK, Kongsberg Automotive 0,04 EUR, Bulten 5,53 SEK.
Procentdelen af aktiverne finansieret af egenkapital.
2022–2025: 29,2 %–33,9 %.
Udbyttet forklaret
Udbytte er penge, der betales til aktionærerne. Autoliv betalte 34,42 SEK pr. aktie i de tolv måneder frem til 6. november 2026.
2017: 11,11 SEK2018: 24,33 SEK2019: 24,53 SEK2020: 6,13 SEK2021: 18,60 SEK2022: 25,52 SEK2023: 26,31 SEK2024: 27,10 SEK2025: 30,86 SEK2026 indtil nu: 25,82 SEK
Værd at holde øje med fremover
Rapporten viser, hvordan salget og overskuddet i Autoliv har ændret sig.
- Regnskabet
Rapporten viser, hvordan salget og overskuddet i Autoliv har ændret sig.
Føj til kalenderen
Regnskabet
Næste rapport: · Føj til kalenderen · Google Calendar
De seneste 15 regnskabsdage bevægede Autoliv sig typisk omkring 5,0 %. En almindelig dag bevæger den sig 0,8 %.
−4,06 % Hvorfor? −3,40 % +9,93 % −5,43 %
10.000 SEK i Autoliv købt 7. november 2016 er i dag 14.600 SEK værd, med udbytterne geninvesteret.
Hvad ville 10.000 SEK i Autoliv være værd i dag? →
Hvad ville 10.000 SEK i Autoliv være værd i dag?
14.600 SEK
med udbytterne geninvesteret, købt 7. november 2016.
På sit laveste var den 4.880 SEK værd (23. marts 2020).
Rejsens fem største dage
· −26,6 % · hele børsen steg 1,8 % samme dag
· +16,6 % · hele børsen steg 7,1 % samme dag
· +11,3 % · hele børsen steg 0,5 % samme dag
· +11,0 % · hele børsen steg 4,0 % samme dag
· +10,9 % · hele børsen steg 0,3 % samme dag · regnskabsdag
Tidligere dage
+5,94 % børsen −0,11 % Autoliv steg kraftigt i løbet af ugen, en stor bevægelse for aktien, mens markedet var nogenlunde uændret. Læs →
Autoliv steg kraftigt i løbet af ugen, en stor bevægelse for aktien, mens markedet var nogenlunde uændret.
Sandsynligvis var den vigtigste drivkraft købet af den italienske seletøjsproducent MCF Safety Belts, gennemført tirsdag 3. november, som udvider forretningen inden for erhvervs- og specialkøretøjer.
Analytikere var også fortsat positive efter den seneste regnskabsrapport, og aktien sluttede nær sit højeste niveau i det seneste år.
Næste regnskabsrapport kommer fredag 29. januar 2027.
+3,67 % børsen +0,83 % Autoliv steg meget kraftigt, mere end markedet, som steg tydeligt. Læs →
Autoliv steg meget kraftigt, mere end markedet, som steg tydeligt.
Bevægelsen var stor for Autoliv, og ingen enkelt virksomhedsnyhed fra den handelsdag forklarer den klart.
Over de sidste fem handelsdage steg Autoliv kraftigt, langt mere end OMX Stockholm 30, som steg lidt.
Sandsynlige årsager er, at investorer reagerer på Autoliv's genopretning, og at aktien handles tæt på sit højeste niveau i det seneste år.
Næste er, at Autoliv offentliggør sit kvartalsregnskab fredag den 29. januar 2027.
−2,25 % børsen −0,08 % Autoliv faldt kraftigt, mens markedet var nogenlunde uændret. Læs →
Autoliv faldt kraftigt, mens markedet var nogenlunde uændret.
Over de seneste fem handelsdage steg Autoliv lidt, lidt mere end markedet.
Ingen virksomhedsnyhed forklarer alene dagens fald.
+4,72 % børsen +0,48 % Autoliv steg og bevægede sig langt mere end markedet. Læs →
Autoliv steg og bevægede sig langt mere end markedet.
Stigningen var markant stærkere end OMX Stockholm 30, det vigtigste svenske aktieindeks, som steg lidt.
Ingen selskabsnyheder forklarer bevægelsen på handelsdagen.
I de seneste fem handelsdage steg aktien tydeligt, og markedet steg også tydeligt.
Seneste lukkekurs ligger tæt på årshøjden og klart over lavpunktet i marts.
+3,06 % børsen +3,01 % Autoliv steg tydeligt i løbet af ugen og fulgte det bredere Stockholmsmarked. Læs →
Autoliv steg tydeligt i løbet af ugen og fulgte det bredere Stockholmsmarked.
Bevægelsen var stor for aktien, med få tilsvarende uger det seneste år.
Den sandsynlige hovedårsag var regnskabet for tredje kvartal 2026 den 23. oktober, hvor salget var lidt lavere, men marginerne holdt, og marginprognosen blev indsnævret.
Analytikere fastholdt for det meste købsanbefalinger efter regnskabet, hvilket støttede stemningen.
+1,13 % børsen +0,41 % Autoliv steg tydeligt, mere end markedet. Læs →
Autoliv steg tydeligt, mere end markedet.
Markedsindekset OMX Stockholm 30 steg lidt i de samme dage.
Ingen selskabsnyhed fra sidste handelsdag forklarer stigningen tydeligt.
I de sidste fem handelsdage var Autoliv nogenlunde uændret, mens markedet steg kraftigt.
Den mest sandsynlige baggrund er regnskabet for tredje kvartal 2026 fra sidste uge, som viste pres på marginerne og en snævrere resultatprognose.
−4,06 % børsen +0,41 % Autoliv faldt meget kraftigt på Nasdaq Stockholm, efter regnskabet for tredje kvartal. Læs →
Autoliv faldt meget kraftigt på Nasdaq Stockholm, efter regnskabet for tredje kvartal.
Resultatet var nogenlunde i tråd med forventningerne, men overskuddet faldt, og selskabet snævrede sin lønsomhedsprognose ind til den nedre del af intervallet.
OMX Stockholm 30 steg lidt den dag, så Autoliv bevægede sig mod markedet.
Regnskabsdage plejer at bevæge sig omkring fem gange så meget som en normal dag, så dette passer med mønsteret.
I de seneste fem handelsdage faldt Autoliv kraftigt og fulgte markedet.
−5,04 % børsen −3,67 % Autoliv faldt kraftigt i løbet af de seneste fem handelsdage, en stor bevægelse for aktien. Læs →
Autoliv faldt kraftigt i løbet af de seneste fem handelsdage, en stor bevægelse for aktien.
Faldet skyldtes primært regnskabet for tredje kvartal, offentliggjort i dag, som viste lidt lavere salg og et fald på 6,8 procent i overskud pr. aktie (resultat pr. aktie), samt en nedjusteret margin-forventning.
I samme periode faldt også OMX Stockholm 30-indekset kraftigt, så Autoliv bevægede sig i takt med markedet.
Under den seneste handelsdag faldt aktien meget kraftigt, mens markedet steg lidt, da regnskabet kom.
+1,56 % børsen +1,25 % Autoliv steg tydeligt og bevægede sig i takt med Stockholmsbørsen. Læs →
Autoliv steg tydeligt og bevægede sig i takt med Stockholmsbørsen.
I de seneste fem handelsdage steg aktien kraftigt, klart mere end OMX Stockholm 30, som kun steg svagt.
Tidligere i ugen sænkede Royal Bank of Canada kursmålet for aktien, men fastholdt anbefalingen outperform, hvilket tyder på, at analytikerne stadig ser en vis opside.
Det næste at holde øje med er kvartalsregnskabet fredag den 23. oktober.
+1,42 % børsen −0,02 % Autoliv steg tydeligt uden at der er markeret virksomhedsnyheder for dagen, mens det bredere Stockholmsmarked var nogenlunde uændret. Læs →
Autoliv steg tydeligt uden at der er markeret virksomhedsnyheder for dagen, mens det bredere Stockholmsmarked var nogenlunde uændret.
Over de seneste fem handelsdage steg aktien tydeligt og overgik OMX Stockholm 30, som steg lidt.
Næste regnskab offentliggøres fredag den 23. oktober 2026 og er den vigtigste begivenhed at følge.
−2,57 % børsen −0,07 % Autoliv faldt klart i løbet af de sidste fem handelsdage, mens OMX Stockholm 30 var stort set uændret, så faldet var specifikt for selskabet snarere end for markedet. Læs →
Autoliv faldt klart i løbet af de sidste fem handelsdage, mens OMX Stockholm 30 var stort set uændret, så faldet var specifikt for selskabet snarere end for markedet.
Ingen af begivenhederne er et efterspørgselssignal, så svagheden afspejler sandsynligvis generel forsigtighed omkring sektoren for biludstyr og dæmpede forventninger til regnskabet i slutningen af oktober.
Aktien steg kraftigt i den sidste session, i takt med et kraftigt stigende marked, hvilket tyder på, at opsvinget var markedsdrevet snarere end selskabsdrevet.