Przejdź do treści głównej
PL
Menu

Dlaczego kurs akcji Autoliv się zmienia

Autoliv wyraźnie spadł.

Napisano po zamknięciu giełdy, ·

Dlaczego dzisiaj

15 984 wiadomości przeanalizowano dziś

Autoliv wyraźnie spadł.

W ciągu ostatnich pięciu sesji giełdowych akcja silnie wzrosła, co jest dużym ruchem jak na Autoliv, podczas gdy S&P 500 bardzo mocno spadł.

Wzrost prawdopodobnie częściowo odzwierciedla reakcję rynku na nieco niższe przychody i zysk netto w trzecim kwartale oraz na zakończone przejęcie MCF Safety Belts.

Następny raport wyników zostanie opublikowany w piątek 29 stycznia 2027.

Dzisiejszy ruch −1,31% stanowił 1,3 zwykłego dziennego ruchu 1,0%. S&P 500 zmienił się tego dnia o −4,41%.

Autoliv −1,31%S&P 500 −4,41%Znacznie silniej niż giełda

Poprzednie dni →

Zobacz wykres w ChartCompass, z wyjaśnionym każdym ruchem →

Czego oczekują analitycy i jak często mieli rację

Szacunki analityków dla spółki Autoliv.

Spółka Autoliv zarobiła więcej od oczekiwań w 6 z 8 raportów.

Dla porównania, około 82% raportów amerykańskich spółek przekroczyło prognozy zysku w ciągu ostatnich trzech lat.

Akcja poruszyła się zgodnie z kierunkiem zaskoczenia zyskiem w 4 z 8 raportów ze zmierzonym ruchem, wobec około 55% raportów amerykańskich spółek.

Oceny

Teraz
Kupuj 11Trzymaj 7Sprzedaj 0

Ocena jest własną opinią analityka o akcji. W przypadku akcji amerykańskich od 2013 roku kurs rok później był wyższy mniej więcej równie często, gdy większość analityków mówiła kupuj, jak wtedy, gdy mówiło tak niewielu.

Ceny docelowe

Ostatni kurs 123,47 USD

Ceny docelowe
Najniższa 117Średnia 131Najwyższa 148

Średnia wynosi 131,25 USD, czyli +6% względem ostatniego kursu 123,47 USD. Przedział to 117,00 USD–148,00 USD. Cena docelowa jest szacunkiem analityka dotyczącym przyszłego kursu. Cenę docelową podało 16 analityków. W przypadku akcji amerykańskich rok po ustaleniu wcześniejszych cen docelowych tak wysoko ponad kursem kurs był równy lub wyższy od celu w około 6 na 10 przypadków.

Zysk wobec oczekiwań i reakcja akcji

Zysk wobec oczekiwań i reakcja akcji1,32,02,73,44,12025-01-31: 3,05; Oczekiwany zysk na akcję: 2,8931/1’25−4,6%2025-04-16: 2,15; Oczekiwany zysk na akcję: 1,6716/4’25+5,6%2025-07-18: 2,21; Oczekiwany zysk na akcję: 2,0918/7’25−4,0%2025-10-17: 2,32; Oczekiwany zysk na akcję: 2,0917/10’25−2,6%2026-01-30: 3,19; Oczekiwany zysk na akcję: 2,8830/1’26−4,1%2026-04-17: 2,05; Oczekiwany zysk na akcję: 1,8217/4’26+6,8%2026-07-17: 2,43; Oczekiwany zysk na akcję: 2,4817/7’26−3,8%2026-10-23: 2,19; Oczekiwany zysk na akcję: 2,2323/10’26−3,5%Następny publikowany kwartał: oczekiwany zysk na akcję 3,28.→29/01

Oczekiwany zysk na akcjęPowyżej szacunkuPoniżej szacunkuZgodnie z oczekiwaniamiUSD

Procenty poniżej pokazują akcję w dniu raportu; etykiety to daty raportów.

Następny publikowany kwartał: oczekiwany zysk na akcję 3,28 USD (29 stycznia). Dla bieżącego roku obrotowego oczekiwany zysk na akcję zmienił się z 10,27 USD trzy miesiące temu na 10,16 USD teraz. Szacunek 2026: 10,16 USD. Szacunek 2027: 11,47 USD.

Czy kurs podążał za działalnością spółki?

Kurs i zysk na akcję szły w tym samym kierunku w 2 z 3 lat. W amerykańskich spółkach dzieje się tak w około 65% lat. W 2025 kurs zmienił się o +27%, a zysk na akcję o +19%.

Sprzedaż, zysk i kapitalizacja

Sprzedaż, zysk i kapitalizacja (mld USD)048122022: 8,842022: 0,4220222023: 10,472023: 0,4920232024: 10,392024: 0,6520242025: 10,812025: 0,732025Teraz2026: 11,0820262027: 11,3220272022: 6,6072023: 9,1192024: 7,2972025: 8,879Teraz: 8,899

SprzedażZyskKapitalizacjaKreskowane słupki: szacunki analityków.mld USD

Kapitalizacja wynosi 0,8 razy sprzedaż z 2025 r., wobec 0,7 w 2022. Zysk w 2025: 735 mln USD.

Aktywa, zobowiązania i kapitalizacja

Aktywa, zobowiązania i kapitalizacja (mld USD)037102022: 7,722022: 5,0920222023: 8,332023: 5,7620232024: 7,802024: 5,5220242025: 8,642025: 6,062025Teraz2022: 6,6072023: 9,1192024: 7,2972025: 8,879Teraz: 8,899

AktywaZobowiązaniaKapitalizacjamld USD

Aktywa minus zobowiązania dają akcjonariuszom 2,6 mld USD. Kapitalizacja wynosi 3,4 razy ten kapitał.

Kurs i zysk na akcję szły w tym samym kierunku w 2 z 3 lat.Kapitalizacja (Teraz): 8,9 mld USDSprzedaż 2025: 10,8 mld USD

Co wskaźniki mówią o Autoliv

Wskaźniki łączą zyski Autoliv z ceną płaconą przez inwestorów.

Linia pokazuje kurs w tym samym roku na osobnej skali. Kreskowane słupki: szacunki analityków.

Zysk na akcję8,32 USD
TerazZysk na akcję2022: 4,85222023: 5,72232024: 8,04242025: 9,55252026: 10,16262027: 11,47272022: 76,582023: 110,192024: 93,792025: 118,70

Zysk podzielony przez liczbę akcji. Każda akcja reprezentuje taką część zysku.

2022–2025: 4,85 USD–9,55 USD. Podobne spółki: VBG Group 16,71 SEK, Kongsberg Automotive 0,23 NOK, Bulten 3,83 SEK. Szacunek 2026: 10,16 USD (9,41 USD–10,51 USD). Szacunek 2027: 11,47 USD (10,88 USD–12,20 USD).

Sprzedaż11,1 mld USD
TerazSprzedaż2022: 8 842 000 000,00222023: 10 475 000 000,00232024: 10 390 000 000,00242025: 10 815 000 000,00252026: 11 077 811 930,00262027: 11 315 908 910,00272022: 76,582023: 110,192024: 93,792025: 118,70

Wartość sprzedaży spółki w ciągu roku.

2022–2025: 8,8 mld USD–10,8 mld USD. Podobne spółki: VBG Group 5,6 mld SEK, Kongsberg Automotive 726 mln EUR, Bulten 5,0 mld SEK. Szacunek 2026: 11,1 mld USD (11,0 mld USD–11,2 mld USD). Szacunek 2027: 11,3 mld USD (11,1 mld USD–11,7 mld USD).

Marża operacyjna9,1%
TerazMarża operacyjna2022: 7,45222023: 6,59232024: 9,43242025: 10,08252022: 76,582023: 110,192024: 93,792025: 118,70

Procent sprzedaży pozostający po kosztach działalności.

2022–2025: 6,6%–10,1%. Podobne spółki: VBG Group 10,6%, Kongsberg Automotive 4,3%, Bulten 5,5%.

Rentowność kapitału własnego24,8%
TerazRentowność kapitału własnego2022: 16,19222023: 19,08232024: 28,38242025: 28,58252022: 76,582023: 110,192024: 93,792025: 118,70

Zysk jako procent pieniędzy akcjonariuszy w spółce.

2022–2025: 16,2%–28,6%. Podobne spółki: VBG Group 10,1%, Kongsberg Automotive 10,3%, Bulten 4,3%.

C/Z14,8
TerazC/Z2022: 15,79222023: 19,26232024: 11,67242025: 12,43252026: 12,15262027: 10,7627

Cena płacona za jednostkę rocznego zysku na akcję. Nie jest pokazywana przy stracie.

2022–2025: 11,7–19,3. Podobne spółki: VBG Group 17,2, Kongsberg Automotive 8,8, Bulten 22,1. Szacunek 2026: 12,1. Szacunek 2027: 10,8.

Kapitalizacja / sprzedaż (C/S)0,80
TerazKapitalizacja / sprzedaż (C/S)2022: 0,75222023: 0,87232024: 0,70242025: 0,82252026: 0,80262027: 0,7927

Ile inwestorzy płacą za jednostkę sprzedaży.

2022–2025: 0,70–0,87. Podobne spółki: VBG Group 1,28, Bulten 0,35. Szacunek 2026: 0,80. Szacunek 2027: 0,79.

Dywidenda na akcję2,61 USD
TerazDywidenda na akcję2017: 1,71172018: 2,12182019: 2,48192020: 0,62202021: 1,88212022: 2,58222023: 2,66232024: 2,74242025: 2,2525

Pieniądze wypłacone akcjonariuszom na akcję, zsumowane według lat kalendarzowych.

2017–2025: 0,62 USD–2,74 USD.

Stopa dywidendy2,8%
TerazStopa dywidendy2022: 3,37222023: 2,41232024: 2,92242025: 1,9025

Zwykła roczna dywidenda jako procent ceny akcji.

2022–2025: 1,9%–3,4%. Podobne spółki: VBG Group 2,5%, Kongsberg Automotive 0,0%, Bulten 0,0%.

Dług netto / EBITDA1,21
TerazDług netto / EBITDA2022: 1,30222023: 1,42232024: 1,27242025: 1,1525

Dług netto podzielony przez wynik operacyjny przed amortyzacją.

2022–2025: 1,15–1,42. Podobne spółki: VBG Group 1,18, Kongsberg Automotive 1,95, Bulten 1,85.

Więcej wskaźników
Kapitalizacja / kapitał własny (C/WK)3,62
TerazKapitalizacja / kapitał własny (C/WK)2022: 2,53222023: 3,56232024: 3,20242025: 3,4525

Kapitalizacja podzielona przez kapitał pozostały po zobowiązaniach.

2022–2025: 2,53–3,56. Podobne spółki: VBG Group 1,68, Bulten 2,55.

EV / EBIT9,7
2025EV / EBIT2022: 11,96222023: 15,10232024: 9,18242025: 9,7225

Kapitalizacja plus dług netto podzielone przez wynik operacyjny. Uwzględnia dług.

2022–2025: 9,2–15,1.

Wolne przepływy na akcję10,12 USD
TerazWolne przepływy na akcję2022: 1,48222023: 4,95232024: 6,18242025: 9,58252022: 76,582023: 110,192024: 93,792025: 118,70

Pieniądze pozostałe po inwestycjach podzielone przez liczbę akcji.

2022–2025: 1,48 USD–9,58 USD. Podobne spółki: VBG Group 3,51 SEK, Kongsberg Automotive 0,04 EUR, Bulten 5,53 SEK.

Udział kapitału własnego29,8%
2025Udział kapitału własnego2022: 33,86222023: 30,69232024: 29,16242025: 29,7525

Procent aktywów finansowanych kapitałem akcjonariuszy.

2022–2025: 29,2%–33,9%.

Dywidenda wyjaśniona

Dywidenda to pieniądze wypłacane akcjonariuszom. Autoliv wypłaciła 2,61 USD na akcję w ciągu dwunastu miesięcy do 5 listopada 2026.

W dniu odcięcia 28 sierpnia 2026 akcje Autoliv były notowane bez prawa do dywidendy 0,87 USD. Kurs przeszedł z 122,92 USD do 122,07 USD; z dywidendą zmiana dzienna wyniosła +0,0%. Prawo przechodzi na akcjonariuszy w dniu odcięcia; wypłata następuje później.

2017: 1,71 USD2018: 2,12 USD2019: 2,48 USD2020: 0,62 USD2021: 1,88 USD2022: 2,58 USD2023: 2,66 USD2024: 2,74 USD2025: 2,25 USD2026 dotąd: 2,61 USD

Co obserwować dalej i dlaczego

Raport pokazuje, jak zmieniły się sprzedaż i zysk Autoliv.

  • Raport

    Raport pokazuje, jak zmieniły się sprzedaż i zysk Autoliv.

    Dodaj do kalendarza

Raport

Następny raport: · Dodaj do kalendarza · Google Calendar

Dzień raportu5,3%

Zwykły dzień1,0%

W ostatnich 15 dniach publikacji raportów kurs Autoliv zmieniał się zwykle o około 5,3%. W zwykły dzień zmienia się o 1,0%.

−3,54% Dlaczego? −3,78% +6,82% −4,11%

10 000 USD zainwestowane w Autoliv 7 listopada 2016 jest dziś warte 23 000 USD, z reinwestowanymi dywidendami.

Ta sama kwota w S&P 500 z dywidendami byłaby warta 40 300 USD.

Ile byłoby dziś warte 10 000 USD zainwestowane w Autoliv? →

Ile byłoby dziś warte 10 000 USD zainwestowane w Autoliv?

23 000 USD

z reinwestowanymi dywidendami, kupione 7 listopada 2016. Ta sama kwota w S&P 500 z dywidendami byłaby warta 40 300 USD.

W najniższym punkcie inwestycja była warta 6 360 USD (20 marca 2020).

Pięć największych dni tej drogi

· +17,5% · cały rynek wzrósł o 7,0% tego samego dnia

· −16,5% · cały rynek spadł o 12,0% tego samego dnia

· +13,7% · cały rynek wzrósł o 9,4% tego samego dnia

· −12,9% · cały rynek spadł o 5,2% tego samego dnia

· +12,3% · cały rynek spadł o 0,1% tego samego dnia

Poprzednie dni

  • +5,05% giełda −2,70% Autoliv wyraźnie wzrósł w ciągu tygodnia, co jest dużym ruchem jak na tę spółkę. Czytaj →

    Autoliv wyraźnie wzrósł w ciągu tygodnia, co jest dużym ruchem jak na tę spółkę.

    Poruszał się wbrew spadającemu S&P 500 i zyskał więcej niż sektor dóbr konsumpcyjnych cyklicznych, czyli akcje producenta systemów bezpieczeństwa samochodowego.

    Prawdopodobnymi przyczynami był wzrost przychodów w trzecim kwartale o 36 procent rok do roku oraz sfinalizowane przejęcie MCF Safety Belts, które rozszerza działalność w pojazdach użytkowych.

    Kolejny raport kwartalny pojawi się w piątek 29 stycznia 2027.

  • +5,29% giełda +1,65% Autoliv wzrósł bardzo mocno i poruszał się bardziej niż rynek. Czytaj →

    Autoliv wzrósł bardzo mocno i poruszał się bardziej niż rynek.

    Wiadomość spółki wyjaśnia ruch: Autoliv tego dnia sfinalizował przejęcie MCF Safety Belts.

    S&P 500 również mocno wzrósł tego dnia, więc wzrost był szerszy niż rynkowy.

    W ciągu ostatnich pięciu sesji Autoliv wzrósł mocno, podczas gdy S&P 500 nieznacznie spadł.

    Sektorowy ETF także wzrósł bardzo mocno, więc Autoliv poruszał się zgodnie ze swoim sektorem.

  • −2,72% giełda +0,30% Autoliv mocno spadł, wbrew lekko rosnącemu rynkowi. Czytaj →

    Autoliv mocno spadł, wbrew lekko rosnącemu rynkowi.

    Żadna wiadomość o spółce nie wyjaśnia spadku.

    Sektorowy ETF, fundusz śledzący sektor, nieznacznie spadł.

    W ciągu ostatnich pięciu sesji akcja wyraźnie wzrosła, podczas gdy S&P 500 wyraźnie spadł.

    Następny raport kwartalny Autoliv jest zaplanowany na 29 stycznia 2027.

  • +4,39% giełda −0,48% Autoliv bardzo mocno wzrosła, podczas gdy S&P 500 lekko spadł. Czytaj →

    Autoliv bardzo mocno wzrosła, podczas gdy S&P 500 lekko spadł.

    Żadna wiadomość o spółce nie wyjaśnia tego ruchu.

    W ciągu pięciu sesji akcja wyraźnie zyskała, co jest dużym ruchem jak na Autoliv.

    Ostatnie wyniki były mniej więcej zgodne z oczekiwaniami, a kolejny raport pojawi się 29 stycznia 2027.

  • +0,50% giełda −1,77% Autoliv nieznacznie wzrosła, a żadna wiadomość spółki nie wyjaśnia tego ruchu. Czytaj →

    Autoliv nieznacznie wzrosła, a żadna wiadomość spółki nie wyjaśnia tego ruchu.

    S&P 500 wyraźnie spadł, a sektor wyraźnie stracił, więc Autoliv poruszała się wbrew obu.

    W ciągu ostatnich pięciu sesji akcja nieznacznie wzrosła, podążając za sektorem, podczas gdy rynek się cofał.

    Ruch był dla tej akcji zwyczajny, a obroty były na zwykłym poziomie.

    Ostatni kurs zamknięcia jest wyraźnie powyżej dołka z połowy marca, ale poniżej szczytu z początku czerwca.

  • +2,50% giełda −0,56% Autoliv zyskała w ciągu tygodnia nieznacznie, podążając za sektorem dóbr konsumpcyjnych cyklicznych, podczas gdy szerszy rynek lekko spadł. Czytaj →

    Autoliv zyskała w ciągu tygodnia nieznacznie, podążając za sektorem dóbr konsumpcyjnych cyklicznych, podczas gdy szerszy rynek lekko spadł.

    Analitycy utrzymali rekomendacje kupna po październikowym raporcie kwartalnym, zgodnym z oczekiwaniami, który pokazał presję na marże wynikającą z kosztów surowców i logistyki.

    Spółki cykliczne, które rosną i spadają wraz z koniunkturą i konsumpcją, często podążają za branżą motoryzacyjną, a mocniejszy ton sektora pomógł.

  • −0,39% giełda +0,34% Autoliv na NYSE był praktycznie bez zmian. Czytaj →

    Autoliv na NYSE był praktycznie bez zmian.

    Akcja poruszyła się mniej niż S&P 500, który tego dnia nieznacznie wzrósł.

    Żadna wiadomość o spółce nie wyjaśnia tego ruchu.

    W ciągu ostatnich pięciu sesji Autoliv był praktycznie płaski, podobnie jak rynek i sektor.

    Wielkość ruchu była zwykłym dniem dla Autoliv.

  • −3,54% giełda −0,52% Autoliv mocno spadł po tym, jak wyniki za trzeci kwartał okazały się słabsze od prognoz. Czytaj →

    Autoliv mocno spadł po tym, jak wyniki za trzeci kwartał okazały się słabsze od prognoz.

    Akcje straciły w tym dniu więcej niż S&P 500 i sektor dóbr konsumpcyjnych cyklicznych.

    W ciągu ostatnich pięciu sesji Autoliv nieznacznie spadł i poruszał się mocniej niż rynek, a sektor lekko wzrósł.

    Obroty były około trzy razy większe niż w zwykłym dniu, co wskazuje na dużą aktywność.

    Autoliv w dniach publikacji wyników zwykle porusza się około pięć razy bardziej niż w zwykłym dniu, więc reakcja była typowa dla takiego dnia.

  • −1,14% giełda −0,43% Autoliv na NYSE nieznacznie spadł w ciągu ostatnich pięciu sesji, bardziej niż rynek i wbrew swojemu sektorowi. Czytaj →

    Autoliv na NYSE nieznacznie spadł w ciągu ostatnich pięciu sesji, bardziej niż rynek i wbrew swojemu sektorowi.

    Główną przyczyną był raport za trzeci kwartał, który pokazał stabilną sprzedaż i zysk poniżej prognoz, a firma zawęziła prognozę marży na cały rok do około 10,5 proc.

    Analitycy obniżyli też swój 12-miesięczny cel cenowy, czyli kurs akcji, który uważają za uczciwy, co prawdopodobnie zwiększyło presję.

    Następny raport, na który warto zwrócić uwagę, pojawi się 29 stycznia 2027.

  • +2,54% giełda −1,18% Autoliv mocno wzrósł, gdy rynek spadał. Czytaj →

    Autoliv mocno wzrósł, gdy rynek spadał.

    Tego samego dnia S&P 500 mocno spadł, więc Autoliv poruszał się przeciwnie do rynku.

    Żadne wiadomości o spółce z tej sesji wyraźnie nie tłumaczą wzrostu.

    Obrót był około dwukrotnie wyższy niż zwykle, więc wielu inwestorów było aktywnych.

    Akcje wciąż są jednak tylko nieznacznie na plusie w ciągu ostatnich pięciu sesji, a wyniki pojawią się w piątek 23 października.

  • +0,71% Autoliv nieznacznie wzrósł, bez wiadomości o spółce wyjaśniających ten ruch. Czytaj →

    Autoliv nieznacznie wzrósł, bez wiadomości o spółce wyjaśniających ten ruch.

    W tych samych dniach sektor wyraźnie wzrósł, a S&P 500 wyraźnie spadł, więc akcja poruszała się zgodnie ze swoją branżą, a nie z rynkiem.

    W ostatnich pięciu sesjach Autoliv wyraźnie wzrósł, podczas gdy S&P 500 wyraźnie spadł.

    Wcześniej w tym tygodniu RBC obniżyło cenę docelową, czyli kurs uznawany przez analityków za uczciwy, do 146 dolarów z 147, zachowując rekomendację outperform (oczekiwanie, że akcja pokona rynek).

    Autoliv opublikuje kolejne wyniki kwartalne w piątek 23 października.

  • −1,87% giełda +1,16% Autoliv lekko spadł w ciągu ostatnich pięciu sesji, poruszając się wbrew rosnącemu indeksowi S&P 500 i rosnącemu sektorowi dóbr konsumpcyjnych cyklicznych. Czytaj →

    Autoliv lekko spadł w ciągu ostatnich pięciu sesji, poruszając się wbrew rosnącemu indeksowi S&P 500 i rosnącemu sektorowi dóbr konsumpcyjnych cyklicznych.

    Główna presja prawdopodobnie przyszła z szerokiego dnia unikania ryzyka, gdy eksplozje w stolicy Arabii Saudyjskiej i starcia w pobliżu kluczowych cieśnin morskich podniosły ropę naftową o ponad 5 proc., a rentowności obligacji pozostały blisko wieloletnich maksimów, co zwykle uderza w dostawców motoryzacyjnych przez wyższe koszty i słabszy popyt.

    Częściowo równoważyło to ujawnienie przez BlackRock przekroczenia 5 proc. akcji, co jest sygnałem zainteresowania instytucjonalnego, oraz odświeżenie przez Autoliv rady doradczej ds. badań o dwóch nowych członków, przy jednoczesnym dalszym umarzaniu skupionych akcji.

    Następnym zaplanowanym wydarzeniem jest raport wynikowy pod koniec października, który pokaże, czy plany efektywności wspierają marże.

Wszystkie spółki