Pourquoi l’action Autoliv bouge
Autoliv a nettement baissé.
Rédigé après la clôture le ·
Pourquoi aujourd’hui
16 118 infos analysées aujourd'huiAutoliv a nettement baissé.
Sur les cinq dernières séances, l'action a fortement progressé, un mouvement important pour Autoliv, tandis que le S&P 500 a très fortement reculé.
La hausse reflète probablement en partie la réaction du marché à des résultats du troisième trimestre légèrement inférieurs en chiffre d'affaires et en bénéfice net, et à l'acquisition achevée de MCF Safety Belts.
Le prochain rapport annuel est prévu le vendredi 29 janvier 2027.
Le mouvement du jour, −1,31 %, représentait 1,3 fois celui d’un jour normal, 1,0 %. S&P 500 a varié de −4,41 % le même jour.
Autoliv −1,31 %S&P 500 −4,41 %Bien plus forte que le marché
Ce qu’attendent les analystes et la fréquence de leurs réussites
Les estimations des analystes pour Autoliv.
Autoliv a gagné plus que prévu dans 6 rapports sur 8.
À titre de comparaison, environ 82 % des rapports des entreprises américaines ont dépassé les estimations de bénéfice au cours des trois dernières années.
L’action a suivi le sens de la surprise sur le bénéfice dans 4 rapports sur 8 avec un mouvement mesuré, contre environ 55 % des rapports des entreprises américaines.
Avis
Objectifs de cours
Dernier cours 123,47 USD
Bénéfice face aux attentes et réaction de l’action
Bénéfice attendu par actionAu-dessusEn dessousConformeUSD
Prochain trimestre publié : bénéfice attendu par action de 3,28 USD (29 janvier). Pour l’exercice en cours, le bénéfice attendu par action est passé de 10,27 USD il y a trois mois à 10,16 USD aujourd’hui. Estimation 2026 : 10,16 USD. Estimation 2027 : 11,47 USD.
Le cours a-t-il suivi l’activité ?
Cours et bénéfice par action ont évolué dans le même sens 2 années sur 3. Chez les entreprises américaines, c’est le cas environ 65 % des années. En 2025, le cours a varié de +27 % et le bénéfice par action de +19 %.
Chiffre d’affaires, bénéfice et capitalisation
Chiffre d’affairesBénéficeCapitalisationBarres hachurées : estimations des analystes.Md USD
Actifs, passifs et capitalisation
ActifsPassifsCapitalisationMd USD
Cours et bénéfice par action ont évolué dans le même sens 2 années sur 3.Capitalisation (Actuel): 8,9 Md USDChiffre d’affaires 2025: 10,8 Md USD
Ce que les indicateurs disent de Autoliv
Les indicateurs relient les bénéfices de Autoliv au prix payé par les investisseurs.
La ligne montre le cours de la même année sur sa propre échelle. Barres hachurées : estimations des analystes.
Le bénéfice divisé par le nombre d’actions. Chaque action représente cette part du bénéfice.
2022–2025 : 4,85 USD–9,55 USD. Entreprises comparables : VBG Group 16,71 SEK, Kongsberg Automotive 0,23 NOK, Bulten 3,83 SEK. Estimation 2026 : 10,16 USD (9,41 USD–10,51 USD). Estimation 2027 : 11,47 USD (10,88 USD–12,20 USD).
Ce que l’entreprise a vendu pendant l’année.
2022–2025 : 8,8 Md USD–10,8 Md USD. Entreprises comparables : VBG Group 5,6 Md SEK, Kongsberg Automotive 726 M EUR, Bulten 5,0 Md SEK. Estimation 2026 : 11,1 Md USD (11,0 Md USD–11,2 Md USD). Estimation 2027 : 11,3 Md USD (11,1 Md USD–11,7 Md USD).
La part des ventes restante après les coûts d’exploitation.
2022–2025 : 6,6 %–10,1 %. Entreprises comparables : VBG Group 10,6 %, Kongsberg Automotive 4,3 %, Bulten 5,5 %.
Le bénéfice en pourcentage de l’argent des actionnaires dans l’entreprise.
2022–2025 : 16,2 %–28,6 %. Entreprises comparables : VBG Group 10,1 %, Kongsberg Automotive 10,3 %, Bulten 4,3 %.
Le prix payé par unité de bénéfice annuel par action. Non affiché en cas de perte.
2022–2025 : 11,7–19,3. Entreprises comparables : VBG Group 17,2, Kongsberg Automotive 8,8, Bulten 22,1. Estimation 2026 : 12,1. Estimation 2027 : 10,8.
Ce que les investisseurs paient par unité vendue.
2022–2025 : 0,70–0,87. Entreprises comparables : VBG Group 1,28, Bulten 0,35. Estimation 2026 : 0,80. Estimation 2027 : 0,79.
L’argent versé aux actionnaires par action, cumulé par année civile.
2017–2025 : 0,62 USD–2,74 USD.
Le dividende annuel ordinaire en pourcentage du cours.
2022–2025 : 1,9 %–3,4 %. Entreprises comparables : VBG Group 2,5 %, Kongsberg Automotive 0,0 %, Bulten 0,0 %.
La dette nette divisée par le résultat d’exploitation avant amortissements.
2022–2025 : 1,15–1,42. Entreprises comparables : VBG Group 1,18, Kongsberg Automotive 1,95, Bulten 1,85.
Autres indicateurs
La capitalisation divisée par les fonds propres restant après les passifs.
2022–2025 : 2,53–3,56. Entreprises comparables : VBG Group 1,68, Bulten 2,55.
La capitalisation plus la dette nette, divisée par le résultat d’exploitation. Inclut la dette.
2022–2025 : 9,2–15,1.
L’argent restant après investissements, divisé par le nombre d’actions.
2022–2025 : 1,48 USD–9,58 USD. Entreprises comparables : VBG Group 3,51 SEK, Kongsberg Automotive 0,04 EUR, Bulten 5,53 SEK.
La part des actifs financée par les fonds propres.
2022–2025 : 29,2 %–33,9 %.
Le dividende expliqué
Un dividende est de l’argent versé aux actionnaires. Autoliv a versé 2,61 USD par action pendant les douze mois se terminant le 5 novembre 2026.
Le jour du détachement, le 28 août 2026, Autoliv s’échangeait sans droit au dividende de 0,87 USD. Le cours est passé de 122,92 USD à 122,07 USD ; dividende compris, la variation du jour était de +0,0 %. Le droit passe aux actionnaires au détachement ; le paiement vient plus tard.
2017: 1,71 USD2018: 2,12 USD2019: 2,48 USD2020: 0,62 USD2021: 1,88 USD2022: 2,58 USD2023: 2,66 USD2024: 2,74 USD2025: 2,25 USD2026 à ce jour: 2,61 USD
Les prochaines dates à suivre et pourquoi
Le rapport montre l’évolution des ventes et du bénéfice de Autoliv.
- Les résultats
Le rapport montre l’évolution des ventes et du bénéfice de Autoliv.
Ajouter au calendrier
Les résultats
Prochain rapport: · Ajouter au calendrier · Google Calendar
Lors de ses 15 dernières publications de résultats, Autoliv a généralement varié d’environ 5,3 %. Un jour normal, elle varie de 1,0 %.
−3,54 % Pourquoi ? −3,78 % +6,82 % −4,11 %
10 000 USD investis dans Autoliv le 7 novembre 2016 valent aujourd’hui 23 000 USD, dividendes réinvestis.
La même somme dans le S&P 500 avec dividendes vaudrait 40 300 USD.
Combien vaudraient aujourd’hui 10 000 USD investis dans Autoliv ? →
Combien vaudraient aujourd’hui 10 000 USD investis dans Autoliv ?
23 000 USD
dividendes réinvestis, acheté le 7 novembre 2016. La même somme dans le S&P 500 avec dividendes vaudrait 40 300 USD.
Au plus bas, elle valait 6 360 USD (20 mars 2020).
Les cinq plus grandes journées du parcours
· +17,5 % · tout le marché a progressé de 7,0 % le même jour
· −16,5 % · tout le marché a reculé de 12,0 % le même jour
· +13,7 % · tout le marché a progressé de 9,4 % le même jour
· −12,9 % · tout le marché a reculé de 5,2 % le même jour
· +12,3 % · tout le marché a reculé de 0,1 % le même jour
Jours précédents
+5,05 % marché −2,70 % Autoliv a nettement progressé au cours de la semaine, un mouvement important pour le titre. Lire →
Autoliv a nettement progressé au cours de la semaine, un mouvement important pour le titre.
Il a évolué à contre-courant d'un S&P 500 en baisse et a dépassé le secteur consommation cyclique, soit l'action de ce fabricant de systèmes de sécurité automobile.
Les moteurs probables étaient la croissance du chiffre d'affaires du troisième trimestre, de 36 % sur un an, et l'acquisition achevée de MCF Safety Belts, qui élargit l'activité véhicules utilitaires.
Le prochain rapport trimestriel est attendu vendredi 29 janvier 2027.
+5,29 % marché +1,65 % Autoliv a fortement progressé, plus que le marché. Lire →
Autoliv a fortement progressé, plus que le marché.
Une actualité de l'entreprise explique ce mouvement : Autoliv a finalisé ce jour-là l'acquisition de MCF Safety Belts.
Le S&P 500 a lui aussi nettement progressé ce jour-là, la hausse était donc plus large que celle du marché.
Sur les cinq dernières séances, Autoliv a fortement monté alors que le S&P 500 a légèrement baissé.
L'ETF sectoriel a aussi très fortement progressé, Autoliv a donc suivi son secteur.
−2,72 % marché +0,30 % Autoliv a fortement chuté, à contre-courant d'un marché en légère hausse. Lire →
Autoliv a fortement chuté, à contre-courant d'un marché en légère hausse.
Aucune actualité de l'entreprise n'explique la baisse.
Le FNB sectoriel, un fonds qui suit le secteur, a légèrement reculé.
Sur les cinq dernières séances, l'action a nettement progressé alors que le S&P 500 a nettement reculé.
Le prochain rapport trimestriel d'Autoliv est prévu le 29 janvier 2027.
+4,39 % marché −0,48 % Autoliv a très fortement progressé, alors que le S&P 500 reculait légèrement. Lire →
Autoliv a très fortement progressé, alors que le S&P 500 reculait légèrement.
Aucune information sur l'entreprise n'explique ce mouvement.
Sur cinq séances, le titre a nettement monté, un mouvement important pour Autoliv.
Ses derniers résultats étaient à peu près conformes aux attentes, et le prochain rapport est prévu le 29 janvier 2027.
+0,50 % marché −1,77 % Autoliv a légèrement progressé sans qu'aucune actualité de l'entreprise n'explique ce mouvement. Lire →
Autoliv a légèrement progressé sans qu'aucune actualité de l'entreprise n'explique ce mouvement.
Le S&P 500 a nettement reculé et le secteur a nettement baissé, si bien qu'Autoliv a évolué à contre-courant des deux.
Sur les cinq dernières séances, le titre a légèrement progressé en suivant son secteur, pendant que le marché reculait.
Ce mouvement était ordinaire pour le titre, avec des échanges proches de leur niveau habituel.
Le dernier cours de clôture se situe bien au-dessus du plus bas de mi-mars mais sous le plus haut de début juin.
+2,50 % marché −0,56 % Autoliv a légèrement progressé sur la semaine, en phase avec son secteur de la consommation cyclique, tandis que le marché élargi a légèrement reculé. Lire →
Autoliv a légèrement progressé sur la semaine, en phase avec son secteur de la consommation cyclique, tandis que le marché élargi a légèrement reculé.
Les analystes ont maintenu leurs recommandations à l'achat après le rapport trimestriel de fin octobre, à peu près conforme aux attentes, qui montrait une pression sur les marges due aux coûts des matières premières et de la logistique.
Les valeurs cycliques, qui suivent la conjoncture et la consommation, suivent souvent l'industrie automobile, d'où l'appui du secteur.
−0,39 % marché +0,34 % Autoliv recule. Lire →
Autoliv recule.
Le titre a moins évolué que le S&P 500, qui a légèrement progressé ce jour-là.
Aucune actualité de l'entreprise n'explique ce mouvement.
Sur les cinq dernières séances, Autoliv est resté à peu près stable, tout comme le marché et son secteur.
L'ampleur du mouvement correspond à une journée ordinaire pour Autoliv.
−3,54 % marché −0,52 % Autoliv a fortement chuté, après des résultats du troisième trimestre inférieurs aux prévisions. Lire →
Autoliv a fortement chuté, après des résultats du troisième trimestre inférieurs aux prévisions.
Le titre a reculé davantage que le S&P 500 et que le secteur de la consommation cyclique ce même jour.
Sur les cinq dernières séances, Autoliv a légèrement baissé et évolué davantage que le marché, tandis que son secteur a légèrement progressé.
Les échanges ont atteint environ trois fois un jour normal, signe d'une forte activité.
Autoliv varie habituellement d'environ cinq fois un jour ordinaire lors des jours de publication, la réaction est donc normale pour ce type de jour.
−1,14 % marché −0,43 % Autoliv à la NYSE a légèrement baissé au cours des cinq dernières séances, davantage que le marché et à contre-courant de son secteur. Lire →
Autoliv à la NYSE a légèrement baissé au cours des cinq dernières séances, davantage que le marché et à contre-courant de son secteur.
La cause principale est le rapport du troisième trimestre, qui montrait des ventes stables et un bénéfice inférieur aux prévisions, et la société a resserré sa prévision de marge annuelle autour de 10,5 %.
Les analystes ont aussi abaissé leur objectif de cours à 12 mois, le prix qu'ils jugent juste pour l'action, ce qui a probablement accentué la pression.
Le prochain rapport à surveiller est celui du 29 janvier 2027.
+2,54 % marché −1,18 % Autoliv a fortement progressé, alors que le marché reculait. Lire →
Autoliv a fortement progressé, alors que le marché reculait.
Le même jour, le S&P 500 a fortement baissé, donc Autoliv a évolué à contre-courant du marché.
Aucune actualité de l'entreprise de cette séance n'explique clairement la hausse.
Les échanges étaient environ deux fois supérieurs à la normale, donc de nombreux investisseurs étaient actifs.
L'action reste toutefois légèrement en hausse sur les cinq dernières séances, et les résultats sont attendus vendredi 23 octobre.
+0,71 % Autoliv a légèrement progressé, sans actualité de l'entreprise pour expliquer ce mouvement. Lire →
Autoliv a légèrement progressé, sans actualité de l'entreprise pour expliquer ce mouvement.
Sur les mêmes jours, le secteur a nettement progressé alors que le S&P 500 a nettement reculé, si bien que l'action a suivi son secteur plutôt que le marché.
Sur les cinq dernières séances de bourse, Autoliv a nettement progressé alors que le S&P 500 a nettement reculé.
Plus tôt cette semaine, RBC a abaissé son objectif de cours, le prix que les analystes jugent juste, à 146 dollars contre 147, tout en maintenant sa recommandation outperform (anticipation d'une performance supérieure au marché).
Autoliv publiera ses prochains résultats trimestriels le vendredi 23 octobre.
−1,87 % marché +1,16 % Autoliv a légèrement reculé au cours des cinq dernières séances, allant ainsi à l'encontre d'un S&P 500 en hausse et d'un secteur des biens de consommation cycliques en hausse. Lire →
Autoliv a légèrement reculé au cours des cinq dernières séances, allant ainsi à l'encontre d'un S&P 500 en hausse et d'un secteur des biens de consommation cycliques en hausse.
La principale pression est probablement venue d'une journée générale d'aversion au risque, lorsque des explosions dans la capitale saoudienne et des affrontements près de détroits maritimes clés ont fait grimper le brut de plus de 5 % et maintenu les rendements obligataires près de sommets de plusieurs décennies, ce qui pèse généralement sur les équipementiers automobiles via des coûts plus élevés et une demande plus faible.
En partie compensé par cela, BlackRock a déclaré avoir franchi les 5 % du capital, signe d'un intérêt institutionnel, et Autoliv a renouvelé son conseil consultatif de recherche avec deux nouveaux membres tout en poursuivant l'annulation d'actions rachetées.
Le prochain événement prévu est la publication des résultats fin octobre, qui montrera si les plans d'efficacité soutiennent les marges.