Dlaczego kurs akcji Viking Supply Ships się zmienia
Viking Supply Ships wzrosła tego samego dnia bardzo mocno, wbrew spadkowi rynku.
Napisano po zamknięciu giełdy, ·
Dlaczego dzisiaj
16 118 wiadomości przeanalizowano dziśViking Supply Ships wzrosła tego samego dnia bardzo mocno, wbrew spadkowi rynku.
Tego samego dnia spółka opublikowała raport za trzeci kwartał 2026 roku, w którym przychody ponad dwukrotnie wzrosły, a firma wróciła do zysku.
W ciągu ostatnich pięciu sesji giełdowych kurs nieznacznie spadł, podczas gdy OMX Stockholm 30 pozostał praktycznie bez zmian.
Ruch był około pięciokrotnie większy niż zwykły dzień, co jest bardzo dużą zmianą jak na ten walor, choć w ciągu ostatniego roku zdarzył się tylko około siedem razy.
Spółka ostrzegła też przed trudnym popytem w ciągu najbliższych sześciu do dziewięciu miesięcy.
Dzisiejszy ruch +7,05% stanowił 6,7 zwykłego dziennego ruchu 1,1%. OMX Stockholm 30 zmienił się tego dnia o −1,01%.
Viking Supply Ships +7,05%OMX Stockholm 30 −1,01%Wbrew giełdzie
Czy kurs podążał za działalnością spółki?
Kurs i zysk na akcję szły w tym samym kierunku w 1 z 3 lat. W nordyckich spółkach dzieje się tak w około 60% lat. W 2025 kurs zmienił się o +14%, a zysk na akcję o −50%.
Sprzedaż, zysk i kapitalizacja
SprzedażZyskKapitalizacjamld SEK
Aktywa, zobowiązania i kapitalizacja
AktywaZobowiązaniaKapitalizacjamld SEK
Kurs i zysk na akcję szły w tym samym kierunku w 1 z 3 lat.Kapitalizacja (Teraz): 2,2 mld SEKSprzedaż 2025: 922 mln SEK
Co wskaźniki mówią o Viking Supply Ships
Wskaźniki łączą zyski Viking Supply Ships z ceną płaconą przez inwestorów.
Linia pokazuje kurs w tym samym roku na osobnej skali.
Zysk podzielony przez liczbę akcji. Każda akcja reprezentuje taką część zysku.
2022–2025: -6,78 SEK–8,46 SEK. Podobne spółki: Tallink Grupp 0,04 EUR, Gotlandsbolaget -40,62 SEK, HAV Group 0,51 NOK.
Wartość sprzedaży spółki w ciągu roku.
2022–2025: 360 mln SEK–922 mln SEK. Podobne spółki: Tallink Grupp 791 mln EUR, Gotlandsbolaget 3,8 mld SEK, HAV Group 962 mln NOK.
Procent sprzedaży pozostający po kosztach działalności.
2022–2025: −9,6%–18,0%. Podobne spółki: Tallink Grupp 8,1%, Gotlandsbolaget 0,7%, HAV Group 2,6%.
Zysk jako procent pieniędzy akcjonariuszy w spółce.
2022–2025: −4,7%–5,1%. Podobne spółki: Tallink Grupp 4,3%, Gotlandsbolaget 1,4%, HAV Group 16,2%.
Cena płacona za jednostkę rocznego zysku na akcję. Nie jest pokazywana przy stracie.
2022–2025: 10,9–126,1. Podobne spółki: Tallink Grupp 16,4, HAV Group 20,3.
Ile inwestorzy płacą za jednostkę sprzedaży.
2022–2025: 1,50–3,34. Podobne spółki: Tallink Grupp 0,62, Gotlandsbolaget 1,49, HAV Group 0,38.
Pieniądze wypłacone akcjonariuszom na akcję, zsumowane według lat kalendarzowych.
2017–2025: 0,00 SEK–106,74 SEK.
Zwykła roczna dywidenda jako procent ceny akcji.
2022–2025: 0,0%–0,0%. Podobne spółki: Tallink Grupp 9,1%, Gotlandsbolaget 0,0%, HAV Group 0,0%.
Dług netto podzielony przez wynik operacyjny przed amortyzacją.
2022–2025: -1,52–13,15. Podobne spółki: Tallink Grupp 3,53, Gotlandsbolaget -5,92, HAV Group -7,86.
Więcej wskaźników
Kapitalizacja podzielona przez kapitał pozostały po zobowiązaniach.
2022–2025: 0,50–0,73. Podobne spółki: Tallink Grupp 0,68, Gotlandsbolaget 1,07, HAV Group 3,59.
Kapitalizacja plus dług netto podzielone przez wynik operacyjny. Uwzględnia dług.
2022–2025: 16,4–73,0.
Pieniądze pozostałe po inwestycjach podzielone przez liczbę akcji.
2022–2025: 0,74 SEK–14,71 SEK. Podobne spółki: Tallink Grupp 0,13 EUR, Gotlandsbolaget -6,17 SEK, HAV Group -1,45 NOK.
Procent aktywów finansowanych kapitałem akcjonariuszy.
2022–2025: 64,1%–94,4%.
Co nastąpiło po podobnych spadkach?
Z reinwestowanymi dywidendami Viking Supply Ships spadła o 3,2% przez ostatnie pięć sesji. Od 7 listopada 2016 po co najmniej takich spadkach wartość była wyższa 21 sesji później w 47 z 88 nienakładających się okresów. Mediana wyniosła +1,0%, wobec −0,2% w zwykłym okresie 21 sesji, który kończył się wyżej 48 razy na 100.
Taki spadek niewiele więc mówił o kolejnym miesiącu.
+1,0% · 47/88
Członkowie rady i kierownictwa muszą zgłaszać swoje transakcje akcjami do Finansinspektionen, szwedzkiego nadzoru finansowego. 25 września: Kupno około 54 mln SEK.
Więcej o Viking Supply Ships
Transakcje osób z kierownictwa
Członkowie rady i kierownictwa muszą zgłaszać swoje transakcje akcjami do Finansinspektionen, szwedzkiego nadzoru finansowego.
- Bengt A. Rem, przewodniczący rady (osoba blisko związana)Kupnookoło 54 mln SEK
Raport
W ostatnich 16 dniach publikacji raportów kurs Viking Supply Ships zmieniał się zwykle o około 3,3%. W zwykły dzień zmienia się o 1,1%.
+7,05% Dlaczego? +0,00% +4,40% +5,30%
10 000 SEK zainwestowane w Viking Supply Ships 7 listopada 2016 jest dziś warte 37 100 SEK, z reinwestowanymi dywidendami.
Ile byłoby dziś warte 10 000 SEK zainwestowane w Viking Supply Ships? →
Ile byłoby dziś warte 10 000 SEK zainwestowane w Viking Supply Ships?
37 100 SEK
z reinwestowanymi dywidendami, kupione 7 listopada 2016.
W najniższym punkcie inwestycja była warta 1 880 SEK (20 czerwca 2018).
Pięć największych dni tej drogi
· +457,8% · cały rynek spadł o 0,3% tego samego dnia
· +35,1% · cały rynek wzrósł o 0,1% tego samego dnia
· +31,6% · cały rynek spadł o 0,2% tego samego dnia
· +28,0% · cały rynek spadł o 0,4% tego samego dnia
· +22,3% · cały rynek wzrósł o 3,9% tego samego dnia
Poprzednie dni
−8,24% giełda −0,32% Viking Supply Ships spadły bardzo mocno, wyraźnie odchodząc od rynku. Czytaj →
Viking Supply Ships spadły bardzo mocno, wyraźnie odchodząc od rynku.
Żadne wiadomości spółki z tej sesji nie wyjaśniają spadku.
W ciągu ostatnich pięciu sesji giełdowych akcje mocno spadły, podczas gdy OMX Stockholm 30 nieznacznie wzrósł.
Ruch był bardzo duży, około czterokrotnie większy niż typowy pięciodniowy okres dla tej akcji.
Obroty były zbliżone do zwykłego poziomu, więc spadek nie był napędzany nietypowo dużym wolumenem.
+0,00% giełda +0,83% Viking Supply Ships bez zmian bez doniesień. Czytaj →
Viking Supply Ships bez zmian bez doniesień.
Viking Supply Ships prawie się nie poruszył i nie ma wiadomości o spółce, które by to wyjaśniały.
Akcje lekko spadły w ostatnich pięciu sesjach, podczas gdy OMX Stockholm 30 lekko wzrósł, więc poruszały się przeciwnie do rynku.
W ostatniej sesji rynek wyraźnie wzrósł, ale Viking Supply Ships poruszył się mniej niż rynek.
Ruch był typowy dla tej akcji, a obroty były około dwukrotnie większe niż w zwykłej sesji.
−2,02% giełda −0,08% Viking Supply Ships spadł bez doniesień. Czytaj →
Viking Supply Ships spadł bez doniesień.
Viking Supply Ships wyraźnie spadły, bez wiadomości o spółce, które by to wyjaśniały.
Wolumen obrotu był około dwukrotnie wyższy niż zwykle, więc wiele akcji zmieniło właściciela.
W ciągu ostatnich pięciu sesji akcje były praktycznie bez zmian, podczas gdy rynek nieznacznie wzrósł.
Następny raport kwartalny spółki pojawi się w piątek 6 listopada 2026.
−0,85% giełda +1,57% Viking Supply Ships spadł. Czytaj →
Viking Supply Ships spadł.
Żadna wiadomość spółki nie wyjaśnia tego ruchu.
W ciągu ostatnich pięciu sesji kurs pozostał w przybliżeniu bez zmian, a OMX Stockholm 30 nieznacznie spadł.
Obroty były wyraźnie wyższe niż zwykle, ale sam ruch był typowy dla tej akcji.
Następny raport kwartalny zaplanowano na piątek 6 listopada 2026.
+0,86% giełda +0,41% Viking Supply Ships lekko zyskały, a rynek też nieznacznie wzrósł. Czytaj →
Viking Supply Ships lekko zyskały, a rynek też nieznacznie wzrósł.
Żadne wiadomości spółki nie wyjaśniają tego ruchu.
W ciągu ostatnich pięciu sesji akcje lekko spadły, w zgodzie z rynkiem, który wyraźnie tracił.
Ruch był zwyczajny jak dla tej spółki, a obroty były wyraźnie poniżej zwykłego poziomu, więc niewielki wzrost wygląda na zwykłe wahania kursu, a nie reakcję na wiadomości.
−3,04% giełda −3,67% Viking Supply Ships, notowana na Nasdaq Stockholm, nieznacznie spadła w ciągu ostatnich pięciu sesji giełdowych. Czytaj →
Viking Supply Ships, notowana na Nasdaq Stockholm, nieznacznie spadła w ciągu ostatnich pięciu sesji giełdowych.
Indeks OMX Stockholm 30 mocno spadł w tych samych dniach, więc akcje poruszały się zgodnie z szerszym rynkiem.
Viking Supply Ships nie miała w tym okresie wiadomości spółki, dlatego głównym kontekstem są ruchy rynku i sektora.
Ostatni kurs zamknięcia akcji jest poniżej najwyższego poziomu w ciągu roku, osiągniętego w połowie października, ale wyraźnie powyżej najniższego, osiągniętego w połowie stycznia.
+0,28% giełda +0,17% Akcje Viking Supply Ships poruszały się bez wiadomości o spółce. Czytaj →
Akcje Viking Supply Ships poruszały się bez wiadomości o spółce.
Viking Supply Ships był w ostatniej sesji praktycznie bez zmian, zgodnie z indeksem OMX Stockholm 30, który również był niemal płaski.
Obroty były wyraźnie niższe niż zwykle, a ruch był dla tej akcji typowy.
W ciągu ostatnich pięciu sesji akcje lekko spadły, nieco bardziej niż lekki spadek rynku.
Akcje są blisko swojego rocznego maksimum, co prawdopodobnie po części tłumaczy, dlaczego utrzymywały się dobrze przez ostatni rok.
+1,12% giełda +1,25% Viking Supply Ships wyraźnie zyskała, zgodnie z szerszym rynkiem, który również wyraźnie rósł. Czytaj →
Viking Supply Ships wyraźnie zyskała, zgodnie z szerszym rynkiem, który również wyraźnie rósł.
W tej sesji nie pojawiły się żadne wiadomości o spółce, więc ruch wygląda na napędzany przez rynek, a nie przez firmę: gdy cała giełda sztokholmska rośnie razem, pojedyncze akcje zwykle podążają za nią.
W ciągu ostatnich pięciu sesji akcje mocno zyskały, bardziej niż indeks OMX Stockholm 30, który wzrósł tylko nieznacznie.
Najnowszą wiadomością korporacyjną było powołanie komitetu nominacyjnego przed walnym zgromadzeniem w 2027 roku, rutynowa sprawa ładu korporacyjnego, która raczej nie wpłynęła na kurs.
+0,58% giełda +0,36% Viking Supply Ships nieznacznie wzrósł po powołaniu komitetu nominacyjnego. Czytaj →
Viking Supply Ships nieznacznie wzrósł po powołaniu komitetu nominacyjnego.
W ciągu ostatnich pięciu sesji Viking Supply Ships był w zasadzie bez zmian, a OMX Stockholm 30 również był w zasadzie bez zmian, więc Viking Supply Ships poruszał się bardziej niż rynek.
Jedyną wiadomością spółki było powołanie komitetu nominacyjnego przed walnym zgromadzeniem w 2027 roku, czyli grupy proponującej członków zarządu, złożonej z przedstawicieli największych akcjonariuszy, co prawdopodobnie niewiele zmieniło kurs.
Bez wieści operacyjnych niewielki wzrost odzwierciedla raczej nastroje w przemyśle i sektorze żeglugowym niż coś specyficznego dla spółki.
Warto obserwować ewentualne informacje operacyjne lub wieści o czarterach, bo popyt na statki zaopatrzeniowe offshore zwykle napędza ten kurs.