Naar de hoofdinhoud
NL
Menu

Daarom beweegt het aandeel Norfolk Southern

Norfolk Southern daalde sterk toen het fusieconflict met Union Pacific verscherpte.

Geschreven na beurssluiting op ·

Om 08:00 bijgewerkt met nieuws van na beurssluiting

Waarom vandaag

15.568 nieuws vandaag geanalyseerd

Norfolk Southern daalde sterk toen het fusieconflict met Union Pacific verscherpte.

In de afgelopen vijf handelsdagen daalde het aandeel zeer sterk en bewoog het meer dan de markt en de sector.

Het handelsvolume lag ruim boven het gebruikelijke niveau, en de S&P 500 steeg licht in de laatste handelsdag terwijl Norfolk Southern tegen de markt in bewoog.

De meest waarschijnlijke reden is het fusieconflict met Union Pacific: de uitspraak van de topman van Union Pacific over hogere tarieven voor tegenstanders en een toezichthoudend bevel om de video te publiceren brachten het overnamerisico op de voorgrond.

De beweging van vandaag, −2,42%, was 3,1 keer een normale dagbeweging van 0,8%. S&P 500 bewoog die dag +0,31%.

Norfolk Southern −2,42%S&P 500 +0,31%Tegen de beurs in

Eerdere dagen →

Bekijk de grafiek in ChartCompass, met elke beweging uitgelegd →

Wat analisten verwachten en hoe vaak ze gelijk hadden

Analistenramingen voor Norfolk Southern.

Norfolk Southern verdiende in 7 van 8 rapporten meer dan verwacht.

Ter vergelijking: ongeveer 82% van de rapporten van Amerikaanse bedrijven overtrof de winstverwachting in de afgelopen drie jaar.

Het aandeel bewoog in dezelfde richting als de winstverrassing bij 6 van 8 rapporten met een gemeten beweging, tegenover ongeveer 55% van de rapporten van Amerikaanse bedrijven.

Beoordelingen

Nu
Kopen 5Houden 16Verkopen 0

Een beoordeling is de eigen mening van de analist over het aandeel. Bij Amerikaanse aandelen stond de koers sinds 2013 een jaar later ongeveer even vaak hoger wanneer de meeste analisten kopen zeiden als wanneer weinigen dat deden.

Koersdoelen

Laatste koers 319,94 USD

Koersdoelen
Laagste 297Gemiddeld 361Hoogste 400

Het gemiddelde is 360,61 USD, +13% ten opzichte van de laatste koers van 319,94 USD. De bandbreedte is 297,00 USD–400,00 USD. Een koersdoel is de raming van een analist voor een toekomstige koers. 18 analisten gaven een koersdoel. Bij Amerikaanse aandelen stond de koers een jaar nadat eerdere koersdoelen zo ver boven de koers werden gezet, in ongeveer 5 op de 10 gevallen op of boven het koersdoel.

Winst tegenover verwachtingen en de koersreactie

Winst tegenover verwachtingen en de koersreactie2,32,73,13,43,82025-01-29: 3,04; Verwachte winst per aandeel: 2,9429/1’25+1,8%2025-04-23: 2,69; Verwachte winst per aandeel: 2,6823/4’25+0,9%2025-07-29: 3,29; Verwachte winst per aandeel: 3,3129/7’25−3,0%2025-10-23: 3,30; Verwachte winst per aandeel: 3,2023/10’25−1,2%2026-01-29: 3,22; Verwachte winst per aandeel: 2,7629/1’26+2,0%2026-04-24: 2,65; Verwachte winst per aandeel: 2,4924/4’26−0,5%2026-07-23: 3,52; Verwachte winst per aandeel: 3,3223/7’26+5,3%2026-10-22: 3,62; Verwachte winst per aandeel: 3,4722/10’26+3,1%Volgend gepubliceerd kwartaal: verwachte winst per aandeel 3,28.→28/01

Verwachte winst per aandeelBoven ramingOnder ramingVolgens verwachtingUSD

De percentages eronder tonen het aandeel op de rapportdag; de labels zijn rapportdatums.

Volgend gepubliceerd kwartaal: verwachte winst per aandeel 3,28 USD (28 januari). Voor het lopende boekjaar veranderde de verwachte winst per aandeel van 12,98 USD drie maanden geleden naar nu 13,03 USD. Raming 2026: 13,03 USD. Raming 2027: 14,51 USD.

Heeft de koers het bedrijf gevolgd?

Koers en winst per aandeel bewogen in 2 van 3 jaren dezelfde kant op. Bij Amerikaanse bedrijven gebeurt dat in ongeveer 65% van de jaren. In 2025 veranderde de koers met +23% en de winst per aandeel met +10%.

Omzet, winst en beurswaarde

Omzet, winst en beurswaarde (mld. USD)02653792022: 12,742022: 3,2720222023: 12,162023: 1,8220232024: 12,122024: 2,6220242025: 12,182025: 2,872025Nu2026: 13,4520262027: 14,1720272022: 56,20562023: 53,35532024: 53,12532025: 64,7965Nu: 71,8672

OmzetWinstBeurswaardeGearceerde balken: analistenramingen.mld. USD

De beurswaarde is 5,9 keer de omzet van 2025, tegen 4,4 in 2022. Winst in 2025: 2,9 mld. USD.

Bezittingen, schulden en beurswaarde

Bezittingen, schulden en beurswaarde (mld. USD)02653792022: 38,882022: 26,1520222023: 41,652023: 28,8720232024: 43,682024: 29,3820242025: 45,242025: 29,692025Nu2022: 56,20562023: 53,35532024: 53,12532025: 64,7965Nu: 71,8672

BezittingenSchuldenBeurswaardemld. USD

Bezittingen min schulden laten 15,5 mld. USD over voor aandeelhouders. De beurswaarde is 4,6 keer dat eigen vermogen.

Koers en winst per aandeel bewogen in 2 van 3 jaren dezelfde kant op.Beurswaarde (Nu): 71,9 mld. USDOmzet 2025: 12,2 mld. USD

Wat de kengetallen over Norfolk Southern zeggen

De kengetallen verbinden wat Norfolk Southern verdient met wat beleggers betalen.

De lijn toont de koers in hetzelfde jaar op een eigen schaal. Gearceerde balken: analistenramingen.

Winst per aandeel11,93 USD
NuWinst per aandeel2022: 13,88222023: 8,02232024: 11,57242025: 12,75252026: 13,03262027: 14,51272022: 246,422023: 236,382024: 234,702025: 288,72

Winst gedeeld door het aantal aandelen. Elk aandeel vertegenwoordigt dit deel van de winst.

2022–2025: 8,02 USD–13,88 USD. Vergelijkbare bedrijven: CSX 1,92 USD, Union Pacific 12,82 USD, FedEx 18,55 USD. Raming 2026: 13,03 USD (12,72 USD–13,23 USD). Raming 2027: 14,51 USD (13,68 USD–15,39 USD).

Omzet13,0 mld. USD
NuOmzet2022: 12.745.000.000,00222023: 12.156.000.000,00232024: 12.123.000.000,00242025: 12.180.000.000,00252026: 13.449.111.280,00262027: 14.166.506.210,00272022: 246,422023: 236,382024: 234,702025: 288,72

Wat het bedrijf gedurende het jaar verkocht.

2022–2025: 12,1 mld. USD–12,7 mld. USD. Vergelijkbare bedrijven: CSX 14,9 mld. USD, Union Pacific 26,4 mld. USD, FedEx 94,7 mld. USD. Raming 2026: 13,4 mld. USD (13,2 mld. USD–13,5 mld. USD). Raming 2027: 14,2 mld. USD (13,7 mld. USD–14,6 mld. USD).

Operationele marge35,8%
NuOperationele marge2022: 40,84222023: 35,59232024: 40,23242025: 37,53252022: 246,422023: 236,382024: 234,702025: 288,72

Het percentage omzet dat overblijft na de bedrijfskosten.

2022–2025: 35,6%–40,8%. Vergelijkbare bedrijven: CSX 36,6%, Union Pacific 40,1%, FedEx 7,0%.

Rendement op eigen vermogen16,8%
NuRendement op eigen vermogen2022: 25,66222023: 14,27232024: 18,31242025: 18,46252022: 246,422023: 236,382024: 234,702025: 288,72

Winst als percentage van het geld van aandeelhouders in het bedrijf.

2022–2025: 14,3%–25,7%. Vergelijkbare bedrijven: CSX 26,4%, Union Pacific 38,7%, FedEx 14,8%.

K/W26,8
NuK/W2022: 17,75222023: 29,47232024: 20,29242025: 22,64252026: 24,55262027: 22,0527

De prijs per eenheid jaarlijkse winst per aandeel. Niet getoond bij verlies.

2022–2025: 17,8–29,5. Vergelijkbare bedrijven: CSX 25,6, Union Pacific 22,6, FedEx 16,6. Raming 2026: 24,5. Raming 2027: 22,0.

Beurswaarde / omzet (K/O)5,54
NuBeurswaarde / omzet (K/O)2022: 4,41222023: 4,39232024: 4,38242025: 5,32252026: 5,34262027: 5,0727

Wat beleggers betalen per verkochte eenheid.

2022–2025: 4,38–5,32. Vergelijkbare bedrijven: CSX 6,09, Union Pacific 6,54, FedEx 0,76. Raming 2026: 5,34. Raming 2027: 5,07.

Dividend per aandeel5,40 USD
NuDividend per aandeel2017: 2,44172018: 3,04182019: 3,60192020: 3,76202021: 4,16212022: 4,96222023: 5,40232024: 5,40242025: 5,4025

Geld betaald aan aandeelhouders per aandeel, opgeteld per kalenderjaar.

2017–2025: 2,44 USD–5,40 USD.

Dividendrendement1,7%
NuDividendrendement2022: 2,01222023: 2,28232024: 2,30242025: 1,8725

Het gewone jaarlijkse dividend als percentage van de koers.

2022–2025: 1,9%–2,3%. Vergelijkbare bedrijven: CSX 1,1%, Union Pacific 2,0%, FedEx 1,6%.

Nettoschuld / EBITDA2,68
NuNettoschuld / EBITDA2022: 2,50222023: 3,69232024: 2,89242025: 2,7025

Nettoschuld gedeeld door het bedrijfsresultaat vóór afschrijvingen.

2022–2025: 2,50–3,69. Vergelijkbare bedrijven: CSX 2,50, Union Pacific 2,11, FedEx 1,91.

Meer kengetallen
Beurswaarde / eigen vermogen (K/B)4,30
NuBeurswaarde / eigen vermogen (K/B)2022: 4,41222023: 4,17232024: 3,71242025: 4,1725

Beurswaarde gedeeld door het vermogen dat na schulden overblijft.

2022–2025: 3,71–4,41. Vergelijkbare bedrijven: CSX 6,29, Union Pacific 7,83, FedEx 2,09.

EV / EBIT18,1
2025EV / EBIT2022: 14,79222023: 22,80232024: 16,67242025: 18,0825

Beurswaarde plus nettoschuld gedeeld door het bedrijfsresultaat. Neemt schulden mee.

2022–2025: 14,8–22,8.

Vrije kasstroom per aandeel7,33 USD
NuVrije kasstroom per aandeel2022: 9,97222023: 3,78232024: 7,38242025: 9,61252022: 246,422023: 236,382024: 234,702025: 288,72

Geld over na investeringen gedeeld door het aantal aandelen.

2022–2025: 3,78 USD–9,97 USD. Vergelijkbare bedrijven: CSX 1,73 USD, Union Pacific 11,27 USD, FedEx 21,84 USD.

Solvabiliteit34,4%
2025Solvabiliteit2022: 32,75222023: 30,69232024: 32,75242025: 34,3725

Het percentage bezittingen gefinancierd met eigen vermogen.

2022–2025: 30,7%–34,4%.

Het dividend uitgelegd

Een dividend is geld voor aandeelhouders. Norfolk Southern betaalde 5,40 USD per aandeel in de twaalf maanden tot 6 november 2026.

Op de ex-dag 6 november 2026 werd Norfolk Southern zonder recht op het dividend van 1,35 USD verhandeld. De koers ging van 329,25 USD naar 319,94 USD; inclusief dividend was de dagverandering −2,4%. Het recht gaat op de ex-dag naar aandeelhouders; de betaling volgt later.

2017: 2,44 USD2018: 3,04 USD2019: 3,60 USD2020: 3,76 USD2021: 4,16 USD2022: 4,96 USD2023: 5,40 USD2024: 5,40 USD2025: 5,40 USD2026 tot nu toe: 5,40 USD

Wat volgde op vergelijkbare dalingen?

Inclusief herbelegde dividenden daalde Norfolk Southern 6,2% in de laatste vijf handelsdagen. Sinds 7 november 2016 stond de waarde na minstens zulke grote dalingen 21 handelsdagen later in 13 van 24 niet-overlappende perioden hoger. De mediaan was +0,9%, tegenover +1,7% in een gewone periode van 21 dagen, die 58 van de 100 keer hoger eindigde.

Zo’n daling zei dus weinig over de volgende maand.

+0,9% · 13/24

Wat hierna te volgen en waarom

Het rapport laat zien hoe de omzet en winst van Norfolk Southern veranderden.

  • Het rapport

    Het rapport laat zien hoe de omzet en winst van Norfolk Southern veranderden.

    Toevoegen aan agenda

Het rapport

Volgend rapport: · Toevoegen aan agenda · Google Calendar

Rapportdag3,0%

Gewone dag0,8%

Op de laatste 15 rapportdagen bewoog Norfolk Southern meestal ongeveer 3,0%. Op een gewone dag beweegt het aandeel 0,8%.

+3,09% +5,32% −0,54% +2,00%

10.000 USD in Norfolk Southern gekocht op 7 november 2016 is vandaag 40.900 USD waard, met herbelegde dividenden.

Hetzelfde bedrag in de S&P 500 met dividenden zou 40.400 USD zijn geworden.

Hoeveel zou 10.000 USD in Norfolk Southern vandaag waard zijn? →

Hoeveel zou 10.000 USD in Norfolk Southern vandaag waard zijn?

40.900 USD

met herbelegde dividenden, gekocht op 7 november 2016. Hetzelfde bedrag in de S&P 500 met dividenden zou 40.400 USD zijn geworden.

De vijf grootste dagen van de reis

· +18,0% · de hele markt steeg 9,4% op dezelfde dag

· −13,9% · de hele markt daalde 12,0% op dezelfde dag

· −11,8% · de hele markt daalde 9,5% op dezelfde dag

· −11,5% · de hele markt daalde 7,6% op dezelfde dag

· +10,9% · de hele markt steeg 1,1% op dezelfde dag · rapportdag

Eerdere dagen

  • −6,23% beurs −2,70% Norfolk Southern daalde in de afgelopen week zeer sterk, een veel grotere daling dan de S&P 500 en de sector. Lees →

    Norfolk Southern daalde in de afgelopen week zeer sterk, een veel grotere daling dan de S&P 500 en de sector.

    De beweging was ongeveer vier keer een normale vijfdaagse periode en zeldzaam in het afgelopen jaar.

    Fusienieuws drukte het aandeel waarschijnlijk, omdat de dreiging van de topman van Union Pacific om tarieven te verhogen voor klanten die tegen de deal zijn, op donderdag en vrijdag kritiek opriep.

    Op de laatste handelsdag daalde het aandeel sterk terwijl de S&P 500 licht steeg, dus het aandeel bewoog tegen de markt in.

  • −4,33% beurs −4,41% Norfolk Southern daalde zeer sterk, in lijn met de markt. Lees →

    Norfolk Southern daalde zeer sterk, in lijn met de markt.

    De S&P 500 en de industriesector daalden die dag ook zeer sterk, dus de daling lijkt breed en niet bedrijfsspecifiek.

    De meest waarschijnlijke oorzaak is de bredere marktdaling, deels zonder een duidelijke bedrijfsgebeurtenis die dag.

    In de laatste vijf handelsdagen daalde het aandeel sterk, een grote beweging voor het bedrijf, en ook de markt daalde zeer sterk.

    Het voorgestelde samengaan van Union Pacific en Norfolk Southern blijft het belangrijkste bedrijfsverhaal, met nieuwe toezicht van toezichthouders.

  • −1,37% beurs +0,30% Norfolk Southern daalde scherp, en geen duidelijk bedrijfsnieuws verklaart dat. Lees →

    Norfolk Southern daalde scherp, en geen duidelijk bedrijfsnieuws verklaart dat.

    Het aandeel bewoog tegen de S&P 500 in, die licht steeg, en tegen de industriële sector, die duidelijk steeg.

    In de afgelopen vijf handelsdagen bleef het aandeel vrijwel gelijk, terwijl de S&P 500 duidelijk daalde.

    De laatste slotkoers ligt ruim boven het jaarlijkse dieptepunt, maar onder het jaarhoogste eind augustus.

  • +0,89% beurs −0,48% Norfolk Southern steeg duidelijk, terwijl de S&P 500 daalde. Lees →

    Norfolk Southern steeg duidelijk, terwijl de S&P 500 daalde.

    De handel in het aandeel was ongeveer normaal en de beweging was niet extreem.

    Bedrijfsnieuws van die dag is de meest waarschijnlijke verklaring: Norfolk Southern en Schneider National kwamen overeen de intermodale spoorvracht in het oosten van de VS uit te breiden, wat het sentiment waarschijnlijk heeft verbeterd.

    In de afgelopen vijf handelsdagen steeg het aandeel sterk, veel meer dan de sector.

    Het volgende kwartaalrapport verschijnt donderdag 28 januari 2027.

  • +3,83% beurs −0,56% Norfolk Southern steeg de week sterk, een grote beweging voor het aandeel en tegen een iets zwakkere S&P 500 in. Lees →

    Norfolk Southern steeg de week sterk, een grote beweging voor het aandeel en tegen een iets zwakkere S&P 500 in.

    De stijging weerspiegelt waarschijnlijk het partnerschap met Schneider voor intermodaal vervoer, dat het spoornetwerk in het oosten van de VS uitbreidt, en een sterk kwartaalresultaat.

    Het sectorfonds voor industriële aandelen steeg ook duidelijk, dus het aandeel bewoog meer dan zijn concurrenten.

  • +1,21% beurs −0,38% Norfolk Southern steeg duidelijk, terwijl de markt licht daalde. Lees →

    Norfolk Southern steeg duidelijk, terwijl de markt licht daalde.

    Schneider en Norfolk Southern kondigden na de slotbel een partnerschap aan voor intermodaal vervoer in het oosten van de VS, dus dat verklaart de beweging van die handelsdag niet.

    In de laatste vijf handelsdagen steeg het aandeel licht, meer dan de S&P 500 maar minder dan de industriële sector.

    Het handelsvolume lag ver onder het gebruikelijke niveau.

    De stijging op die dag komt waarschijnlijk door bredere sterkte in de sector, want de industriële ETF steeg ook duidelijk.

  • +0,94% beurs −0,43% Norfolk Southern, genoteerd aan de NYSE, steeg de afgelopen vijf handelsdagen licht, terwijl de S&P 500 licht daalde, dus het aandeel bewoog tegen de markt in. Lees →

    Norfolk Southern, genoteerd aan de NYSE, steeg de afgelopen vijf handelsdagen licht, terwijl de S&P 500 licht daalde, dus het aandeel bewoog tegen de markt in.

    De sector, industrie, daalde duidelijk, dus het aandeel ging ook tegen zijn groep in.

    De belangrijkste oorzaak waren de resultaten van het derde kwartaal, die de verwachtingen overtroffen en een recordomzet lieten zien ondanks hogere brandstofkosten.

    Analisten reageerden: JP Morgan verhoogde zijn koersdoel, de waarde die het voor het aandeel redelijk vindt, naar 323 dollar, en RBC verhoogde zijn doel naar 350 dollar en hield het advies sector perform, oftewel neutraal.

Alle bedrijven