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Darum bewegt sich die FedEx-Aktie

FedEx fiel deutlich, während der S&P 500 leicht stieg.

Nach Börsenschluss geschrieben am ·

Um 08:00 mit Nachrichten nach Börsenschluss aktualisiert

Warum heute

16.307 Nachrichten heute analysiert

FedEx fiel deutlich, während der S&P 500 leicht stieg.

Unternehmensnachrichten, die die Bewegung erklären, sind begrenzt: der Verkauf eines Frachtgebäudes in Northborough für 36 Millionen Dollar und ein breiterer Kursrückgang, als der Ausblick auf Kostendruck traf.

In den letzten fünf Handelstagen fiel FedEx leicht, ein kleinerer Rückgang als der Markt und die Branche.

Das Handelsvolumen lag etwa auf dem üblichen Niveau.

Die Aktie liegt deutlich über dem Jahrestief des Schlusskurses, aber unter dem Hoch von Mitte August.

Die heutige Bewegung von −2,73 % betrug das 2,9-Fache eines normalen Tages mit 0,9 %. S&P 500 bewegte sich am selben Tag um +0,31 %.

FedEx −2,73 %S&P 500 +0,31 %Gegen die Börse

Frühere Tage →

Den Chart in ChartCompass ansehen, jede Bewegung erklärt →

Was Analysten erwarten und wie oft sie richtig lagen

Analystenschätzungen für FedEx.

FedEx verdiente in 6 von 8 Berichten mehr als erwartet.

Zum Vergleich: Rund 82 % der Berichte von US-amerikanischen Unternehmen übertrafen in den letzten drei Jahren die Gewinnschätzung.

Die Aktie bewegte sich bei 5 von 8 Berichten mit gemessener Kursreaktion in dieselbe Richtung wie die Gewinnüberraschung, gegenüber rund 55 % der Berichte von US-amerikanischen Unternehmen.

Bewertungen

Jetzt
Kaufen 22Halten 5Verkaufen 2
Vor 3 Monaten
Kaufen 21Halten 6Verkaufen 2

Eine Bewertung ist die persönliche Einschätzung des Analysten zur Aktie. Bei US-Aktien lag der Kurs seit 2013 ein Jahr später etwa gleich oft höher, wenn die meisten Analysten Kaufen sagten, wie wenn es nur wenige taten.

Kursziele

Letzter Kurs 308,14 USD

Kursziele
Tiefstes 160Mittel 357Höchstes 479

Das mittlere Kursziel liegt bei 357,00 USD, +16 % gegenüber dem letzten Kurs von 308,14 USD. Die Spanne reicht von 160,00 USD bis 479,00 USD. Ein Kursziel ist die Schätzung eines Analysten für einen künftigen Aktienkurs. 26 Analysten haben ein Kursziel genannt. Bei US-Aktien lag der Kurs ein Jahr nach früheren Kurszielen, die so weit über dem Kurs gesetzt wurden, in etwa 5 von 10 Fällen auf oder über dem Kursziel.

Gewinn und Erwartungen sowie die Kursreaktion

Gewinn und Erwartungen sowie die Kursreaktion2,84,15,46,77,92024-09-19: 3,60; Erwarteter Gewinn je Aktie: 4,7719/9’24−15,2 %2024-12-19: 4,05; Erwarteter Gewinn je Aktie: 3,9719/12’24−0,1 %2025-03-20: 4,51; Erwarteter Gewinn je Aktie: 4,6320/3’25−6,5 %2025-06-24: 6,07; Erwarteter Gewinn je Aktie: 5,8024/6’25−3,3 %2025-09-18: 3,83; Erwarteter Gewinn je Aktie: 3,6118/9’25+2,3 %2025-12-18: 4,82; Erwarteter Gewinn je Aktie: 4,1118/12’25+0,6 %2026-06-23: 6,31; Erwarteter Gewinn je Aktie: 5,9223/6’26−0,1 %2026-10-28: 3,74; Erwarteter Gewinn je Aktie: 3,3828/10’26+1,1 %Nächstes berichtetes Quartal: erwarteter Gewinn je Aktie 6,46.→

Erwarteter Gewinn je AktieÜber SchätzungUnter SchätzungWie erwartetUSD

Die Prozente darunter zeigen die Aktie am Berichtstag; die Beschriftungen sind Berichtsdaten.

Nächstes berichtetes Quartal: erwarteter Gewinn je Aktie 6,46 USD. Für das laufende Geschäftsjahr änderte sich der erwartete Gewinn je Aktie von 17,71 USD vor drei Monaten auf jetzt 18,28 USD. Schätzung 2026: 18,28 USD. Schätzung 2027: 20,93 USD.

Ist der Kurs dem Geschäft gefolgt?

Kurs und Gewinn je Aktie bewegten sich in 3 von 3 Jahren in dieselbe Richtung. Bei US-amerikanischen Unternehmen geschieht das in rund 65 % der Jahre. Im Jahr 2026 änderte sich der Kurs um +89 % und der Gewinn je Aktie um +10 %.

Umsatz, Gewinn und Börsenwert

Umsatz, Gewinn und Börsenwert (Mrd. USD)035701062023: 90,162023: 3,9720232024: 87,692024: 4,3320242025: 87,932025: 4,0920252026: 94,722026: 4,432026Jetzt2026: 91,9820262027: 95,9320272023: 44,12442024: 49,99502025: 41,83422026: 79,6380Jetzt: 72,1772

UmsatzGewinnBörsenwertSchraffierte Balken: Analystenschätzungen.Mrd. USD

Der Börsenwert beträgt das 0,8-Fache des Umsatzes von 2026, gegenüber 0,5 im Jahr 2023. Gewinn 2026: 4,4 Mrd. USD.

Vermögen, Verbindlichkeiten und Börsenwert

Vermögen, Verbindlichkeiten und Börsenwert (Mrd. USD)036731092023: 87,142023: 61,0520232024: 87,012024: 59,4220242025: 87,632025: 59,5520252026: 98,942026: 67,292026Jetzt2023: 44,12442024: 49,99502025: 41,83422026: 79,6380Jetzt: 72,1772

VermögenVerbindlichkeitenBörsenwertMrd. USD

Vermögen minus Verbindlichkeiten ergibt 31,6 Mrd. USD Eigenkapital. Der Börsenwert beträgt das 2,3-Fache davon.

Kurs und Gewinn je Aktie bewegten sich in 3 von 3 Jahren in dieselbe Richtung.Börsenwert (Jetzt): 72,2 Mrd. USDUmsatz 2026: 94,7 Mrd. USD

Was die Kennzahlen über FedEx sagen

Die Kennzahlen verbinden den Gewinn von FedEx mit dem Preis, den Anleger zahlen.

Die Linie zeigt den Aktienkurs im selben Jahr auf einer eigenen Skala. Schraffierte Balken: Analystenschätzungen.

Gewinn je Aktie18,55 USD
JetztGewinn je Aktie2023: 15,48232024: 17,21242025: 16,81252026: 18,55262026: 18,28262027: 20,93272023: 175,652024: 204,642025: 175,752026: 331,79

Gewinn geteilt durch die Aktienzahl. Jede Aktie entspricht diesem Gewinnanteil.

2023–2026: 15,48 USD–18,55 USD. Vergleichsunternehmen: United Parcel Service 5,19 USD, DSV 33,53 DKK, Norfolk Southern 11,93 USD. Schätzung 2026: 18,28 USD (17,40 USD–18,58 USD). Schätzung 2027: 20,93 USD (18,47 USD–22,35 USD).

Umsatz94,7 Mrd. USD
JetztUmsatz2023: 90.155.000.000,00232024: 87.693.000.000,00242025: 87.926.000.000,00252026: 94.720.000.000,00262026: 91.975.400.010,00262027: 95.930.116.180,00272023: 175,652024: 204,642025: 175,752026: 331,79

Was das Unternehmen im Jahr verkauft hat.

2023–2026: 87,7 Mrd. USD–94,7 Mrd. USD. Vergleichsunternehmen: United Parcel Service 91,4 Mrd. USD, DSV 299,5 Mrd. DKK, Norfolk Southern 13,0 Mrd. USD. Schätzung 2026: 92,0 Mrd. USD (90,6 Mrd. USD–92,5 Mrd. USD). Schätzung 2027: 95,9 Mrd. USD (91,7 Mrd. USD–100,4 Mrd. USD).

Operative Marge7,0 %
2026Operative Marge2023: 5,92232024: 7,18242025: 6,86252026: 6,99262023: 175,652024: 204,642025: 175,752026: 331,79

Der Anteil am Umsatz, der nach den Betriebskosten übrig bleibt.

2023–2026: 5,9 %–7,2 %. Vergleichsunternehmen: United Parcel Service 7,1 %, DSV 7,8 %, Norfolk Southern 35,8 %.

Eigenkapitalrendite14,8 %
JetztEigenkapitalrendite2023: 15,20232024: 15,68242025: 14,56252026: 13,99262023: 175,652024: 204,642025: 175,752026: 331,79

Gewinn in Prozent des Geldes der Eigentümer im Unternehmen.

2023–2026: 14,0 %–15,7 %. Vergleichsunternehmen: United Parcel Service 28,6 %, DSV 6,9 %, Norfolk Southern 16,8 %.

KGV16,6
JetztKGV2023: 11,35232024: 11,89242025: 10,45252026: 17,89262026: 16,86262027: 14,7227

Der Preis je Einheit Jahresgewinn pro Aktie. Bei Verlust wird kein KGV gezeigt.

2023–2026: 10,5–17,9. Vergleichsunternehmen: United Parcel Service 20,9, DSV 43,8, Norfolk Southern 26,8. Schätzung 2026: 16,9. Schätzung 2027: 14,7.

Börsenwert / Umsatz (KUV)0,76
JetztBörsenwert / Umsatz (KUV)2023: 0,49232024: 0,57242025: 0,48252026: 0,84262026: 0,78262027: 0,7527

Was Anleger je verkaufter Einheit bezahlen.

2023–2026: 0,48–0,84. Vergleichsunternehmen: United Parcel Service 1,01, DSV 1,17, Norfolk Southern 5,54. Schätzung 2026: 0,78. Schätzung 2027: 0,75.

Dividende je Aktie4,78 USD
JetztDividende je Aktie2017: 1,53172018: 1,97182019: 2,10192020: 2,10202021: 2,34212022: 3,38222023: 3,97232024: 4,35242025: 4,6225

An die Aktionäre gezahltes Geld je Aktie, nach Kalenderjahr summiert.

2017–2025: 1,53 USD–4,62 USD.

Dividendenrendite1,6 %
JetztDividendenrendite2023: 2,26232024: 2,13242025: 2,63252026: 1,0926

Die ordentliche jährliche Dividende in Prozent des Aktienkurses.

2023–2026: 1,1 %–2,6 %. Vergleichsunternehmen: United Parcel Service 6,1 %, DSV 0,5 %, Norfolk Southern 1,7 %.

Nettoschulden / EBITDA1,91
JetztNettoschulden / EBITDA2023: 3,08232024: 2,87242025: 3,04252026: 2,6626

Nettoschulden geteilt durch das operative Ergebnis vor Abschreibungen.

2023–2026: 2,66–3,08. Vergleichsunternehmen: United Parcel Service 1,94, DSV 3,00, Norfolk Southern 2,68.

Weitere Kennzahlen
Börsenwert / Eigenkapital (KBV)2,09
JetztBörsenwert / Eigenkapital (KBV)2023: 1,69232024: 1,81242025: 1,49252026: 2,5226

Börsenwert geteilt durch das Eigenkapital nach Abzug der Verbindlichkeiten.

2023–2026: 1,49–2,52. Vergleichsunternehmen: United Parcel Service 6,15, DSV 2,71, Norfolk Southern 4,30.

EV / EBIT16,2
2026EV / EBIT2023: 12,48232024: 12,34242025: 11,84252026: 16,1626

Börsenwert plus Nettoschulden, geteilt durch das Betriebsergebnis. Berücksichtigt Schulden.

2023–2026: 11,8–16,2.

Freier Cashflow je Aktie21,84 USD
JetztFreier Cashflow je Aktie2023: 10,65232024: 12,84242025: 12,53252026: 21,32262023: 175,652024: 204,642025: 175,752026: 331,79

Nach Investitionen verbleibendes Geld geteilt durch die Aktienzahl.

2023–2026: 10,65 USD–21,32 USD. Vergleichsunternehmen: United Parcel Service 7,46 USD, DSV 34,30 DKK, Norfolk Southern 7,33 USD.

Eigenkapitalquote32,0 %
2026Eigenkapitalquote2023: 29,94232024: 31,70242025: 32,04252026: 31,9926

Der durch Eigenkapital finanzierte Anteil des Vermögens.

2023–2026: 29,9 %–32,0 %.

Die Dividende erklärt

Eine Dividende ist Geld für die Aktionäre. FedEx zahlte in den zwölf Monaten bis 6. November 2026 insgesamt 4,78 USD je Aktie.

Am Ex-Tag 14. September 2026 wurde FedEx ohne Anspruch auf die Dividende von 1,22 USD gehandelt. Der Kurs ging von 311,99 USD auf 312,57 USD; einschließlich Dividende betrug die Tagesänderung +0,6 %. Der Anspruch geht am Ex-Tag an die Aktionäre über; die Auszahlung folgt später.

2017: 1,53 USD2018: 1,97 USD2019: 2,10 USD2020: 2,10 USD2021: 2,34 USD2022: 3,38 USD2023: 3,97 USD2024: 4,35 USD2025: 4,62 USD2026 bisher: 3,61 USD

Der Bericht

Berichtstag3,4 %

Normaler Tag0,9 %

An den letzten 16 Berichtstagen bewegte sich FedEx meist um etwa 3,4 %. An einem normalen Tag bewegt sie sich um 0,9 %.

+1,06 % −0,56 % −0,13 % +0,58 %

10.000 USD in FedEx, gekauft am 7. November 2016, sind heute 24.900 USD wert, mit wieder angelegten Dividenden.

Derselbe Betrag im S&P 500 mit Dividenden wäre heute 40.400 USD wert.

Was wären 10.000 USD in FedEx heute wert? →

Was wären 10.000 USD in FedEx heute wert?

24.900 USD

mit wieder angelegten Dividenden, gekauft am 7. November 2016. Derselbe Betrag im S&P 500 mit Dividenden wäre heute 40.400 USD wert.

Am Tiefpunkt war sie 5.240 USD wert (16. März 2020).

Die fünf größten Tage der Reise

· −21,4 % · der ganze Markt fiel am selben Tag um 0,7 % · Berichtstag

· +15,5 % · der ganze Markt stieg am selben Tag um 0,2 % · Berichtstag

· −15,2 % · der ganze Markt fiel am selben Tag um 0,2 % · Berichtstag

· −15,1 % · der ganze Markt fiel am selben Tag um 12,0 %

· +14,4 % · der ganze Markt fiel am selben Tag um 0,4 %

Frühere Tage

  • −1,64 % Börse −2,70 % FedEx, notiert an der NYSE, gab im Wochenverlauf an den Handelstagen leicht nach. Lesen →

    FedEx, notiert an der NYSE, gab im Wochenverlauf an den Handelstagen leicht nach.

    Der S&P 500 fiel an denselben Tagen deutlich, sodass sich FedEx besser hielt als der breite Markt, und der ETF für den Industriesektor verlor ebenfalls deutlich.

    Am letzten Handelstag fiel die Aktie stark, während der Markt leicht stieg.

    Die wichtigste Nachricht war eine stärkere Prognose, die auf Kostendruck traf, was die Aktie wahrscheinlich belastete.

  • −3,83 % Börse −4,41 % FedEx fiel. Lesen →

    FedEx fiel.

    FedEx fiel sehr stark und bewegte sich im Gleichklang mit dem S&P 500 und dem Industriesektor.

    Der Rückgang wird wahrscheinlich von einer breiteren Marktschwäche getragen, die den ganzen Sektor traf, und nicht von unternehmensspezifischen Nachrichten.

    In den letzten fünf Handelstagen stieg FedEx deutlich, während S&P 500 und Sektor stark fielen, FedEx bewegte sich also gegen den Markt.

    Der nachbörsliche Kursrutsch von 4 Prozent kam nach Handelsschluss und ist der nächste Schritt, nicht die Ursache.

  • +3,58 % Börse +1,65 % FedEx stieg stark und entfernte sich deutlich vom Markt. Lesen →

    FedEx stieg stark und entfernte sich deutlich vom Markt.

    Der S&P 500 legte an diesem Tag stark zu, FedEx bewegte sich also stärker als der Markt, während sein Sektor deutlich fiel.

    In den letzten fünf Handelstagen stieg FedEx sehr stark, während der S&P 500 leicht fiel.

    Das Handelsvolumen lag deutlich über dem Normalen.

  • +1,59 % Börse −0,48 % FedEx legte deutlich zu, während der S&P 500 leicht nachgab. Lesen →

    FedEx legte deutlich zu, während der S&P 500 leicht nachgab.

    Citigroup bestätigte das Kaufen-Votum und hob das Kursziel leicht auf 374 Dollar von 373 Dollar an, eine kleine Anpassung, die die Käufe wahrscheinlich begünstigte.

    Über die letzten fünf Handelstage stieg FedEx kräftig und deutlich stärker als der Industriesektor, der leicht zulegte.

    Die Bewegung war für FedEx groß, etwa doppelt so stark wie eine normale Fünf-Tage-Phase, und das Handelsvolumen lag deutlich über dem üblichen Niveau.

    Starke Zahlen und eine Ende Oktober angehobene Jahresprognose bilden den Hintergrund des Anstiegs.

  • +1,77 % Börse −1,77 % FedEx legte deutlich zu, während der Markt fiel. Lesen →

    FedEx legte deutlich zu, während der Markt fiel.

    Die Ergebnisse von FedEx Freight übertrafen die Erwartungen, und die Aktien der Sparte stiegen stark.

    Über fünf Tage legte FedEx stark zu, während der S&P 500 leicht fiel.

    Das Handelsvolumen lag etwa doppelt so hoch wie üblich, und die Aktie notiert unter ihrem Hoch von Mitte August.

    Insiderverkäufe wurden nach Börsenschluss gemeldet, ein routinemäßiges Ereignis, das den Kurs nicht bewegte.

  • +4,87 % Börse −0,56 % FedEx legte an den Handelstagen der Woche deutlich zu, entgegen einem leicht gesunkenen S&P 500 und besser als der Sektor. Lesen →

    FedEx legte an den Handelstagen der Woche deutlich zu, entgegen einem leicht gesunkenen S&P 500 und besser als der Sektor.

    Haupttreiber waren die starken Quartalszahlen für das dritte Quartal am Mittwoch, dem 28. Oktober, die die Erwartungen dank höherer Paketpreise, Mengenwachstum und Kostensenkungen übertrafen.

    Die Zahlen veranlassten FedEx, seine Gewinnprognose für das Gesamtjahr anzuheben, was wahrscheinlich Käufer anzog.

    Das Handelsvolumen lag deutlich über dem üblichen Niveau, was großes Interesse an der Aktie zeigt.

  • −1,71 % Börse −0,52 % FedEx fiel deutlich und bewegte sich damit stärker als der Markt. Lesen →

    FedEx fiel deutlich und bewegte sich damit stärker als der Markt.

    Der S&P 500 fiel ebenfalls deutlich, und der Sektor Industrie fiel im Gleichklang mit FedEx.

    Anleger verkauften vermutlich breit, als der Gesamtmarkt schwächer wurde.

    Unternehmensnachrichten erklären den Rückgang nicht.

    In den letzten fünf Handelstagen stieg FedEx leicht, während der S&P 500 leicht fiel.

  • +1,76 % Börse −0,43 % FedEx legte in den letzten fünf Handelstagen leicht zu, während der breite Markt leicht fiel und die Branche deutlich nachgab. Lesen →

    FedEx legte in den letzten fünf Handelstagen leicht zu, während der breite Markt leicht fiel und die Branche deutlich nachgab.

    Die Analysten von Bernstein behielten ihre Kaufempfehlung bei, was bedeutet, dass sie die Aktie weiterhin für lohnenswert halten.

    Der Handel war geringer als üblich, daher wog der kleine Anstieg wenig.

  • +1,91 % Börse −1,18 % FedEx stieg stark, während Markt und Branche fielen. Lesen →

    FedEx stieg stark, während Markt und Branche fielen.

    Keine Unternehmensnachricht erklärt die Bewegung eindeutig.

    In den letzten fünf Handelstagen stieg die Aktie deutlich, während der S&P 500 leicht fiel.

    Die Aktie hat sich deutlich über ihrem niedrigsten Schlusskurs des letzten Jahres bewegt, liegt aber noch unter ihrem Höchststand.

    Anleger haben die Aktie möglicherweise einfach an einem Tag gekauft, an dem der breitere Markt fiel, ein Muster, das oft eher die Nachfrage nach dieser Aktie widerspiegelt als Nachrichten.

  • −0,18 % Börse +0,53 % FedEx bewegte sich kaum, während der Markt deutlich stieg. Lesen →

    FedEx bewegte sich kaum, während der Markt deutlich stieg.

    Keine Unternehmensnachricht erklärt den ruhigen Tag.

    Über die letzten fünf Handelstage stieg FedEx deutlich, stärker als der S&P 500 und die Branche.

    Der Handel lag weit unter dem üblichen Niveau, die Bewegung war also gewöhnlich.

    Die größte Meldung war der Kauf eines Verteilzentrums in North Carolina für knapp 60 Millionen Dollar.

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