Pourquoi l’action Tallink Grupp bouge
Tallink Grupp a nettement baissé.
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Pourquoi aujourd’hui
22 789 infos analysées aujourd'huiTallink Grupp a nettement baissé.
Aucune information d'entreprise n'explique cette chute.
Au cours des cinq dernières séances, le titre a légèrement progressé, tandis que l'OMX Helsinki 25 a lui aussi légèrement progressé, si bien que le titre a plus bougé que le marché.
Plus tôt cette semaine, Tallink a publié des chiffres d'octobre en hausse de 2,0 % pour les passagers et de 5,6 % pour les unités de fret.
Le mouvement du jour, −0,90 %, représentait 1,5 fois celui d’un jour normal, 0,6 %. OMX Helsinki 25 a varié de −0,52 % le même jour.
Tallink Grupp −0,90 %OMX Helsinki 25 −0,52 %Au rythme du marché
Le cours a-t-il suivi l’activité ?
Cours et bénéfice par action ont évolué dans le même sens 2 années sur 3. Chez les entreprises nordiques, c’est le cas environ 60 % des années. En 2025, le cours a varié de +1 % et le bénéfice par action de −57 %.
Chiffre d’affaires, bénéfice et capitalisation
Chiffre d’affairesBénéficeCapitalisationMd EUR
Actifs, passifs et capitalisation
ActifsPassifsCapitalisationMd EUR
Cours et bénéfice par action ont évolué dans le même sens 2 années sur 3.Capitalisation (Actuel): 493 M EURChiffre d’affaires 2025: 765 M EUR
Ce que les indicateurs disent de Tallink Grupp
Les indicateurs relient les bénéfices de Tallink Grupp au prix payé par les investisseurs.
La ligne montre le cours de la même année sur sa propre échelle.
Le bénéfice divisé par le nombre d’actions. Chaque action représente cette part du bénéfice.
2022–2025 : 0,02 EUR–0,11 EUR. Entreprises comparables : Gotlandsbolaget -40,62 SEK, Viking Line 0,61 EUR, HAV Group 0,51 NOK.
Ce que l’entreprise a vendu pendant l’année.
2022–2025 : 765 M EUR–835 M EUR. Entreprises comparables : Gotlandsbolaget 3,8 Md SEK, Viking Line 482 M EUR, HAV Group 962 M NOK.
La part des ventes restante après les coûts d’exploitation.
2022–2025 : 4,9 %–13,6 %. Entreprises comparables : Gotlandsbolaget 0,7 %, Viking Line 3,6 %, HAV Group 2,6 %.
Le bénéfice en pourcentage de l’argent des actionnaires dans l’entreprise.
2022–2025 : 2,0 %–10,0 %. Entreprises comparables : Gotlandsbolaget 1,4 %, Viking Line 3,3 %, HAV Group 16,2 %.
Le prix payé par unité de bénéfice annuel par action. Non affiché en cas de perte.
2022–2025 : 6,4–26,5. Entreprises comparables : Viking Line 31,6, HAV Group 20,3.
Ce que les investisseurs paient par unité vendue.
2022–2025 : 0,48–0,60. Entreprises comparables : Gotlandsbolaget 1,49, Viking Line 0,69, HAV Group 0,38.
L’argent versé aux actionnaires par action, cumulé par année civile.
2024–2025 : 0,06 EUR–0,06 EUR.
Le dividende annuel ordinaire en pourcentage du cours. Chez les entreprises nordiques, un rendement de cette taille a été suivi d’un dividende plus bas l’année suivante dans environ 55 % des cas, contre environ 17 % en dessous de 5 %.
2022–2025 : 0,0 %–10,4 %. Entreprises comparables : Gotlandsbolaget 0,0 %, Viking Line 5,2 %, HAV Group 0,0 %.
La dette nette divisée par le résultat d’exploitation avant amortissements.
2022–2025 : 2,82–5,43. Entreprises comparables : Gotlandsbolaget -5,92, Viking Line 1,47, HAV Group -7,86.
Autres indicateurs
La capitalisation divisée par les fonds propres restant après les passifs.
2022–2025 : 0,53–0,64. Entreprises comparables : Gotlandsbolaget 1,07, Viking Line 1,08, HAV Group 3,59.
La capitalisation plus la dette nette, divisée par le résultat d’exploitation. Inclut la dette.
2022–2025 : 9,7–29,5.
L’argent restant après investissements, divisé par le nombre d’actions.
2022–2025 : -0,08 EUR–0,24 EUR. Entreprises comparables : Gotlandsbolaget -6,17 SEK, Viking Line 1,51 EUR, HAV Group -1,45 NOK.
La part des actifs financée par les fonds propres.
2022–2025 : 41,8 %–56,4 %.
Le dividende expliqué
Un dividende est de l’argent versé aux actionnaires. Tallink Grupp a versé 0,06 EUR par action pendant les douze mois se terminant le 6 novembre 2026.
Le jour du détachement, le 17 juin 2026, Tallink Grupp s’échangeait sans droit au dividende de 0,03 EUR. Le cours est passé de 0,67 EUR à 0,63 EUR ; dividende compris, la variation du jour était de −1,5 %. Le droit passe aux actionnaires au détachement ; le paiement vient plus tard.
2024: 0,06 EUR2025: 0,06 EUR2026 à ce jour: 0,03 EUR
Les prochaines dates à suivre et pourquoi
À partir du détachement, Tallink Grupp se négocie sans droit au prochain dividende.
- Le dividende expliqué
À partir du détachement, Tallink Grupp se négocie sans droit au prochain dividende.
10 000 EUR investis dans Tallink Grupp le 5 décembre 2018 valent aujourd’hui 7 540 EUR, dividendes réinvestis.
La même somme dans le OMX Helsinki avec dividendes vaudrait 20 700 EUR.
Combien vaudraient aujourd’hui 10 000 EUR investis dans Tallink Grupp ? →
Combien vaudraient aujourd’hui 10 000 EUR investis dans Tallink Grupp ?
7 540 EUR
dividendes réinvestis, acheté le 5 décembre 2018. La même somme dans le OMX Helsinki avec dividendes vaudrait 20 700 EUR.
Au plus bas, elle valait 4 030 EUR (29 septembre 2022).
Les cinq plus grandes journées du parcours
· +15,7 % · tout le marché a progressé de 3,8 % le même jour
· −15,2 % · tout le marché a reculé de 10,1 % le même jour
· −9,0 % · tout le marché a progressé de 1,6 % le même jour
· −8,6 % · tout le marché a progressé de 0,1 % le même jour
· −7,6 % · tout le marché a progressé de 0,8 % le même jour
Jours précédents
+0,92 % marché +0,50 % Tallink Grupp, cotée à la Bourse de Nasdaq Helsinki, a légèrement progressé sur la semaine et a évolué davantage que le marché élargi, resté à peu près stable. Lire →
Tallink Grupp, cotée à la Bourse de Nasdaq Helsinki, a légèrement progressé sur la semaine et a évolué davantage que le marché élargi, resté à peu près stable.
Les chiffres de trafic d'octobre ont montré une légère hausse du nombre de passagers et une progression un peu plus forte du fret, et le bénéfice du trimestre estival a augmenté, ces deux publications étant intervenues en début de semaine.
Le titre a ensuite nettement reculé lors de la dernière séance, un mouvement encore modéré par rapport au plus haut annuel, tandis que le secteur industriel élargi d'Helsinki a progressé modestement.
+1,22 % marché −0,56 % Tallink Grupp a nettement progressé, alors que le marché a légèrement reculé. Lire →
Tallink Grupp a nettement progressé, alors que le marché a légèrement reculé.
Aucune actualité de l'entreprise de cette séance n'explique ce mouvement.
Au cours des cinq dernières séances, le titre a nettement progressé, tandis que l'OMX Helsinki 25 était à peu près stable.
Auparavant, sa société mère Infortar avait racheté davantage d'actions avant l'ouverture, et le nombre de passagers d'octobre a augmenté de 2,0 %, ce qui a probablement soutenu le sentiment.
Les échanges étaient faibles, la hausse peut donc refléter un petit nombre d'acheteurs.
−0,61 % marché +1,42 % Tallink Grupp a légèrement reculé. Lire →
Tallink Grupp a légèrement reculé.
Le mouvement était ordinaire pour le titre, et aucune information de la société de cette séance ne l'explique.
Sur les cinq dernières séances, le titre a nettement progressé alors que le marché était à peu près stable.
Les raisons probables sont l'augmentation de participation de l'actionnaire principal Infortar fin octobre, et la hausse du titre vers son plus haut de l'année.
−0,31 % marché −1,25 % Tallink Grupp a légèrement baissé hier, moins que le marché. Lire →
Tallink Grupp a légèrement baissé hier, moins que le marché.
Sur les mêmes jours, l'OMX Helsinki 25 a nettement reculé, si bien que le titre a mieux résisté.
Aucune information propre à l'entreprise n'explique le mouvement d'hier ; le recul général du marché a probablement pesé.
Sur les cinq dernières séances, le titre a nettement progressé alors que le marché était à peu près stable.
La hausse fait suite à un solide rapport du troisième trimestre publié la semaine dernière, qui a fait grimper le bénéfice et le chiffre d'affaires, même si la hausse des coûts du carburant a pesé sur les résultats.
+2,19 % marché +0,22 % Tallink Grupp a nettement progressé sur la semaine, un mouvement important pour l'entreprise, alors que le marché était à peu près stable. Lire →
Tallink Grupp a nettement progressé sur la semaine, un mouvement important pour l'entreprise, alors que le marché était à peu près stable.
Infortar, un actionnaire proche, a acheté davantage d'actions le 23 octobre et l'a signalé le 26 octobre, ce qui a probablement soutenu la hausse.
Les solides résultats du troisième trimestre, publiés le 22 octobre, ont relevé le bénéfice et le chiffre d'affaires, bien que la hausse des coûts du carburant ait pesé sur les marges.
Lors de la dernière séance, l'action a légèrement reculé sur des échanges peu nourris, tandis que le marché a davantage baissé.
+1,87 % marché +0,35 % Tallink Grupp progresse sans actualité d’entreprise. Lire →
Tallink Grupp progresse sans actualité d’entreprise.
Le titre a nettement plus bougé que le marché, qui n'a que légèrement progressé ce même jour.
Les achats d'initiés font probablement partie de l'explication : Infortar, un actionnaire étroitement lié, a acheté des actions jeudi, et des membres du conseil de surveillance y sont liés.
Sur les cinq dernières séances, le titre a légèrement progressé, moins que le marché.
Le volume échangé était proche de son niveau habituel.
+1,88 % marché +1,92 % Tallink Grupp progresse. Lire →
Tallink Grupp progresse.
Sur les cinq dernières séances, l'action a nettement progressé alors que l'OMX Helsinki 25 était à peu près stable.
La dernière clôture se situe au plus haut de l'année écoulée, et le volume échangé était environ le double d'une séance normale.
Les résultats du troisième trimestre, publiés la semaine dernière, montraient un chiffre d'affaires en hausse de 6 %, tandis que les coûts du carburant et des émissions pesaient sur le bénéfice, ce qui soutient probablement l'intérêt.
−1,54 % marché −3,27 % L'action Tallink Grupp a nettement reculé au cours des cinq dernières séances, mais moins que le marché helsinkien dans son ensemble. Lire →
L'action Tallink Grupp a nettement reculé au cours des cinq dernières séances, mais moins que le marché helsinkien dans son ensemble.
La principale nouvelle était le résultat du troisième trimestre 2026, publié hier.
Le chiffre d'affaires a progressé et le bénéfice net a augmenté, mais la hausse des coûts du carburant et des quotas carbone a pesé sur les marges opérationnelles.
Les investisseurs ont probablement mis en balance ce bénéfice plus solide et la hausse des coûts.