Por qué se mueve la acción de Rivian Automotive
Rivian Automotive subió.
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Por qué hoy
15.968 noticias analizadas hoyRivian Automotive subió.
Rivian Automotive subió con claridad, sin noticias de la empresa que lo expliquen.
El S&P 500 subió solo levemente ese día, así que Rivian se movió bastante por encima del mercado.
En los últimos cinco días de negociación, Rivian subió con fuerza mientras el S&P 500 cayó con fuerza.
Ese movimiento fue aproximadamente el doble de un tramo normal de cinco días para Rivian.
El movimiento de hoy, +2,41%, fue 1,3 veces el de un día normal, 1,9%. S&P 500 se movió +0,31% el mismo día.
Rivian Automotive +2,41%S&P 500 +0,31%Mucho más fuerte que el mercado
Qué esperan los analistas y con qué frecuencia han acertado
Estimaciones de los analistas para Rivian Automotive.
Rivian Automotive ganó más de lo esperado en 6 de 8 informes.
Como comparación, alrededor del 82% de los informes de empresas estadounidenses superaron la estimación de beneficios en los últimos tres años.
La acción se movió en el sentido de la sorpresa del beneficio en 3 de 8 informes con movimiento medido, frente a alrededor del 55% de los informes de empresas estadounidenses.
Valoraciones
Precios objetivo
Último precio 13,61 USD
Beneficio frente a expectativas y reacción de la acción
Beneficio esperado por acciónPor encimaPor debajoSegún lo esperadoUSD
Próximo trimestre publicado: beneficio esperado por acción de -0,66 USD (11 de febrero). Para el ejercicio actual, el beneficio esperado por acción pasó de -2,44 USD hace tres meses a -2,33 USD ahora. Estimación 2026: -2,33 USD. Estimación 2027: -2,29 USD.
¿Ha seguido la cotización al negocio?
Cotización y beneficio por acción fueron en la misma dirección en 2 de 3 años. En las empresas estadounidenses ocurre en alrededor del 65% de los años. En 2025, el precio cambió +48% y el beneficio por acción pasó de -4,69 USD a -3,07 USD.
Ventas, beneficio y capitalización
VentasBeneficioCapitalizaciónBarras rayadas: estimaciones de los analistas.mil M USD
Activos, pasivos y capitalización
ActivosPasivosCapitalizaciónmil M USD
Cotización y beneficio por acción fueron en la misma dirección en 2 de 3 años.Capitalización (Ahora): 19,9 mil M USDVentas 2025: 5,4 mil M USD
Qué dicen las cifras de Rivian Automotive
Las cifras conectan lo que gana Rivian Automotive con lo que pagan los inversores.
La línea muestra la cotización del mismo año en su propia escala. Barras rayadas: estimaciones de los analistas.
El beneficio dividido por el número de acciones. Cada acción representa esa parte del beneficio.
2022–2025: -7,40 USD–-3,07 USD. Empresas similares: Stellantis -5,38 EUR, Volkswagen 2,11 EUR, BMW 10,11 EUR. Estimación 2026: -2,33 USD (-2,76 USD–-2,00 USD). Estimación 2027: -2,29 USD (-2,74 USD–-1,86 USD).
Lo que vendió la empresa durante el año.
2022–2025: 1,7 mil M USD–5,4 mil M USD. Empresas similares: Stellantis 161,3 mil M EUR, Volkswagen 316,6 mil M EUR, BMW 126,2 mil M EUR. Estimación 2026: 7,7 mil M USD (7,2 mil M USD–7,9 mil M USD). Estimación 2027: 11,6 mil M USD (8,9 mil M USD–13,1 mil M USD).
El porcentaje de ventas que queda tras los costes de explotación.
2022–2025: −413,5%–−66,5%. Empresas similares: Stellantis −14,5%, Volkswagen 1,4%, BMW 5,7%.
El beneficio como porcentaje del dinero de los accionistas en la empresa.
2022–2025: −79,9%–−48,9%. Empresas similares: Stellantis −26,5%, Volkswagen 0,4%, BMW 6,3%.
Lo que pagan los inversores por cada unidad vendida.
2022–2025: 3,03–10,29. Empresas similares: Stellantis 0,07, Volkswagen 0,11, BMW 0,28. Estimación 2026: 2,59. Estimación 2027: 1,71.
Más indicadores
La capitalización dividida por el patrimonio que queda tras los pasivos.
2022–2025: 1,24–5,35. Empresas similares: Stellantis 0,21, Volkswagen 0,20, BMW 0,36.
El dinero restante tras inversiones, dividido por el número de acciones.
2022–2025: -6,93 USD–-2,01 USD. Empresas similares: Stellantis -3,98 EUR, Volkswagen -14,94 EUR, BMW -6,90 EUR.
El porcentaje de activos financiado con patrimonio de los accionistas.
2022–2025: 30,7%–77,2%.
Qué seguir a continuación y por qué
El informe muestra cómo han cambiado las ventas y el beneficio de Rivian Automotive.
- Los resultados
El informe muestra cómo han cambiado las ventas y el beneficio de Rivian Automotive.
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En sus últimos 15 días de resultados, Rivian Automotive se movió normalmente alrededor de un 6,2%. Un día normal se mueve un 1,9%.
+6,20% ¿Por qué? −9,57% −8,41% +26,64%
10.000 USD invertidos en Rivian Automotive el 10 de noviembre de 2021 valen hoy 1.350 USD, con los dividendos reinvertidos.
La misma cantidad en el S&P 500 con dividendos valdría 17.000 USD.
¿Cuánto valdrían hoy 10.000 USD invertidos en Rivian Automotive? →
¿Cuánto valdrían hoy 10.000 USD invertidos en Rivian Automotive?
1.350 USD
con los dividendos reinvertidos, comprado el 10 de noviembre de 2021. La misma cantidad en el S&P 500 con dividendos valdría 17.000 USD.
En su punto más bajo valía 834 USD (15 de abril de 2024).
Los cinco días más grandes del recorrido
· +26,6% · todo el mercado quedó sin cambios el mismo día · día de resultados
· −25,6% · todo el mercado subió un 2,1% el mismo día · día de resultados
· +24,5% · todo el mercado subió un 1,3% el mismo día
· +23,4% · todo el mercado subió un 0,4% el mismo día · día de resultados
· +23,2% · todo el mercado subió un 0,2% el mismo día
Días anteriores
+11,92% mercado −2,70% Rivian Automotive subió con fuerza durante la semana, un movimiento grande para la acción. Leer →
Rivian Automotive subió con fuerza durante la semana, un movimiento grande para la acción.
El S&P 500 cayó con fuerza en los mismos días, así que Rivian se movió en contra del mercado.
Rivian subió tras entregas récord en el tercer trimestre que superaron las previsiones, y su modelo mediano R2 se convirtió en el más vendido.
DA Davidson rebajó su precio objetivo a 15 dólares el 6 de noviembre.
−5,48% mercado −4,41% Rivian Automotive bajó. Leer →
Rivian Automotive bajó.
Rivian Automotive cayó con fuerza, y ninguna noticia de la empresa lo explica.
El S&P 500 también cayó con mucha fuerza ese día, así que el movimiento siguió al mercado en general.
Su fondo sectorial, que sigue a las acciones cíclicas de consumo, también cayó con mucha fuerza.
En los últimos cinco días de negociación la acción subió con fuerza mientras el mercado caía con mucha fuerza.
+5,79% mercado +1,65% Rivian Automotive subió con fuerza. Leer →
Rivian Automotive subió con fuerza.
El S&P 500 también subió con fuerza ese día, por lo que la acción se movió en línea con el mercado amplio.
Los analistas de UBS mejoraron la recomendación a compra y mantuvieron un precio objetivo de 17 dólares, el precio que consideran justo.
Esto probablemente respaldó la acción.
El volumen de negociación fue bastante superior al habitual.
+0,76% mercado +0,30% Rivian Automotive subió ligeramente, con noticias de la empresa ese día. Leer →
Rivian Automotive subió ligeramente, con noticias de la empresa ese día.
En los últimos cinco días de negociación subió con fuerza, un movimiento grande para la acción.
El S&P 500 cayó claramente en esos días, así que Rivian se movió contra el mercado.
Las noticias anteriores probablemente impulsaron la subida: entregas récord en el tercer trimestre superaron las estimaciones.
+8,47% mercado −0,48% Rivian Automotive subió. Leer →
Rivian Automotive subió.
Rivian Automotive subió con mucha fuerza tras noticias de que Volkswagen estudiaba usar software de Xpeng.
Rivian subió con mucha fuerza mientras el S&P 500 bajó ligeramente, así que la acción se movió claramente en contra del mercado.
El ETF del sector también subió con fuerza, y Rivian se movió más que ese sector.
El volumen de negociación fue de unas tres veces su nivel habitual, así que el movimiento fue muy grande para Rivian.
+6,20% mercado −1,77% Rivian Automotive subió. Leer →
Rivian Automotive subió.
Las acciones subieron después de superar las previsiones del tercer trimestre, con una perspectiva más alta para 2026, es decir, la previsión de la empresa para el año siguiente.
Una mejora a compra por parte de Jefferies, lo que significa que el banco espera que la acción vaya bien, probablemente también ayudó.
El S&P 500 cayó con fuerza en los mismos días, así que Rivian se movió en contra del mercado.
El volumen de negociación fue unas tres veces su nivel habitual, y el movimiento en el día del informe fue similar a su tamaño habitual.
+2,79% mercado −0,56% Rivian Automotive subió ligeramente durante la semana de negociación, mientras que el mercado amplio cayó un poco. Leer →
Rivian Automotive subió ligeramente durante la semana de negociación, mientras que el mercado amplio cayó un poco.
El principal impulso fue el informe trimestral del 29 de octubre, que superó las expectativas de ingresos y elevó la previsión anual, y la acción subió con fuerza el 30 de octubre.
Antes, en la semana, una posible emisión de acciones por unos 1.500 millones de dólares presionó el precio tras el cierre del 28 de octubre.
El volumen negociado fue muy superior al habitual y el fondo sectorial subió con claridad, por lo que la acción se movió en línea con su sector.
−1,89% mercado −0,38% Rivian Automotive bajó. Leer →
Rivian Automotive bajó.
Ese mismo día el S&P 500 también bajó ligeramente, así que Rivian se movió más que el mercado.
El ETF de su sector subió ligeramente, por lo que la acción fue en contra de su sector.
El volumen de negociación estuvo muy por encima de su nivel habitual, alrededor del doble de una sesión normal.
La acción está muy por debajo de su cierre más alto del último año y cerca del más bajo.
−1,91% mercado −0,52% Rivian Automotive cayó ligeramente, sin una causa clara de la empresa. Leer →
Rivian Automotive cayó ligeramente, sin una causa clara de la empresa.
El S&P 500 cayó con fuerza ese día, así que Rivian se movió más que el mercado, y su fondo sectorial bajó bruscamente.
En los últimos cinco días de negociación, Rivian cayó con claridad, mientras el S&P 500 bajó ligeramente y el fondo sectorial subió un poco.
El movimiento fue normal para Rivian, y la acción está cerca de su cierre más bajo del último año.
Las noticias, incluida la compra de Third Dimension AI y las asignaciones de acciones a consejeros, salieron antes del cierre y no explican la caída.
−4,75% mercado −0,43% Rivian Automotive cayó con claridad en las últimas cinco sesiones de negociación, mientras que el S&P 500 bajó solo ligeramente. Leer →
Rivian Automotive cayó con claridad en las últimas cinco sesiones de negociación, mientras que el S&P 500 bajó solo ligeramente.
La acción estaba cerca de su cierre más bajo del último año, y el movimiento fue de tamaño normal para la empresa.
Los inversores probablemente reaccionaron a la debilidad del sector y a la compra de Third Dimension AI, una startup de simulación con inteligencia artificial.
−4,61% mercado −1,11% Rivian Automotive cayó con fuerza, probablemente por preocupaciones sobre la rentabilidad y un nuevo mínimo de un año, sin un acontecimiento empresarial claro. Leer →
Rivian Automotive cayó con fuerza, probablemente por preocupaciones sobre la rentabilidad y un nuevo mínimo de un año, sin un acontecimiento empresarial claro.
En los últimos cinco días de negociación también cayó con fuerza, más que el mercado general y su sector, que se mantuvo casi plano.
Los inversores sopesan las dudas sobre la rentabilidad frente a resultados trimestrales recientemente superiores a lo esperado, y la acogida del modelo R2, más asequible, ha sido mixta.
Vigile el próximo informe del 29 de octubre de 2026 para ver si mejoran los márgenes y la demanda.
−3,14% mercado −1,08% Rivian cayó con fuerza, más que el mercado en general, probablemente por noticias sobre una posible emisión de acciones de 1.500 millones de dólares que podría diluir a los accionistas actuales. Leer →
Rivian cayó con fuerza, más que el mercado en general, probablemente por noticias sobre una posible emisión de acciones de 1.500 millones de dólares que podría diluir a los accionistas actuales.
En los últimos cinco días de negociación la acción cayó con fuerza mientras el S&P 500 retrocedió levemente y el sector de consumo cíclico se mantuvo prácticamente plano, así que la debilidad fue específica de la empresa.
Los inversores también sopesaron el informe de resultados del 29 de octubre, donde se espera una pérdida por acción.
Observa si la emisión se fija en un precio y cómo se comporta la acción antes de ese informe.