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Por qué se mueve la acción de Volvo Car

Volvo Car y AB Volvo son empresas distintas. Esta página trata de Volvo Car, no de AB Volvo.

Volvo Car subió.

Escrito después del cierre del ·

Por qué hoy

15.984 noticias analizadas hoy

Volvo Car subió.

Volvo Cars subió con claridad y se movió más que el mercado, que también subió con claridad.

Sus ventas de tres meses cayeron un 16 por ciento, pero la acción igualmente ganó terreno.

En cinco sesiones la acción subió ligeramente, en línea con el OMX Stockholm 30.

El informe de ventas se publicó durante la sesión, así que no es claramente la causa de la subida.

El movimiento de hoy, +2,00%, fue 1,3 veces el de un día normal, 1,6%. OMX Stockholm 30 se movió +0,83% el mismo día.

Volvo Car +2,00%OMX Stockholm 30 +0,83%Algo más fuerte que el mercado

Días anteriores →

Ver el gráfico en ChartCompass, con cada movimiento explicado →

Qué esperan los analistas y con qué frecuencia han acertado

Estimaciones de los analistas para Volvo Car.

Volvo Car ganó más de lo esperado en 4 de 8 informes.

Como comparación, alrededor del 46% de los informes de empresas nórdicas superaron la estimación de beneficios en los últimos tres años.

La acción se movió en el sentido de la sorpresa del beneficio en 6 de 8 informes con movimiento medido, frente a alrededor del 63% de los informes de empresas nórdicas.

Valoraciones

Ahora
Comprar 0Mantener 8Vender 4

Una valoración es la opinión propia del analista sobre la acción.

Precios objetivo

Último precio 11,94 SEK

Precios objetivo
Mínimo 9,00Media 11,69Máximo 15,20

La media es 11,69 SEK, −2% respecto al último precio de 11,94 SEK. El intervalo va de 9,00 SEK a 15,20 SEK. Un precio objetivo es la estimación de un analista sobre un precio futuro. 12 analistas han dado un precio objetivo.

Beneficio frente a expectativas y reacción de la acción

Beneficio frente a expectativas y reacción de la acción-1,7-0,80,21,12,12025-02-06: 0,84; Beneficio esperado por acción: 1,296/2’25−11,1%2025-04-29: 0,40; Beneficio esperado por acción: 0,7929/4’25−9,8%2025-07-17: 0,96; Beneficio esperado por acción: 0,2217/7’25+7,9%2025-10-23: 1,63; Beneficio esperado por acción: 0,4823/10’25+38,1%2026-02-05: 0,47; Beneficio esperado por acción: 1,395/2’26−22,5%2026-04-29: 0,54; Beneficio esperado por acción: 0,1029/4’26−3,9%2026-07-17: 0,42; Beneficio esperado por acción: 0,2417/7’26−10,8%2026-10-23: -1,27; Beneficio esperado por acción: -0,1423/10’26−24,2%Próximo trimestre publicado: beneficio esperado por acción de 0,10.→04/02

Beneficio esperado por acciónPor encimaPor debajoSegún lo esperadoSEK

Los porcentajes debajo muestran la acción el día del informe; las etiquetas son fechas de informes.

Próximo trimestre publicado: beneficio esperado por acción de 0,10 SEK (4 de febrero). Para el ejercicio actual, el beneficio esperado por acción pasó de 1,82 SEK hace tres meses a 0,11 SEK ahora. Estimación 2026: 0,11 SEK. Estimación 2027: 1,92 SEK. Un solo analista hizo la estimación del trimestre. Los miembros del consejo y de la dirección deben comunicar sus operaciones con la acción a Finansinspektionen, el supervisor financiero sueco. 23 de octubre: Compra unos 3,2 M SEK. 23 de octubre: Compra unos 200 mil SEK. 23 de octubre: Compra unos 226 mil SEK. 12 de agosto: Compra unos 1,2 M SEK. 17 de julio: Compra unos 291 mil SEK.

¿Ha seguido la cotización al negocio?

Cotización y beneficio por acción fueron en la misma dirección en 1 de 3 años. En las empresas nórdicas ocurre en alrededor del 60% de los años. En 2025, el precio cambió +28% y el beneficio por acción pasó de 5,17 SEK a 0,06 SEK.

Ventas, beneficio y capitalización

Ventas, beneficio y capitalización (mil M SEK)01472944402022: 330,142022: 15,5820222023: 399,342023: 13,0520232024: 400,232024: 15,4020242025: 357,262025: 0,172025Ahora2026: 305,1820262027: 321,8120272022: 141,171412023: 97,01972024: 71,33712025: 91,0191Ahora: 35,4035

VentasBeneficioCapitalizaciónBarras rayadas: estimaciones de los analistas.mil M SEK

La capitalización es 0,1 veces las ventas de 2025, frente a 0,4 en 2022. Beneficio de 2025: 174 M SEK.

Activos, pasivos y capitalización

Activos, pasivos y capitalización (mil M SEK)01422854272022: 330,922022: 213,6520222023: 356,362023: 225,8820232024: 388,242024: 246,0420242025: 373,172025: 224,792025Ahora2022: 141,171412023: 97,01972024: 71,33712025: 91,0191Ahora: 35,4035

ActivosPasivosCapitalizaciónmil M SEK

Los activos menos los pasivos dejan 148,4 mil M SEK a los accionistas. La capitalización es 0,2 veces ese patrimonio.

Cotización y beneficio por acción fueron en la misma dirección en 1 de 3 años.Capitalización (Ahora): 35,4 mil M SEKVentas 2025: 357,3 mil M SEK

Qué dicen las cifras de Volvo Car

Las cifras conectan lo que gana Volvo Car con lo que pagan los inversores.

La línea muestra la cotización del mismo año en su propia escala. Barras rayadas: estimaciones de los analistas.

Beneficio por acción-0,23 SEK
AhoraBeneficio por acción2022: 5,23222023: 4,38232024: 5,17242025: 0,06252026: 0,11262027: 1,92272022: 47,382023: 32,562024: 23,982025: 30,70

El beneficio dividido por el número de acciones. Cada acción representa esa parte del beneficio.

2022–2025: 0,06 SEK–5,23 SEK. Empresas similares: BMW 10,11 EUR, Mercedes-Benz 5,70 EUR, Stellantis -5,38 EUR. Estimación 2026: 0,11 SEK (-0,89 SEK–0,75 SEK). Estimación 2027: 1,92 SEK (1,27 SEK–3,02 SEK).

Ventas311,6 mil M SEK
AhoraVentas2022: 330.145.000.000,00222023: 399.343.000.000,00232024: 400.234.000.000,00242025: 357.263.000.000,00252026: 305.175.785.900,00262027: 321.810.314.210,00272022: 47,382023: 32,562024: 23,982025: 30,70

Lo que vendió la empresa durante el año.

2022–2025: 330,1 mil M SEK–400,2 mil M SEK. Empresas similares: BMW 126,2 mil M EUR, Mercedes-Benz 128,1 mil M EUR, Stellantis 161,3 mil M EUR. Estimación 2026: 305,2 mil M SEK (291,4 mil M SEK–328,5 mil M SEK). Estimación 2027: 321,8 mil M SEK (300,1 mil M SEK–346,7 mil M SEK).

Margen operativo−0,3%
AhoraMargen operativo2022: 5,18222023: 6,75232024: 6,67242025: 0,28252022: 47,382023: 32,562024: 23,982025: 30,70

El porcentaje de ventas que queda tras los costes de explotación.

2022–2025: 0,3%–6,7%. Empresas similares: BMW 5,7%, Mercedes-Benz 5,2%, Stellantis −14,5%.

Rentabilidad del patrimonio−3,4%
AhoraRentabilidad del patrimonio2022: 13,67222023: 10,33232024: 11,20242025: 0,12252022: 47,382023: 32,562024: 23,982025: 30,70

El beneficio como porcentaje del dinero de los accionistas en la empresa.

2022–2025: 0,1%–13,7%. Empresas similares: BMW 6,3%, Mercedes-Benz 5,9%, Stellantis −26,5%.

PER511,7
2025PER2022: 9,06222023: 7,43232024: 4,64242025: 511,67252026: 106,81262027: 6,2127

El precio pagado por cada unidad de beneficio anual por acción. No se muestra con pérdidas.

2022–2025: 4,6–511,7. Empresas similares: BMW 5,9, Mercedes-Benz 7,3. Estimación 2026: 106,8. Estimación 2027: 6,2.

Capitalización / ventas (P/S)0,11
AhoraCapitalización / ventas (P/S)2022: 0,43222023: 0,24232024: 0,18242025: 0,25252026: 0,12262027: 0,1127

Lo que pagan los inversores por cada unidad vendida.

2022–2025: 0,18–0,43. Empresas similares: BMW 0,28, Mercedes-Benz 0,31, Stellantis 0,07. Estimación 2026: 0,12. Estimación 2027: 0,11.

Deuda neta / EBITDA1,21
AhoraDeuda neta / EBITDA2022: -0,88222023: -0,58232024: -0,40242025: -0,8425

La deuda neta dividida por el resultado operativo antes de amortizaciones.

2022–2025: -0,88–-0,40. Empresas similares: BMW 7,71, Mercedes-Benz 5,92, Stellantis 10,97.

Más indicadores
Capitalización / patrimonio (P/B)0,24
AhoraCapitalización / patrimonio (P/B)2022: 1,24222023: 0,77232024: 0,52242025: 0,6225

La capitalización dividida por el patrimonio que queda tras los pasivos.

2022–2025: 0,52–1,24. Empresas similares: BMW 0,36, Mercedes-Benz 0,41, Stellantis 0,21.

EV / EBIT46,3
2025EV / EBIT2022: 4,92222023: 3,38232024: 2,11242025: 46,3325

La capitalización más la deuda neta, dividida por el resultado operativo. Incluye la deuda.

2022–2025: 2,1–46,3.

Flujo de caja libre por acción-6,40 SEK
AhoraFlujo de caja libre por acción2022: 0,50222023: 1,24232024: 0,79242025: -1,84252022: 47,382023: 32,562024: 23,982025: 30,70

El dinero restante tras inversiones, dividido por el número de acciones.

2022–2025: -1,84 SEK–1,24 SEK. Empresas similares: BMW -6,90 EUR, Mercedes-Benz 0,64 EUR, Stellantis -3,98 EUR.

Ratio de patrimonio39,4%
2025Ratio de patrimonio2022: 34,43222023: 35,46232024: 35,41242025: 39,4125

El porcentaje de activos financiado con patrimonio de los accionistas.

2022–2025: 34,4%–39,4%.

Volvo Car, AB Volvo?

Volvo Car y AB Volvo son empresas distintas. Esta página trata de Volvo Car, no de AB Volvo.

Qué seguir a continuación y por qué

El informe muestra cómo han cambiado las ventas y el beneficio de Volvo Car.

  • Los resultados

    El informe muestra cómo han cambiado las ventas y el beneficio de Volvo Car.

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Más sobre Volvo Car

Operaciones de directivos

Los miembros del consejo y de la dirección deben comunicar sus operaciones con la acción a Finansinspektionen, el supervisor financiero sueco.

  • Håkan Samuelsson, consejero delegadoCompraunos 3,2 M SEK
  • Yanhang Hu, alto directivoCompraunos 200 mil SEK
  • Pieter Nota, consejeroCompraunos 226 mil SEK
  • Pieter Nota, consejeroCompraunos 1,2 M SEK
  • Erik Severinson, alto directivoCompraunos 291 mil SEK

Los resultados

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Día de resultados10,3%

Día normal1,6%

En sus últimos 15 días de resultados, Volvo Car se movió normalmente alrededor de un 10,3%. Un día normal se mueve un 1,6%.

−24,23% −10,78% −3,86% −22,53%

10.000 SEK invertidos en Volvo Car el 29 de octubre de 2021 valen hoy 1.800 SEK, con los dividendos reinvertidos.

La misma cantidad en el OMX Stockholm 30 con dividendos valdría 16.600 SEK.

¿Cuánto valdrían hoy 10.000 SEK invertidos en Volvo Car? →

¿Cuánto valdrían hoy 10.000 SEK invertidos en Volvo Car?

1.800 SEK

con los dividendos reinvertidos, comprado el 29 de octubre de 2021. La misma cantidad en el OMX Stockholm 30 con dividendos valdría 16.600 SEK.

En su punto más bajo valía 1.640 SEK (23 de octubre de 2026).

Los cinco días más grandes del recorrido

· +38,1% · todo el mercado subió un 0,4% el mismo día · día de resultados

· +26,4% · todo el mercado subió un 0,3% el mismo día · día de resultados

· −24,2% · todo el mercado subió un 0,4% el mismo día · día de resultados

· −22,5% · todo el mercado cayó un 0,9% el mismo día · día de resultados

· +17,6% · todo el mercado subió un 0,8% el mismo día

Días anteriores

  • +4,08% mercado +0,48% Volvo Car subió. Leer →

    Volvo Car subió.

    Volvo Car subió con fuerza, sin noticias claras de la empresa que lo expliquen.

    Ese mismo día, el OMX Stockholm 30 subió solo ligeramente, así que Volvo Car se movió mucho más que el mercado.

    La acción también subió con fuerza en los últimos cinco días de negociación, mientras el mercado subió de forma clara.

    Las noticias recientes son sobre todo negativas: un amplio plan de recortes de empleo y resultados débiles del tercer trimestre.

  • +6,64% mercado +3,01% Volvo Car subió con claridad durante las sesiones de la semana, un movimiento mayor que el del mercado, que también subió con claridad. Leer →

    Volvo Car subió con claridad durante las sesiones de la semana, un movimiento mayor que el del mercado, que también subió con claridad.

    El alza fue grande para la acción y poco habitual frente a sus oscilaciones semanales normales del último año.

    Las noticias fueron mayormente negativas, con analistas bajando sus precios objetivo, el precio que consideran justo, y recomendando vender.

    La compra de acciones del consejero delegado Håkan Samuelsson, por unos 3,2 millones de SEK el 23 de octubre, pudo apoyar el ánimo.

  • −24,63% mercado −3,67% Volvo Car cayó con fuerza en las últimas cinco sesiones, mucho más que el mercado amplio de Estocolmo. Leer →

    Volvo Car cayó con fuerza en las últimas cinco sesiones, mucho más que el mercado amplio de Estocolmo.

    El principal motivo fue el informe del tercer trimestre, publicado hoy, que mostró una gran pérdida operativa y caídas en las ventas, sobre todo en China y Estados Unidos.

    La empresa también anunció unos 2.500 recortes de empleo, lo que probablemente aumentó la presión vendedora.

    La caída fue un movimiento muy grande para la compañía, y la acción cerró en su nivel más bajo del último año.

  • +2,83% mercado +1,25% Volvo Car subió con fuerza, probablemente por la noticia de una ampliación de la alianza con NVIDIA en conducción automatizada. Leer →

    Volvo Car subió con fuerza, probablemente por la noticia de una ampliación de la alianza con NVIDIA en conducción automatizada.

    En los últimos cinco días de negociación la acción bajó ligeramente mientras el OMX Stockholm 30 subió un poco, así que quedó por detrás del mercado.

    La subida de la última sesión coincidió con un avance claro del índice general, por lo que Volvo Car superó al mercado ese día.

    Los inversores probablemente han valorado la colaboración más profunda con NVIDIA, que suministra potencia de cálculo para sistemas autónomos, y datos según los cuales las ganancias de software redujeron un 40 % los costes de desarrollo del infoentretenimiento.

    El próximo informe de resultados llega el 23 de octubre de 2026.

  • −0,70% mercado −0,02% Volvo Car bajó ligeramente mientras el mercado en general se mantenía prácticamente plano. Leer →

    Volvo Car bajó ligeramente mientras el mercado en general se mantenía prácticamente plano.

    La acción ha caído con claridad en los últimos cinco días de negociación, en contra de un mercado que subió un poco.

    La causa más probable es la debilidad de las entregas del tercer trimestre, lo que ha llevado a algunos inversores a preguntarse si la acción está barata por una buena razón.

    El próximo informe trimestral del 23 de octubre de 2026 es lo que conviene vigilar, ya que mostrará si las ventas y la rentabilidad justifican la reciente caída.

  • +3,35% mercado +0,36% Volvo Car subió con fuerza gracias al renovado interés de los inversores. Leer →

    Volvo Car subió con fuerza gracias al renovado interés de los inversores.

    En las últimas cinco sesiones Volvo Car subió con fuerza mientras el OMX Stockholm 30, el principal índice de Estocolmo de grandes compañías cotizadas, se mantuvo prácticamente plano, por lo que el fabricante de automóviles superó al mercado.

    La noticia empresarial más clara fue simplemente que Volvo Car vuelve a estar en el punto de mira, sin nuevas cifras detrás del movimiento; el informe trimestral llega la próxima semana, el 23 de octubre, y eso es lo que hay que vigilar a continuación.

    Como el sector es de consumo cíclico, es decir, la demanda de automóviles sigue al ciclo económico, Volvo Car suele moverse con los fabricantes globales y las expectativas de tipos más que con el índice de Estocolmo por sí solo.

    La fuerte subida parece, por tanto, reflejar una mejora del sentimiento hacia el valor y su sector más que un anuncio concreto.

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